東風(fēng)多利卡“重載專家”全國(guó)上市

　　2017年3月19日，東風(fēng)多利卡重載專家車型正式開啟全國(guó)上市之旅。上市活動(dòng)在西安正式打響第一槍，來自各地的數(shù)十名卡車兄弟齊聚西安，共同見證這一活動(dòng)。

東風(fēng)多利卡室外展車

　　隨著運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈，國(guó)家排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)，輕卡用戶對(duì)重載車型產(chǎn)品的需求也在不斷提高，特別是對(duì)車輛動(dòng)力性、節(jié)油性、操控性、安全性以及時(shí)效性等都提出了更高的要求。作為國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)第一家推出重載車型的東風(fēng)輕型車，全方位升級(jí)重載產(chǎn)品，全面滿足用戶需求，隆重推出國(guó)五時(shí)代的東風(fēng)多利卡重載專家車型。

　　動(dòng)力性強(qiáng)，油耗低

　　東風(fēng)多利卡重載專家車型的動(dòng)力性在行業(yè)內(nèi)首屈一指，搭配了按照東風(fēng)公司的重載專家標(biāo)準(zhǔn)調(diào)校的云內(nèi)3.8、玉柴3.8和朝柴3.8等三款動(dòng)力產(chǎn)品。

東風(fēng)多利卡“重載專家”全國(guó)上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　這款三款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩，低速扭矩都是在行業(yè)內(nèi)調(diào)到最大的。扭矩大只是其一，更重要的是扭矩對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速，在1200轉(zhuǎn)時(shí)，可以爆發(fā)最大的扭矩，而且從1200轉(zhuǎn)到2400轉(zhuǎn)都可以持續(xù)爆發(fā)。不管是起步的加速，還是高速提速超車，都輕松容易。

　　同時(shí)，油耗更低，每公里最低9毛5左右，按照年行駛6萬公里，基本一年的油耗能省9000元。做到了不僅動(dòng)力性強(qiáng)，還真真正正為用戶省錢。

　　底盤扎實(shí) 重心低

　　底盤扎實(shí)是東風(fēng)輕卡一貫的優(yōu)勢(shì)。東風(fēng)多利卡重載專家車型通過強(qiáng)化底盤系統(tǒng)，采用188mm雙層直通車架，16錳鋼材料，800mm的車架外寬和12mm的加強(qiáng)板簧。此外，東風(fēng)多利卡重載專家的車廂板采用5開門+550mm邊板，帶后立柱的結(jié)構(gòu)，2.5cm厚的花紋底板和2.3m的車廂內(nèi)寬。載重能力更加強(qiáng)悍。

東風(fēng)多利卡“重載專家”

　　在底盤加強(qiáng)的同時(shí)，東風(fēng)多利卡重載專家車型的車廂離地高度控制在1.1m以內(nèi)，比同類產(chǎn)品要低10cm，同時(shí)采用了車架上平面無鉚釘，確保車輛重心相比同類產(chǎn)品至少低15cm。

　　東風(fēng)多利卡重載專家車型在操控方面也得到了極大的提升，如采用雙錐同步器短行程變速箱，換擋力小，換擋行程短;采用氣推離合助力，和方向助力，輕松換擋，輕松打方向。

　　加速快 安全性更高

　　競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的同時(shí)，時(shí)效性對(duì)于運(yùn)輸業(yè)者的要求更高，重載專家通過扭矩和扭矩轉(zhuǎn)速范圍的拉寬，做到重載不低速，最高車速可以達(dá)到120km/h;同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在1200轉(zhuǎn)時(shí)就可以達(dá)到最大扭矩，提速性能也有極大提升。

　　在保證時(shí)效性的同時(shí)，東風(fēng)多利卡重載專家車型在制動(dòng)方面，標(biāo)配斷氣剎、排氣制動(dòng)、干燥器、ABS，把制動(dòng)蹄片加寬、加厚，保證不僅車輛跑得快，還要制動(dòng)性能更優(yōu)。

用戶品鑒東風(fēng)多利卡“重載專家”

　　在上市活動(dòng)期間，還舉行了東風(fēng)多利卡重載專家車型的試乘試駕活動(dòng)，大家圍繞著展車，詳細(xì)了解這款車型的具體情況，也親身試駕了這款車型，感受這一車型的優(yōu)秀品質(zhì)。

　　厚得以載物，大方有可為，只有像大象一樣，承重易訓(xùn)，才能稱得上是能給客戶吸財(cái)納金的吉祥車。東風(fēng)多利卡載重專家車型可以稱得上這個(gè)稱號(hào)!