運(yùn)輸車輛:中國(guó)重汽HOWO-T5G 240馬力廂式載貨車
運(yùn)輸路線:廣州-上海專線
運(yùn)輸類型:電器運(yùn)輸
發(fā)現(xiàn)信賴推薦理由:“2年跑了30萬(wàn)公里,小毛病很少出現(xiàn),在運(yùn)輸過(guò)程中上幾公里的坡完全不費(fèi)勁,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁非常足。”另外,重汽HOWO-T5G的節(jié)油性和駕駛舒適性解師傅都非常滿意。
解師傅信賴重汽HOWO-T5G廂式載貨車
如今,物流已經(jīng)與每個(gè)人的生活息息相關(guān),經(jīng)過(guò)30余年的發(fā)展,我國(guó)現(xiàn)代物流行業(yè)已經(jīng)從萌芽階段步入到快速發(fā)展階段。最近幾年,物流已明顯成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的幾大“熱點(diǎn)”之一,幾年前尚且不為人所知的物流行業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)成為熱門。
廣東是物流運(yùn)輸大省,“十二五”期間,全省物流業(yè)的發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化,物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)也日趨完善,為進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2016年1-11月,廣東省貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)7.57%和46%,其中公路貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量分別增長(zhǎng)6.27%和8.27%。
據(jù)了解,到2020年,廣東省將基本建成布局合理、便捷高效的物流服務(wù)體系,基本建立與“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流發(fā)展相適應(yīng)的行業(yè)管理政策體系。全省物流總額年均計(jì)劃增長(zhǎng)約9.5%,物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)約9.5%,占GDP比重達(dá)到8%左右。
行業(yè)的快速發(fā)展離不開高效的運(yùn)輸工具,中國(guó)重汽HOWO-T5G對(duì)于跑廣州與上海專線運(yùn)輸?shù)慕饫^波來(lái)說(shuō)就是一把運(yùn)輸利器。2015年3月,經(jīng)朋友介紹解師傅購(gòu)買了HOWO-T5G廂式貨車,在將近2年的實(shí)際使用中車輛沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題,解師傅對(duì)于HOWO-T5G的表現(xiàn)非常滿意。
“2年跑30萬(wàn)公里,時(shí)效最重要。”做電器專線運(yùn)輸?shù)乃緳C(jī)對(duì)時(shí)效性要求很高,用戶都不愿意因?yàn)檐囕v出現(xiàn)故障影響運(yùn)輸效率。“我的車才買不到2年就已經(jīng)跑了將近30萬(wàn)公里,出現(xiàn)小毛病的時(shí)候很少,運(yùn)輸路上也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何故障,每次都是準(zhǔn)時(shí)或者提前交貨,客戶對(duì)我們的運(yùn)輸效率非常滿意。”解師傅對(duì)卡車網(wǎng)記者說(shuō)。
重汽HOWO-T5G 240馬力廂式載貨車
在售后維修方面HOWO-T5G也保證了運(yùn)營(yíng)時(shí)效。解師傅對(duì)保養(yǎng)的要求就是周期長(zhǎng),當(dāng)時(shí)看中這款車也有這個(gè)原因。“我之前開的卡車都是每1.5萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,而HOWO-T5G是3萬(wàn)公里保養(yǎng),中間省了一次保養(yǎng)時(shí)間,在這個(gè)時(shí)間內(nèi)我可以多接一單活,收益自然也會(huì)有所增加。”
“買車尤其關(guān)注動(dòng)力。”其實(shí)在購(gòu)買HOWO-T5G之前解師傅就已經(jīng)對(duì)重汽曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)有所耳聞,與國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,重汽MC-07發(fā)動(dòng)機(jī)融入了德國(guó)曼公司技術(shù),動(dòng)力輸出性更強(qiáng),整機(jī)采用大量的模塊化設(shè)計(jì),大幅降低了零部件的故障率。“我這款HOWO-T5G是280馬力的,大多數(shù)時(shí)間都是標(biāo)載低速運(yùn)輸,在運(yùn)輸過(guò)程中上幾公里的坡完全不費(fèi)勁,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁非常足。”解師傅說(shuō)。
據(jù)解師傅介紹,重汽MC-07發(fā)動(dòng)機(jī)除了有很強(qiáng)的動(dòng)力性外,節(jié)油效果也很好。“平時(shí)運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中我都會(huì)對(duì)油耗做個(gè)記錄,總體算下來(lái)HOWO-T5G的油耗在每公里1元錢左右,我們一起跑同樣線路的其他品牌車型要1.2元。如果每次運(yùn)輸按照1600公里來(lái)算,我每趟就能節(jié)省油錢300多元,一個(gè)月下來(lái)就會(huì)節(jié)省近1萬(wàn)元。”
重汽HOWO-T5G 240馬力廂式載貨車節(jié)油效果突出
經(jīng)常在運(yùn)輸路上的卡車司機(jī)都會(huì)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)駕駛姿勢(shì)患有頸椎病等職業(yè)病,當(dāng)然,解師傅也有這方面的困擾,所以在選車的時(shí)候,解師傅還會(huì)對(duì)車輛的駕駛舒適度多留意一下。解師傅感覺(jué)HOWO-T5G的座椅非常舒服,軟硬程度和高度都比較合適。“駕駛4個(gè)小時(shí)左右基本上沒(méi)有疲勞感,比之前開的其他品牌車型要好很多。”另外,HOWO-T5G后排的臥鋪空間也足夠大,完全可以滿足日常的休息。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,因?yàn)镠OWO-T5G的實(shí)際表現(xiàn)非常優(yōu)異,所以解師傅經(jīng)常會(huì)為想要購(gòu)買卡車的人推薦這款車。“經(jīng)過(guò)我的介紹已經(jīng)有將近10位卡車司機(jī)購(gòu)買HOWO-T5G車型了,多數(shù)購(gòu)買的都是280馬力的,他們使用過(guò)后的反饋都很好,并且他們也表示會(huì)為身邊朋友推薦這款車。”解師傅自豪的說(shuō)。
相信有了解師傅以及他周圍朋友的不斷宣傳,重汽HOWO-T5G的忠實(shí)“粉絲”會(huì)越來(lái)越多。高效的運(yùn)輸工具得到了有效推廣,國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的發(fā)展也會(huì)水漲船高。
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