據(jù)了解,在全球范圍內,大型礦用卡車的保有量約為25000輛,國內保有量約5000輛,國內年產(chǎn)銷量約1000輛。發(fā)動機配套、更換、大修及日常維修零部件市場總額約為每年250億元人民幣。目前這一市場基本全部被國外品牌壟斷,發(fā)動機及維修費用十分昂貴,且呈現(xiàn)上升趨勢。
神華集團作為我國規(guī)模最大、現(xiàn)代化程度最高的煤炭企業(yè)和世界上最大的煤炭經(jīng)銷商,堅持礦、路、港、電、化一體化發(fā)展,致力打造國際一流的大型能源企業(yè)。熵零公司是科技創(chuàng)新領域創(chuàng)造性勞動產(chǎn)業(yè)的開拓者,在科技思想創(chuàng)新、變革性技術創(chuàng)造、知識產(chǎn)權等領域形成了自己的核心能力。
而濰柴是中國綜合實力最強的汽車及裝備制造集團之一,也是全系列、全領域的全球通用動力提供商,擁有國內一流、國際領先的自主創(chuàng)新實力,打造了一支自主研發(fā)經(jīng)驗豐富的高素質國際化人才隊伍,深耕中國市場70年,具有深刻理解并高效滿足客戶個性化需求的能力,致力打造最具成本、核心技術和品質競爭力的世界級、高價值產(chǎn)品,為客戶提供差異化、高附加值服務;今年濰柴提出了邁向高端、挑戰(zhàn)全球第一的目標,努力成為全球發(fā)動機行業(yè)的領導者。
山東重工集團董事長、濰柴集團董事長譚旭光表示,神華、熵零和濰柴三方在戰(zhàn)略定位、資源共享及產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同等方面具有很強的契合性,這既是一次強強聯(lián)合,也是實現(xiàn)三方互利共贏的重要選擇,有利于進一步提升三方的核心競爭力和影響力。同時,這更是濰柴作為行業(yè)領軍者積極踐行社會責任、落實制造強國戰(zhàn)略的重要體現(xiàn),有利于加快突破關鍵技術瓶頸,打破國外品牌對國內高端大功率發(fā)動機產(chǎn)品的壟斷,推動中國大型能源裝備產(chǎn)品升級,打造大國重器。
這是一次中國裝備制造業(yè)的強強聯(lián)合,是打造大國重器、突破國際壟斷的具有重要意義的合作。