駕齡:8年
車輛:重汽豪沃T5G
運(yùn)輸路線:蘇州至西南、西北方向城市,長(zhǎng)三角地區(qū)
運(yùn)輸類型:快遞運(yùn)輸
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:依托曼技術(shù)的重汽豪沃T5G具有低油耗、低故障率、高出勤率等特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋這三大核心組件在保證動(dòng)力足、低故障的同時(shí)還具有非常好的匹配性,能夠充分滿足快遞運(yùn)輸時(shí)效性的要求,這也是陸彪信賴重汽卡車的重要因素。
重汽豪沃T5G用戶陸彪
“車隊(duì)里我自己名下的快遞車輛就有十多臺(tái),重汽卡車占90%以上。”在蘇州做快遞運(yùn)輸?shù)年懕雽?duì)卡車網(wǎng)記者這樣說道。人如其名,就像高速上的公路標(biāo)識(shí)一樣,有著明確的目標(biāo)與方向,陸彪亦是如此,從一名貨車司機(jī)到現(xiàn)在的車隊(duì)老板,始終堅(jiān)持著自己所定下的目標(biāo),而在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的道路上,重汽卡車就是他前進(jìn)的“動(dòng)力”。
快遞運(yùn)輸 重汽首選
也許就是命中注定,陸彪人生第一次學(xué)習(xí)開卡車時(shí)駕駛的就是重汽,如今已成為車?yán)习宓年懕肱c重汽共同實(shí)現(xiàn)自己的快遞事業(yè)目標(biāo)。
最初進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)的陸彪和所有卡車司機(jī)一樣,自己開著一輛卡車東奔西走的跑運(yùn)輸,長(zhǎng)時(shí)間的磨煉與經(jīng)驗(yàn)的積累,讓陸彪學(xué)到了如何去管理和運(yùn)營(yíng)一個(gè)車隊(duì),也恰逢機(jī)遇的來臨,有著固定的貨源,陸彪決定自己養(yǎng)車當(dāng)老板,人生目標(biāo)也在此時(shí)生根發(fā)芽。“算上今年我已經(jīng)在快遞行業(yè)做了有足足4年,雖然一開始接觸的就是重汽,但在前兩年車隊(duì)里并沒有重汽的卡車,直到2015年年初,車隊(duì)要擴(kuò)大,需要買幾臺(tái)車,身邊的朋友和親戚都是用的重汽,用后評(píng)價(jià)很好,就這樣我選擇了重汽豪沃T5G車型。”陸彪說道。
重汽豪沃T5G 6×2快遞用車
作為當(dāng)下主流運(yùn)輸行業(yè)之一的快遞運(yùn)輸,對(duì)車輛選擇的要求也不低于其他運(yùn)輸行業(yè),想到“快遞”二字,眾人的腦海里不免會(huì)出現(xiàn)與“時(shí)效性”相類似的詞語(yǔ),而這就是快遞運(yùn)輸?shù)莫?dú)特之處。陸彪對(duì)卡車網(wǎng)記者說道:“對(duì)于做快遞運(yùn)輸業(yè)的我來說,車輛的選擇主要看中的是出勤率與故障率,一車的快遞包裹,如果不能按時(shí)送達(dá),有損的就是你個(gè)人的利益甚至是公司的信譽(yù),之所以選擇了重汽豪沃T5G來跑快遞,就是看中它有著低故障率、高出勤率的特點(diǎn),這也都要?dú)w功于應(yīng)用曼技術(shù)的黃金動(dòng)力總成,基于它完美表現(xiàn),從買了第1輛然后又買第2輛到現(xiàn)在的12輛,全部都是重汽卡車。”
江蘇省的快遞運(yùn)輸業(yè)主要集中在蘇州與無(wú)錫這兩大城市,快遞業(yè)的迅猛發(fā)展也讓重汽在這里“有利可圖”。據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年重汽豪沃T5G在蘇州的銷量就已是500多臺(tái),應(yīng)用在快遞行業(yè)的占80%以上,可見快遞行業(yè)發(fā)展之快,而陸彪正是抓準(zhǔn)這樣的時(shí)機(jī),與重汽攜手打拼出自己的一片天。
有了重汽豪沃T5G這樣的好幫手,跑快遞就是省心和放心。“車隊(duì)主要的快遞運(yùn)輸路線是蘇州到西南、西北方向周邊的城市,還有長(zhǎng)三角地區(qū),豪沃T5G主要跑一些中短途的快遞運(yùn)輸,到現(xiàn)在跑最長(zhǎng)里程的也有20萬(wàn)公里了,從未出現(xiàn)過大毛病,不僅結(jié)實(shí)耐用,它的油耗也非常低,車隊(duì)里所有豪沃T5G綜合油耗都在22L/百公里,這也給當(dāng)老板的我省下了一筆不小的開支。”陸彪說道。
目標(biāo)堅(jiān)定 重汽相隨
作為運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的業(yè)界人士,每一個(gè)人對(duì)行業(yè)的定義都各不相同,對(duì)于做快遞運(yùn)輸業(yè)的陸彪來說,他也有著對(duì)這個(gè)行業(yè)獨(dú)到的理解。陸彪講到:“有很多運(yùn)輸行業(yè)都會(huì)以行情的好壞來確定行業(yè)的發(fā)展,但對(duì)于快遞行業(yè)來說,我個(gè)人認(rèn)為不能用行情來做定奪,還需要看你自己的定位,你想要往哪個(gè)方向發(fā)展,就要朝著哪個(gè)方向努力,我有著自己的目標(biāo),那就是把車隊(duì)做成一個(gè)大型的、具有知名度的運(yùn)輸公司,而重汽卡車就是公司的形象代表,打造屬于自己的形象。”
重汽豪沃T5G整裝待發(fā)
用重汽卡車做公司形象代表?看來陸彪對(duì)重汽車輛的信任程度又上升到了一個(gè)新層次。“2016年這一整年,快遞運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展非常快,預(yù)計(jì)再次采購(gòu)15臺(tái)重汽卡車,由于資金的周轉(zhuǎn)問題,今年的計(jì)劃沒有完成,留到明年來實(shí)現(xiàn),公司擴(kuò)大是遲早的事,這15臺(tái)重汽卡車只是一個(gè)預(yù)期計(jì)劃,或許還會(huì)更多,為實(shí)現(xiàn)目標(biāo),我會(huì)與重汽共同攜手,努力向前。”陸彪說道。
“要做到一個(gè)大型的運(yùn)輸公司”,這是陸彪給自己定下的一個(gè)目標(biāo),而重汽卡車就是這個(gè)目標(biāo)背后的有利“支撐者”,陸彪也始終堅(jiān)信用重汽卡車組成的快遞大軍定能祝他完成事業(yè)目標(biāo),開創(chuàng)自己的快遞時(shí)代。
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