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發(fā)現信賴:有聯合,運輸路上風和日麗

  用戶:賈友民(山東淄博)

  駕齡:20年

  車輛:聯合卡車U380 380馬力6×4牽引車

  運輸路線:山西、陜西、河南、安徽、寧夏、甘肅

  運輸類型:瀝青運輸

  發(fā)現信賴推薦理由:聯合卡車動力強,出勤率高。外形美觀,皮實的內在,以及智能的設計,讓賈友民覺得開著它本身就是一種品位的象征。

賈友民信賴聯合卡車U380牽引車賈友民信賴聯合卡車U380牽引車

  新的一年,對于來自山東淄博的?;愤\輸車隊長賈有民來說更是忙碌不已。擁有20多年駕駛經驗他,談及從事?;愤\輸,他最關注的是車輛的安全性能,只有保證車輛安全運輸,才能獲得最大的經濟效益。這也是他選車的標準。

  “瀝青運輸,畢竟屬于?;?,最怕車輛半路出現故障,再加上天氣因素,尤其是夏天,很容易自燃。”賈有民介紹,他選擇聯合卡車主要是看中低故障率和安全性能方面。

  隨著賈有民的事業(yè)不斷的發(fā)展,業(yè)務范圍不斷擴大,從原來的山東境內運輸路線,擴展到山西、陜西、河南、安徽、寧夏、甘肅等區(qū)域。聯合卡車沒有給賈友民丟臉,半路沒有趴窩的時候,發(fā)動機,變速箱,車橋三大組合沒有出現問題。

  目前,賈有民的物流車隊40輛卡車中,聯合卡車占據三分之一。賈有民2015年4月買入第1輛聯合卡車U380 380馬力6×4牽引車至今已經運行接近60萬公里,聯合卡車的優(yōu)異性能逐漸凸顯,賈有民始終認可聯合卡車。

  “這個車用著特別好,我運輸的一些地方連續(xù)上坡的路較多,聯合卡車爬坡能力特別強,駕駛員開車的時候稍微多給點油就能上去。”賈友民坦言,聯合卡車U380 6×4牽引車搭載成熟的聯合動力YC6K1040—40國四發(fā)動機,發(fā)動機采用JACOBS制動技術,下長坡制動更平穩(wěn),更安全。輪胎不會出現長時間抱死在地面的拖剎,輪胎轉剎車距離縮短,這樣均勻的摩擦能夠有效延長輪胎的使用壽命,養(yǎng)車的維護成本降低不少。

  賈友民介紹,聯合卡車的駕駛室鋼板厚度和強度是他所見車輛中,安全性最高的,這對?;愤\輸至關重要。

  “駕駛室采用四點懸浮結構,有效減輕不平整路面的顛簸。聯合卡車U系駕駛室是高強度吸能式車身,整車經過多次碰撞試驗,無論是正面碰撞、側面碰撞,還是頂部擠壓,都能十分堅挺。”賈有民對聯合卡車的安全性能非常自信。

  “不僅能保證安全行駛,還能保證駕駛舒適。內部空間充裕,座椅采用氣囊座椅,氣囊座椅可調節(jié),可以根據駕駛員的體重自動調節(jié)高度。”賈友民說道,長期在外駕車奔波,極其容易產生疲勞感覺,有的駕駛員可能還會落下頸椎、腰部等病癥,聯合卡車在臥鋪設計上非常人性化,布置科學合理。臥鋪最寬處800mm,最大程度的保障駕乘人員的舒適度。卡車司機一年到頭都生活在車上,駕駛室不僅僅是他們生活的空間,更是他們安全的保護艙。

  賈有民原來特別擔心駕駛室噪音過大,影響駕駛和休息,當他駕駛聯合U380牽引車時,安心許多。“原來的卡車駕駛室內噪音特別太大,長時間聽著柴油機的響聲,兩個人在駕駛室內說話都聽不清楚。更不要談好好休息了。”賈有民坦言,現在聯合卡車的駕駛室密封隔音效果不錯,駕駛過程中再也不用聽噪音,可以安心駕駛車輛。

  賈有民和駕駛員們常年奔波在運輸路上,多年的打拼,賈有民的事業(yè)也漸漸穩(wěn)定,有聯合卡車這個好幫手,運輸路上再無后顧之憂,一切都是風和日麗。

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來源:卡車網 作者:鴻新
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