發(fā)現(xiàn)信賴：時(shí)效最重要 解繼波駕重汽HOWO-T5G準(zhǔn)時(shí)“赴約”

　　運(yùn)輸車輛：中國(guó)重汽HOWO-T5G 240馬力廂式載貨車

　　運(yùn)輸路線：廣州-上海專線

　　運(yùn)輸類型：電器運(yùn)輸

　　發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由：“2年跑了30萬公里，小毛病很少出現(xiàn)，在運(yùn)輸過程中上幾公里的坡完全不費(fèi)勁，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁非常足。”另外，重汽HOWO-T5G的節(jié)油性和駕駛舒適性解師傅都非常滿意。

解師傅信賴重汽HOWO-T5G廂式載貨車

　　如今，物流已經(jīng)與每個(gè)人的生活息息相關(guān)，經(jīng)過30余年的發(fā)展，我國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)已經(jīng)從萌芽階段步入到快速發(fā)展階段。最近幾年，物流已明顯成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的幾大“熱點(diǎn)”之一，幾年前尚且不為人所知的物流行業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)成為熱門。

　　廣東是物流運(yùn)輸大省，“十二五”期間，全省物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化，物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也日趨完善，為進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2016年1-11月，廣東省貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)7.57%和46%，其中公路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)6.27%和8.27%。

　　據(jù)了解，到2020年，廣東省將基本建成布局合理、便捷高效的物流服務(wù)體系，基本建立與“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展相適應(yīng)的行業(yè)管理政策體系。全省物流總額年均計(jì)劃增長(zhǎng)約9.5%，物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)約9.5%，占GDP比重達(dá)到8%左右。

　　行業(yè)的快速發(fā)展離不開高效的運(yùn)輸工具，中國(guó)重汽HOWO-T5G對(duì)于跑廣州與上海專線運(yùn)輸?shù)慕饫^波來說就是一把運(yùn)輸利器。2015年3月，經(jīng)朋友介紹解師傅購買了HOWO-T5G廂式貨車，在將近2年的實(shí)際使用中車輛沒出現(xiàn)過任何問題，解師傅對(duì)于HOWO-T5G的表現(xiàn)非常滿意。

　　“2年跑30萬公里，時(shí)效最重要。”做電器專線運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)對(duì)時(shí)效性要求很高，用戶都不愿意因?yàn)檐囕v出現(xiàn)故障影響運(yùn)輸效率。“我的車才買不到2年就已經(jīng)跑了將近30萬公里，出現(xiàn)小毛病的時(shí)候很少，運(yùn)輸路上也沒出現(xiàn)過任何故障，每次都是準(zhǔn)時(shí)或者提前交貨，客戶對(duì)我們的運(yùn)輸效率非常滿意。”解師傅對(duì)卡車網(wǎng)記者說。

重汽HOWO-T5G 240馬力廂式載貨車

　　在售后維修方面HOWO-T5G也保證了運(yùn)營(yíng)時(shí)效。解師傅對(duì)保養(yǎng)的要求就是周期長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)看中這款車也有這個(gè)原因。“我之前開的卡車都是每1.5萬公里保養(yǎng)一次，而HOWO-T5G是3萬公里保養(yǎng)，中間省了一次保養(yǎng)時(shí)間，在這個(gè)時(shí)間內(nèi)我可以多接一單活，收益自然也會(huì)有所增加。”

　　“買車尤其關(guān)注動(dòng)力。”其實(shí)在購買HOWO-T5G之前解師傅就已經(jīng)對(duì)重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)有所耳聞，與國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)相比，重汽MC-07發(fā)動(dòng)機(jī)融入了德國(guó)曼公司技術(shù)，動(dòng)力輸出性更強(qiáng)，整機(jī)采用大量的模塊化設(shè)計(jì)，大幅降低了零部件的故障率。“我這款HOWO-T5G是280馬力的，大多數(shù)時(shí)間都是標(biāo)載低速運(yùn)輸，在運(yùn)輸過程中上幾公里的坡完全不費(fèi)勁，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁非常足。”解師傅說。

　　據(jù)解師傅介紹，重汽MC-07發(fā)動(dòng)機(jī)除了有很強(qiáng)的動(dòng)力性外，節(jié)油效果也很好。“平時(shí)運(yùn)輸?shù)倪^程中我都會(huì)對(duì)油耗做個(gè)記錄，總體算下來HOWO-T5G的油耗在每公里1元錢左右，我們一起跑同樣線路的其他品牌車型要1.2元。如果每次運(yùn)輸按照1600公里來算，我每趟就能節(jié)省油錢300多元，一個(gè)月下來就會(huì)節(jié)省近1萬元。”

重汽HOWO-T5G 240馬力廂式載貨車節(jié)油效果突出

　　經(jīng)常在運(yùn)輸路上的卡車司機(jī)都會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)駕駛姿勢(shì)患有頸椎病等職業(yè)病，當(dāng)然，解師傅也有這方面的困擾，所以在選車的時(shí)候，解師傅還會(huì)對(duì)車輛的駕駛舒適度多留意一下。解師傅感覺HOWO-T5G的座椅非常舒服，軟硬程度和高度都比較合適。“駕駛4個(gè)小時(shí)左右基本上沒有疲勞感，比之前開的其他品牌車型要好很多。”另外，HOWO-T5G后排的臥鋪空間也足夠大，完全可以滿足日常的休息。

　　據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，因?yàn)镠OWO-T5G的實(shí)際表現(xiàn)非常優(yōu)異，所以解師傅經(jīng)常會(huì)為想要購買卡車的人推薦這款車。“經(jīng)過我的介紹已經(jīng)有將近10位卡車司機(jī)購買HOWO-T5G車型了，多數(shù)購買的都是280馬力的，他們使用過后的反饋都很好，并且他們也表示會(huì)為身邊朋友推薦這款車。”解師傅自豪的說。

　　相信有了解師傅以及他周圍朋友的不斷宣傳，重汽HOWO-T5G的忠實(shí)“粉絲”會(huì)越來越多。高效的運(yùn)輸工具得到了有效推廣，國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展也會(huì)水漲船高。