戰(zhàn)略所向 勢(shì)不可擋
吉利商用車在自2014年成立項(xiàng)目組以來(lái),經(jīng)過兩年多的蟄伏,今年正式進(jìn)軍商用車市場(chǎng)終于迎來(lái)大爆發(fā),先是10月26日在成都發(fā)布首個(gè)商用車品牌“遠(yuǎn)程汽車”和旗下第一批新能源輕卡和客車,緊接著在11月3日昆山商用車展展出甲醇客車和輕卡,隨著今天義烏工廠的開工,吉利商用車已完成四川南充、英國(guó)考文垂、山西晉中、浙江義烏四大生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略布局。吉利商用車未雨綢繆,緊鑼密鼓地推出多個(gè)項(xiàng)目,以及相應(yīng)產(chǎn)品,無(wú)不突顯了吉利進(jìn)軍商用車板塊的十足底氣。
吉利一直走在全國(guó)新能源汽車應(yīng)用的前列,吉利商用車將在2020年形成20萬(wàn)輛以增程式智能化和清潔能源動(dòng)力為核心的整車和動(dòng)力總成系統(tǒng)的年產(chǎn)能。
關(guān)鍵技術(shù) 鑄造精品
浙江英倫作為吉利商用車的核心業(yè)務(wù)板塊,在義烏基地的主力產(chǎn)品是從英國(guó)引進(jìn)的TX5車型——新一代多功能商務(wù)車,TX5是為響應(yīng)倫敦推出的2018年前實(shí)現(xiàn)出租車零排放計(jì)劃要求,從2014年開始由英國(guó)LTC、瑞典CEVT和吉利中國(guó)三地的研發(fā)人員共同開發(fā)的新一代倫敦出租車,整車采用全新的串聯(lián)增程式動(dòng)力系統(tǒng)、全鋁車身輕量化技術(shù)等核心技術(shù),車身采用多種輕量化材料、鋁合金骨架、復(fù)合材料外覆蓋件,具有輕量化、低成本、平臺(tái)化的特點(diǎn),經(jīng)實(shí)車驗(yàn)證,已具備零排放能力,綜合成本可降低40%左右,具有優(yōu)越的環(huán)境貢獻(xiàn)與經(jīng)濟(jì)價(jià)值。2018年義烏基地投產(chǎn)后,將形成2.5噸和3.5噸兩個(gè)平臺(tái)6個(gè)類別車型的多樣化產(chǎn)品線,預(yù)計(jì)產(chǎn)能達(dá)到10萬(wàn)臺(tái),拉動(dòng)上下游產(chǎn)值810億元。
多方支持 深耕義烏
在“浙商回歸”的項(xiàng)目指引下,經(jīng)過幾輪接觸,2015年6月,義烏市人民政府、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議,浙江英倫作為吉利商用車整車項(xiàng)目的開工,標(biāo)志著義烏汽車制造業(yè)迎來(lái)跨越式發(fā)展,義烏即將邁入整車制造行列。項(xiàng)目投產(chǎn)后將在開發(fā)區(qū)赤岸區(qū)塊形成以新能源整車為龍頭,以發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件為配套的千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群,助推中歐(義烏)智造園、義烏綠色動(dòng)力小鎮(zhèn)建設(shè)的同時(shí),推動(dòng)義烏制造業(yè)向高端化發(fā)展,加速義烏工業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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