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濰柴風(fēng)向標(biāo):WP9H/WP10H集九大“寵愛”于一身的新引擎

  在剛剛結(jié)束的濰柴2017年市場(chǎng)技術(shù)對(duì)接會(huì)上,濰柴預(yù)測(cè)今年重卡市場(chǎng)銷量70萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)27%,2017年整體經(jīng)濟(jì)相較于今年略有增長(zhǎng),但卡車市場(chǎng)變化波動(dòng)不大,重卡銷量75萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)7%,增加的5萬(wàn)臺(tái)主要受GB1589新政影響。作為重型柴油機(jī)設(shè)備提供者,行業(yè)領(lǐng)軍者的濰柴,在2017年產(chǎn)品應(yīng)對(duì)上有何新招或殺手锏?僅面世不到七個(gè)月及斬獲3000臺(tái)銷量的H平臺(tái)產(chǎn)品WP9H/WP10H或是突破方向之一。
濰柴H平臺(tái)產(chǎn)品WP9H/WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)濰柴H平臺(tái)產(chǎn)品WP9H/WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)

  擁有我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)唯一的可靠性國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的濰柴,在H平臺(tái)上的WP9H/WP10H要憑借什么樣的實(shí)力征服市場(chǎng)?用戶“寵愛”這款機(jī)型的原因何在?讓我們先從它的性能參數(shù)說(shuō)起。

濰柴WP9H/WP10H“身份證”濰柴WP9H/WP10H“身份證”

  寵愛一:濰柴產(chǎn)品就是可靠耐用的代名詞

  據(jù)統(tǒng)計(jì),卡車的故障50%來(lái)源于動(dòng)力總成,一款高可靠性的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于減少車輛故障率、效率提升、效益提高均有幫助。此次濰柴將WP9H/WP10H的可靠性做到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn),龍門式氣缸體、四氣門整體式氣缸蓋TOP-DOWN冷卻等技術(shù)應(yīng)用均有效提高產(chǎn)品可靠性,同時(shí)在國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室累計(jì)臺(tái)架試驗(yàn)驗(yàn)證超過45000h;300輛整車道路試驗(yàn)累計(jì)運(yùn)行超過5000萬(wàn)公里。WP9H/WP10H柴油機(jī)壽命長(zhǎng)達(dá)30000h,可實(shí)現(xiàn)1250天的超長(zhǎng)壽命,行駛180萬(wàn)公里距離,相當(dāng)于繞地球45圈。

B10壽命達(dá)到“恐怖”的180萬(wàn)公里/30000hB10壽命達(dá)到“恐怖”的180萬(wàn)公里/30000h

  寵愛二:WP9H/WP10H是位“肌肉猛男”

  從WP9H/WP10H的“身份證”也可以看出,9.5L的整機(jī)排量卻擁有行業(yè)內(nèi)11L發(fā)動(dòng)機(jī)才有的1900Nm最大扭矩輸出,升扭矩達(dá)200Nm/L,優(yōu)于競(jìng)品。功率范圍更是覆蓋290-400Ps,特別是行業(yè)內(nèi)非常受歡迎的336Ps,375Ps均可輕松覆蓋,在自卸、載貨、牽引市場(chǎng)干勁十足。而且該機(jī)在特殊用途情況下,如礦區(qū)重載可以實(shí)現(xiàn)2300Nm的輸出,是一位真正的“肌肉猛男”。

  寵愛三:排放升級(jí)一步到位

  近幾年,排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)讓主機(jī)廠和用戶均承受巨大壓力。WP9H/WP10H作為濰柴完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代柴油機(jī),起步及滿足國(guó)V排放,通過DOC-DPF-SCR后處理系統(tǒng)配備獨(dú)特的DPF再生策略可滿足歐Ⅵ排放,大幅度提高了系統(tǒng)可靠性和排放穩(wěn)定性,用戶選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī),很長(zhǎng)一段時(shí)間都不用再擔(dān)心“黃標(biāo)”淘汰,一步到位。

DOC-DPF-SCR后處理系統(tǒng)配備獨(dú)特的DPF再生策略DOC-DPF-SCR后處理系統(tǒng)配備獨(dú)特的DPF再生策略

  寵愛四:最低燃油耗均達(dá)到185g/kWh

  燃油費(fèi)用作為整車運(yùn)營(yíng)成本中的關(guān)鍵構(gòu)成之一,一直受到用戶關(guān)注,更是主機(jī)廠“斤斤計(jì)較”所在。WP9H/WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了成熟的電控高壓共軌技術(shù),采用成熟的4氣門技術(shù),通過優(yōu)化燃燒設(shè)計(jì),擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的2000bar的燃油噴射系統(tǒng),新型燃燒室與氣道的匹配設(shè)計(jì),使油氣混合更充分,燃燒效率更高,最低燃油消耗率達(dá)185g/kWh。

