車輛:福田時代康瑞H3
運輸路線:北京
運輸類型:城市物流
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:基于自身需要,魏國營的選車角度是力求舒心。其實,這也代表了越來越多貨車駕駛員的集體訴求。康瑞H3在高效運輸?shù)幕{(diào)上,從細節(jié)到系統(tǒng),由內(nèi)而外,在舒適性和安全性設(shè)計上,追求完美,頗為用心,充分滿足了用戶體驗的實際需求,打造成為用戶心中真正的舒心之選,信賴之選。
在北京平谷打拼的年輕小伙兒魏國營供職于一家地毯公司,工作干的風生水起,生活過的有滋有味。2016年初,魏師傅打算買一臺輕卡,專門用于地毯運輸。出于自身需求的考慮,2016年7月份魏師傅買了一臺康瑞H3平板載貨車。談起當初的選擇,魏師傅表示:“我一般拉四五噸的貨物,跑固定路線,有固定貨源,路況簡單,除了車輛運輸性能,我對車輛的外觀和舒適度比較講究。康瑞H3吸引我的首先是他的外觀。”
魏國營和他的康瑞H3
康瑞H3高速動感的外觀,時尚潮流,方正硬朗的車身造型設(shè)計立刻吸引了魏師傅的眼球。在他看來,康瑞H3有別于傳統(tǒng)圓潤車身的造型設(shè)計,讓人眼前一亮,有種雷厲風行的代入感。“我的性格比較爽快,干什么事情都不喜歡拖泥帶水,也許是這個原因,康瑞H3方正簡約的外形非常適合我的審美標準。當然除了外觀,康瑞H3的舒適度在同級別車型中也是首屈一指。”
的確如此,康瑞H3駕駛室寬敞,全包內(nèi)飾,車門采用高檔內(nèi)護面,座椅、方向盤可根據(jù)實際情況前后調(diào)整,乘坐舒適。同時,康瑞H3配備的動力轉(zhuǎn)向、離合助力,操縱靈活、輕便,最大限度的降低駕駛員在實際運輸中的疲勞感。“買車時,我還選裝了空調(diào)、中控鎖、電動門窗等功能配置,整車舒適度又可以上升一個臺階。上班工作開貨車,下班開轎車,就舒適度而言,兩者沒有什么區(qū)別。”魏師傅說道。當然,康瑞H3整車性能突出,尤其是高品質(zhì)的動力匹配,不僅提速快動力強,而且噪音和振動都很小,車輛怠速時,坐在駕駛室里,基本聽不到噪音。
作為一款舒心之選,除了舒服,還要令人安心。對于駕乘人員,安全永遠是第一位的,康瑞H3在整車設(shè)計上不敢“掉以輕心”。就拿康瑞H3加大、加高的前風窗來說,18度的傾角,為魏師傅提供了一個開闊的駕駛視野,舒適駕乘的同時,又多了一份安全保障。
其實,康瑞H3不僅僅擁有看得見的安全,許多隱形設(shè)計都無時無刻保護著魏師傅的人身安全。“車門有防撞梁,前圍采用雙層鋼板結(jié)構(gòu)。但讓我感到意外的是車身鈑金厚度,達到了2.4毫米,這是我用過的車中,車身鈑金最厚的車。”魏師傅說道。
傾斜角度、鋼板厚度……這些靜態(tài)物理設(shè)計,最大限度的構(gòu)筑起一道牢固的安全保護網(wǎng)。而實際貨運過程中常見的制動跑偏和甩尾現(xiàn)象對康瑞H3來說也不存在。據(jù)魏師傅介紹,他在實際運行中,無論是空車還是重載,在緊急剎車還有急速轉(zhuǎn)彎時,康瑞H3給他的感覺很輕松,剎車距離短,制動性非常好,從來沒有出現(xiàn)過跑偏甩尾的現(xiàn)象。
魏師傅的感受,得益于康瑞H3完美的制動性設(shè)計。它配備了四回路保護閥、感載比例閥、繼動閥等一系列安全制動措施,增強制動效能,有效防止抱死、制動跑偏和甩尾現(xiàn)象的發(fā)生,安全性大大提高。針對復雜路況,康瑞H3的制動性表現(xiàn)堪稱完美。而魏師傅的運輸工況比較簡單,在眾多良心配置的保護下,安心運輸不在話下。
縱觀康瑞H3,在舒適性和安全性設(shè)計上可謂“用心良苦”。如此舒適安全性雙提升的康瑞H3確實符合魏師傅的舒心之選。如今,魏師傅的這款康瑞H3運營里程剛達到5000公里,但康瑞H3帶給他的舒心貨運體驗已經(jīng)充分的展現(xiàn)了出來!
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