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南陽一哥方周 襄陽稱雄節(jié)油瑯琊榜!

  節(jié)油傳奇,誰是第一?!2016年12月14日,“尋找節(jié)油一哥”-東風(fēng)凱普特·第二屆中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽在東風(fēng)輕卡的研發(fā)生產(chǎn)基地——湖北襄陽,激情開戰(zhàn)。歷經(jīng)近5個(gè)月,從全國(guó)3513名參賽選手中脫穎而出的21名區(qū)域“節(jié)油一哥”終于決戰(zhàn)節(jié)油之巔!最終,來自華中大區(qū)的選手方周以百公里油耗6.5305L的優(yōu)異成績(jī)奪得本屆中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽總決賽全國(guó)“節(jié)油一哥”總冠軍,并獲得本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽的終級(jí)大獎(jiǎng)--10萬元夢(mèng)想基金和一輛全新東風(fēng)凱普特N280產(chǎn)品,圓滿的為東風(fēng)凱普特·第二屆中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽畫上句號(hào)。
東風(fēng)輕卡“尋找節(jié)油一哥”-東風(fēng)凱普特·第二屆中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽全國(guó)總決賽激情開賽

  兩年六千多人 挑戰(zhàn)極限風(fēng)潮

  作為商用車行業(yè)首個(gè)不限品牌的超大規(guī)模節(jié)油賽事,中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽旨在打造不分品牌、不分地域、全行業(yè)輕卡司機(jī)廣泛參與的節(jié)油賽事平臺(tái)。2015年首屆賽事舉辦時(shí),足跡遍布全國(guó)50個(gè)城市,超過3000名卡友參加節(jié)油競(jìng)技比拼,累計(jì)行駛公里超過46萬公里。第二屆賽事自八月份開賽以來,共在全國(guó)60個(gè)城市舉辦120場(chǎng)次海選比賽、7場(chǎng)大區(qū)復(fù)選賽,在行業(yè)內(nèi)再次掀起了挑戰(zhàn)節(jié)油極限的風(fēng)潮。這是一場(chǎng)集結(jié)國(guó)內(nèi)輕卡貨運(yùn)司機(jī)展示節(jié)油技巧的饕餮盛宴,賽事不僅為廣大輕卡用戶及各品牌提供競(jìng)技、分享的平臺(tái),同時(shí)也傳播了節(jié)油技巧以及文明駕駛的常識(shí)并向全社會(huì)推廣綠色環(huán)保、節(jié)能健康生活的理念,成為業(yè)內(nèi)舉足輕重的標(biāo)桿節(jié)油賽之一。

  初心不改,節(jié)油傳承。東風(fēng)凱普特·第二屆中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽不僅增強(qiáng)了廣大卡友對(duì)節(jié)油重要性的深入認(rèn)知,而且也在一定程度上提升了卡友的社會(huì)關(guān)注與地位,以實(shí)際行動(dòng)引起社會(huì)各屆對(duì)低碳、節(jié)能、環(huán)保的重視,潛移默化地將節(jié)油理念根植人心,對(duì)促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展、增強(qiáng)大眾節(jié)能環(huán)保意識(shí)乃至整個(gè)社會(huì)效益的提升都帶來積極的意義。

東風(fēng)輕卡冠亞季軍

  更公正懂人情 節(jié)油誰與爭(zhēng)鋒

  第二屆中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽邁向全國(guó)總決賽的步伐,主辦方不僅精心籌備了更為專業(yè)、公正、有趣、有內(nèi)涵的新環(huán)節(jié),值得一提的是,來自首屆中國(guó)卡友節(jié)油挑戰(zhàn)賽的三位“節(jié)油一哥”作為本屆賽事的特邀嘉賓到場(chǎng),他們被授予“實(shí)力一哥”、“公信一哥”、“傳承一哥”的稱號(hào),其中,“實(shí)力一哥”作為節(jié)油實(shí)力擔(dān)當(dāng),為選手們比拼傳授經(jīng)驗(yàn);“公信一哥”作為公信標(biāo)桿兼任賽事裁判,作為公正代表督導(dǎo)賽事;“傳承一哥”傳承賽事精神,為本屆節(jié)油賽選手領(lǐng)跑助力,蘊(yùn)意節(jié)油精神一屆屆傳承。

東風(fēng)輕卡工作人員現(xiàn)場(chǎng)記錄成績(jī)