國(guó)Ⅴ/歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下,WP9H/WP10H擁有最低 185g/kWh燃油耗表現(xiàn)國(guó)Ⅴ/歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)下,WP9H/WP10H擁有最低 185g/kWh燃油耗表現(xiàn)

  寵愛五:濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜

  隨著市場(chǎng)年輕化和高端化趨勢(shì)加快,卡車用戶對(duì)于產(chǎn)品的要求越來(lái)越高,低噪音高舒適已經(jīng)是影響購(gòu)車因素之一。但降低1dB不是一個(gè)簡(jiǎn)單加減法,而是一個(gè)系統(tǒng)工程。濰柴采用最新設(shè)計(jì)理念,正向控制NVH指標(biāo),降低噪音、提升品質(zhì)。后置齒輪室、下置凸輪軸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);采用活塞冷卻控制技術(shù),多次噴射策略優(yōu)化燃燒噪聲,對(duì)傳動(dòng)及配附件進(jìn)行噪聲控制。濰柴WP9H/WP10H柴油機(jī)整機(jī)噪聲比同排量產(chǎn)品低1dBA~3dBA。

濰柴WP9H/WP10H噪音對(duì)比濰柴WP9H/WP10H噪音對(duì)比

  寵愛六:標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)

  全新的濰柴WP9H/WP10H產(chǎn)品將標(biāo)配與皆可博最新合作開發(fā)WCBS壓縮釋放式制動(dòng)系統(tǒng),不需要蝶閥的情況下實(shí)現(xiàn)制動(dòng)功率26kw/L,按照9.5L排量計(jì)算,可以達(dá)到247KW的制動(dòng)力,比排氣制動(dòng)效率提升50%,大大提高車輛的主動(dòng)安全性,同時(shí)多級(jí)可調(diào)技術(shù),讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率發(fā)揮到極致,實(shí)現(xiàn)安全效率最大化。

  寵愛七:10萬(wàn)公里換機(jī)油不是問題

  相較于市面上福康ISG、錫柴6DM先行的發(fā)動(dòng)機(jī)10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油技術(shù),一向以可靠、耐用著稱的濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)如今也將這項(xiàng)成熟技術(shù)應(yīng)用在WP9H/WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)現(xiàn)10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油周期,機(jī)油濾只換濾芯不換殼,大幅度降低了維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。同時(shí),在“濰柴智多星”售后通信服務(wù)系統(tǒng)幫助下,第一時(shí)間提醒用戶保養(yǎng)時(shí)間,讓運(yùn)行變得放心、高效。

“濰柴智多星”售后通信服務(wù)系統(tǒng)“濰柴智多星”售后通信服務(wù)系統(tǒng)

  寵愛八:嚴(yán)寒、酷暑、高原、濕熱任馳騁

  既然以耐用、可靠著稱,自然在任何自然環(huán)境條件下都不會(huì)輕易“掉鏈子”。濰柴WP9H/WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)和整車經(jīng)過嚴(yán)苛的極限環(huán)境試驗(yàn)驗(yàn)證,無(wú)輔助措施-20℃正常起動(dòng),帶輔助進(jìn)氣加熱系統(tǒng),-35℃正常起動(dòng);4700米海拔常用工況功率不損失,1.5%坡度不減擋,產(chǎn)品適應(yīng)環(huán)境范圍廣。

產(chǎn)品適應(yīng)環(huán)境范圍廣產(chǎn)品適應(yīng)環(huán)境范圍廣

  寵愛九:獨(dú)家“大腦” 更懂你需求

  發(fā)動(dòng)機(jī)ECU作為整機(jī)的“大腦”重要性不言而喻。與其他發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世或者電裝ECU不同,濰柴WP9H/WP10H搭載自主WISE ECU,這塊ECU是濰柴70年來(lái)對(duì)國(guó)內(nèi)客戶需求、國(guó)內(nèi)地理環(huán)境變化及技術(shù)路線調(diào)整的深刻理解輸入,在可靠性、節(jié)油性、動(dòng)力性、安全性及售后支持全面提升,更懂用戶需求。

濰柴WP9H/WP10H搭載自主WISE ECU濰柴WP9H/WP10H搭載自主WISE ECU

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:翟雄
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