全新平臺歐馬可S3超級卡車的中國首發(fā),蘊含了福田歐馬可對中國高端中輕卡用戶需求升級的準確洞察。“用世界級的眼光和韜略,執(zhí)著于以歐洲科技引領中國高端中輕卡技術升級,為用戶帶來更為卓越的價值體驗,是歐馬可成就卓越品質背后的匠心與情懷。”正如福田汽車集團歐馬可業(yè)務總監(jiān)、歐馬可事業(yè)本部本部長顧德華所說,歐馬可超級卡車在技術上的孜孜以求格外用心,尤其體現(xiàn)在對核心動力總成的選擇,可以說康明斯全新動力技術、采埃孚智能變速系統(tǒng)等動力總成與戴姆勒卡車技術匯集成了全球智慧科技。
北京福田康明斯發(fā)動機有限公司工廠廠長 Miguelkindler(康明光)先生致辭
在歐馬可S3超級卡車的中國首發(fā)儀式上,北京福田康明斯發(fā)動機有限公司工廠廠長 Miguelkindler(康明光)先生作為戰(zhàn)略合作伙伴也親臨現(xiàn)場見證這一榮耀時刻:“歐馬可全新平臺超級卡車驚艷亮相世界舞臺,實現(xiàn)全球上市,其配裝的正是為其量身打造、有著近百年柴油動力技術積淀的康明斯ISF系列發(fā)動機。今天很高興,看到ISF動力前沿創(chuàng)新技術與歐馬可超級卡車的完美組合終于在國內落地開花,實現(xiàn)中國首發(fā)。”
確實如此,超級卡車自然要有超級“芯”匹配,而作為康明斯與福田汽車合資成立的福田康明斯發(fā)動機公司,傳承康明斯百年技術積淀,采用康明斯獨有的新一代制造執(zhí)行系統(tǒng)NG-MES、全球領先的制造理念、頂級環(huán)保制造及檢測設備,打造了新一代高科技超能動力。
歐馬可超級卡車
福田康明斯一直致力于柴油技術創(chuàng)新,而ISF就是康明斯技術創(chuàng)新的杰出代表,而作為戰(zhàn)略合作的重要組成部分,福田康明斯與歐馬可高端中輕卡的全面戰(zhàn)略合作于2009年投產時就已拉開。“我們有一個共同的目的,就是為客戶提供最有競爭力的產品!”北京福田康明斯發(fā)動機有限公司總經理關章華在接受卡車網記者采訪時說,他每個月都會和歐馬可的顧德華見面,從產品開發(fā)到市場以及服務的問題進行全面討論,把環(huán)節(jié)一步步往前推。而此次歐馬可S3配裝的康明斯ISF3.8L發(fā)動機,更是在產品開發(fā)時就把發(fā)動機和整車作為一個整體來設計的??得魉笽SF是真正意義上為歐馬可量身訂制的高端動力產品,歐馬可也是目前唯一100%配裝康明斯ISF發(fā)動機的主機廠。
作為歐馬可的專屬動力,據卡車網記者了解,歐馬可超級卡車S3平臺配裝的3.8L發(fā)動機功率可達170馬力,最大扭矩600牛.米,動力最強、重量最輕,具備卓越的可靠性和耐久性,經過160萬公里以上道路及耐久性試驗,平均大修里程超過50萬公里,燃油經濟性出眾。
歐馬可超級卡車的上市不僅僅是為用戶帶來了高效運營的使用價值,福田康明斯更是憑借高效、可靠、綠色環(huán)保等卓越優(yōu)勢,與歐馬可攜手創(chuàng)新研發(fā)、全新打造了高效物流運輸專業(yè)訂制化動力解決方案,有效助推行業(yè)快速發(fā)展,為物流企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造更加美好的愿景。