  賽前,卡車網(wǎng)記者就了解到來自河南南陽的方周一直是“東風(fēng)粉”。這個(gè)華中大區(qū)賽的冠軍有十來年駕齡,從最開始的東風(fēng)小霸王開到了東風(fēng)多利卡,過了年還要換一臺(tái)東風(fēng)凱普特。“駕駛室舒服,減震效果好,我買的二手車小毛病都很少。”方師傅非常信賴東風(fēng)品牌。部隊(duì)退伍后的他靠在省內(nèi)拉輕拋貨跑運(yùn)輸,對(duì)于賺錢工具一直很“依賴”:“節(jié)油比賽不僅僅存在于賽場(chǎng),也是實(shí)際運(yùn)營(yíng)中駕駛員最看重的性能,東風(fēng)輕卡深得我意。東風(fēng)輕卡不僅節(jié)油,而且其超強(qiáng)的承載力和動(dòng)力性從來不打折扣,所以我非常信賴東風(fēng)輕卡。”

東風(fēng)輕卡南陽節(jié)油一哥方周獲得總決賽冠軍

  就在記者以為與方師傅的采訪就要止步于此的時(shí)候,沒想到驚喜出現(xiàn)了!本次“節(jié)油一哥”終極冠軍正是這位方師傅。得到消息后,記者很“激動(dòng)”立即找到了方師傅,沒想到方師傅卻“淡定”了:“結(jié)果也在預(yù)料之中。因?yàn)榇髤^(qū)賽的時(shí)候路況比較復(fù)雜,這次比較簡(jiǎn)單。”但不可否認(rèn)的是,原本計(jì)劃年后買凱普特新車的方師傅很開心,10萬元夢(mèng)想基金和一臺(tái)全新的東風(fēng)凱普特N280產(chǎn)品到手啦!頒獎(jiǎng)臺(tái)上,方師傅也眼泛淚花:“謝謝家人對(duì)我的鼓勵(lì)!”

  “最屌”30發(fā)動(dòng)機(jī) 節(jié)油從產(chǎn)品傳承

  在比賽現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)輕型商用車還同時(shí)發(fā)布了日產(chǎn)ZD 30發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最高可達(dá)160馬力,扭矩可達(dá)1600帕到2600帕。并且這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了超靜音傳動(dòng)鏈等配置在噪音方面表現(xiàn)尤為突出??ㄜ嚲W(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到,ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)將在2017年配裝于凱普特、多利卡等全系車型。

東風(fēng)輕卡ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)

  值得一提的是,在動(dòng)力升級(jí)、配置升級(jí)、排放升級(jí),三大升級(jí)的基礎(chǔ)上,ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)集國(guó)際水平、高可靠性、節(jié)油環(huán)保、輕量化設(shè)計(jì)、超低噪音五大特點(diǎn)于一身。

  據(jù)悉,ZD 30發(fā)動(dòng)機(jī)源自NISSAN全球統(tǒng)一柴油發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),產(chǎn)品在多國(guó)同步投放,整機(jī)多國(guó)出口,零部件全球共享;并且經(jīng)過12000小時(shí)可靠性試驗(yàn),100000公里耐久性試驗(yàn)“高溫、高寒、高原、高濕”標(biāo)定,零下四十度溫度順利啟動(dòng);采用BOSCH新型電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),連續(xù)三年獲得中國(guó)國(guó)際卡車大賽唯一“最節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。國(guó)內(nèi)已成功實(shí)現(xiàn)國(guó)四、國(guó)五排放,歐洲實(shí)現(xiàn)歐六排放;發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、齒輪室蓋,油底殼均采用高強(qiáng)度鋁合金材質(zhì),整體減重65kg;采用進(jìn)口降噪技術(shù),使得運(yùn)磚噪音地域92dB,優(yōu)于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)10%以上。

  初心不改,ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)傳承節(jié)油概念,讓我們?cè)俅慰吹搅藮|風(fēng)對(duì)于增強(qiáng)了廣大卡友對(duì)節(jié)油意識(shí)的信心和決心。東風(fēng)以實(shí)際行動(dòng),從產(chǎn)品入手,引起社會(huì)各屆對(duì)低碳、節(jié)能、環(huán)保的重視,潛移默化地將節(jié)油理念根植人心。如此,無論是節(jié)油賽還是東風(fēng)品質(zhì),都對(duì)促進(jìn)物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展、增強(qiáng)大眾節(jié)能環(huán)保意識(shí)乃至整個(gè)社會(huì)效益的提升都帶來積極的意義。

來源:卡車網(wǎng) 作者:茗香
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