發(fā)現(xiàn)信賴：紅巖杰獅 呂子恒認(rèn)定的快遞“專員”

　　運(yùn)輸車輛：紅巖杰獅C100

　　運(yùn)輸路線：武漢、北京、廣州

　　運(yùn)輸類型：快遞運(yùn)輸

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：“舒適”二字是紅巖杰獅的代表，匹配上菲紅9L發(fā)動機(jī)，輸出馬力為390匹，滿足動力需求，完美的節(jié)油性也是紅巖杰獅的一大特點(diǎn)，舒適性、動力性、經(jīng)濟(jì)性、高效性等方面突出的杰獅讓做快遞運(yùn)輸?shù)膮巫雍阗澆唤^口。

　　網(wǎng)購，作為在當(dāng)今社會人群中一種潮流的象征，也是快遞運(yùn)輸業(yè)飛速發(fā)展的導(dǎo)火索，快遞公司對車輛選擇的眼觀進(jìn)一步抬高，能否選擇到一輛舒適、經(jīng)濟(jì)、高效的卡車，這是給眾多卡車企業(yè)下的一條軍令狀。來自申通快遞的呂子恒師傅是紅巖卡車的鐵桿用戶，面對快遞行業(yè)當(dāng)下形勢，紅巖杰獅顯然是他信賴的唯一對象。

呂子恒信賴的紅巖杰獅C100

　　呂子恒師傅是在申通物流無錫分公司做快遞運(yùn)輸?shù)模饕倪\(yùn)輸路線是北京、武漢、廣州這三個(gè)城市，有著19年駕齡的呂子恒可以算得上是一位地道的老司機(jī)，經(jīng)他雙手開過的車不計(jì)其數(shù)，而紅巖杰獅C100這輛卡車給他留下了很深的印象。呂子恒對卡車網(wǎng)記者說道：“算一算我干快遞行業(yè)已經(jīng)足足有10年了，開過的車非常多，我們公司也有很多款車型，但是接觸時(shí)間比較長的還屬紅巖杰獅，這款車給我的第一印象就是舒適性非常好，我平常一天能跑800-1000公里，駕駛紅巖杰獅一點(diǎn)也感覺不到疲憊，這也歸功于紅巖杰獅細(xì)致的做工，駕駛室就要講究個(gè)舒適度，C100這款車做的非常好。”

　　為何選擇紅巖杰獅?僅憑舒適就能夠可以了么?歸根結(jié)底，不論是個(gè)體用戶還是物流企業(yè)，卡車終究是一個(gè)賺錢的工具，能夠選擇它，自然是可以幫助司機(jī)和老板們賺得鈔票。作為快遞運(yùn)輸使用的卡車，高效性和經(jīng)濟(jì)性是考量一輛卡車的重要指標(biāo)，紅巖杰獅C100顯然達(dá)到了司機(jī)和老板們的認(rèn)可。“快遞行業(yè)發(fā)展非?？欤还馐菍囕v要求嚴(yán)格，向我們做司機(jī)的也是如此，為了將快遞包裹以最快的時(shí)間送到人們身邊，運(yùn)輸效率很關(guān)鍵，之所以選擇紅巖杰獅這款車，發(fā)動機(jī)是我最為青睞的，我駕駛的杰獅是匹配390馬力的發(fā)動機(jī)，法士特12檔變速箱，充足的動力輸出非常適合我的運(yùn)輸條件，不僅如此，這臺車爬起坡來一點(diǎn)也不費(fèi)勁。”呂子恒說道。

紅巖杰獅C100

　　舒適性、高效性都有著完美表現(xiàn)的紅巖杰獅，自然好的經(jīng)濟(jì)性也是不在話下，而這就是大型物流企業(yè)選擇它的重要原因之一。呂子恒對卡車網(wǎng)記者說道：“對于我們這些在物流公司開車的司機(jī)，對油耗非常關(guān)注，我在公司也算得上是數(shù)一數(shù)二的節(jié)油好手了，19年的駕駛經(jīng)驗(yàn)也讓我對卡車的節(jié)油方面有很多見解，開紅巖杰獅這款卡車能充分的體現(xiàn)出我的駕駛技巧啊，我一般的油耗在24-25L/百公里之間，其他的司機(jī)最多也不會超過27L/百公里，而且這款車很少出現(xiàn)毛病，我們做司機(jī)的省心了，公司老板也省心了，所以說紅巖杰獅的確是一款好卡車。”

　　物流行業(yè)在發(fā)展，卡車企業(yè)自然也不甘落后，為適應(yīng)發(fā)展，紅巖重卡也不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，紅巖杰獅C500就是個(gè)有力證明，對于像呂子恒這樣的鐵桿用戶而言，定不會放過這樣的機(jī)會。“最近新出的紅巖杰獅C500我也有一些了解，不管是動力性、經(jīng)濟(jì)性還是整車匹配性都有著大幅度的提高，在我的司機(jī)圈子里影響力不小，我現(xiàn)在是開的公司的車，以后自己買車的話，紅巖杰獅C500定是我的最佳首選。”呂子恒說道。

　　跑快遞開杰獅，現(xiàn)如今紅巖杰獅已成為呂子恒在快遞運(yùn)輸?shù)缆飞喜豢苫蛉钡陌閭H，而集結(jié)眾多優(yōu)勢的紅巖杰獅，正在為卡車司機(jī)和物流公司老板賺取大把的鈔票，這樣的一款賺錢利器你還不準(zhǔn)備下手么?