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建設(shè)物流新生態(tài) 福田時(shí)代走在行業(yè)前列

  物流生態(tài)是指物流可持續(xù)發(fā)展的一種平衡狀態(tài),構(gòu)成物流的各個(gè)因素和環(huán)節(jié)井然有序,互相依存、互相協(xié)調(diào),融合為一,形成統(tǒng)一循環(huán)發(fā)展的物流生態(tài)鏈。作為物流生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分,如何選車用車,是物流生態(tài)建設(shè)必不可少的一環(huán)。信息技術(shù)的進(jìn)步,社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,使各種生態(tài)要素在物流生態(tài)體系建設(shè)呈現(xiàn)你中有我,我中有你的不斷協(xié)調(diào)融合發(fā)展的過程。而誰能展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢,誰將獲益良多。

福田時(shí)代福田汽車時(shí)代事業(yè)部全系產(chǎn)品

  2016年至今,卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn),福田時(shí)代在參與物流新生態(tài)建設(shè)方面表現(xiàn)突出,尤其是受到物流大佬們的青睞,大批量訂單的戰(zhàn)略合作一波接一波,各種報(bào)道頻頻出現(xiàn)在媒體端。

  跨界合作 福田時(shí)代如魚得水

  受行業(yè)發(fā)展、政策導(dǎo)向等因素影響,專業(yè)、智能、高效成為物流業(yè)的發(fā)展趨勢。專業(yè)、高效的物流發(fā)展迅猛,同時(shí)隨著信息時(shí)代的進(jìn)步,電商物流也呈現(xiàn)崛起的態(tài)勢。無論是專業(yè)的大客戶還是電商物流,都不約而同地選擇福田時(shí)代產(chǎn)品作為物流用車。

  2016年,作為中國領(lǐng)先的快消品供應(yīng)鏈電子商務(wù)平臺,掌合天下首次與福田時(shí)代汽車&瑞沃接觸,在不到兩個(gè)月的時(shí)間,雙方就達(dá)成了長期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)悉,從2016年到2017年年底,掌合陸續(xù)從福田時(shí)代采購各類車型,數(shù)量從幾千到上萬輛。進(jìn)入2017年,福田時(shí)代與冷飲行業(yè)物流大客戶美記商貿(mào)的一次完美“牽手”,再次成為福田時(shí)代跨界融合,搭建“生態(tài)圈體系建設(shè)”的重要體現(xiàn)。無獨(dú)有偶,作為一家提供全國性快遞服務(wù)的規(guī)模型快遞企業(yè),優(yōu)速物流有限公司同樣選擇與福田時(shí)代“聯(lián)姻”,攜手搭建“大物流體系”建設(shè)。

福田汽車福田時(shí)代參與物流體系建設(shè)

  從電商大佬、冷鏈大客戶再到全國性的快遞企業(yè),無論是物流生態(tài)的建設(shè)還是物流體系的搭建,福田時(shí)代顯得自信從容,而這種自信源于福田時(shí)代豐富可靠的產(chǎn)品系。

  掌合天下助理副總裁、云工廠總經(jīng)理文力表示,福田時(shí)代可提供微卡、輕卡、中卡、重卡,有廂車、平板車、倉柵車、翼展車、冷鏈車、自卸車等多種類型,擁有強(qiáng)大生產(chǎn)實(shí)力,恰恰符合掌合的用車需求。文力所言代表了與福田時(shí)代合作客戶的心聲,每一個(gè)領(lǐng)域的物流用車,幾乎都可以在福田時(shí)代找到自己需要的產(chǎn)品,這也是作為整車企業(yè)參與物流生態(tài)體系建設(shè)最核心的競爭力。

  的確,福田時(shí)代業(yè)務(wù)產(chǎn)品分微卡、輕卡、中重卡三大業(yè)務(wù)群,依靠豐富的產(chǎn)品資源,從干線物流、城市物流、快遞物流等三個(gè)物流行業(yè)客戶的需要,來推薦不同的產(chǎn)品,滿足不同物流行業(yè)客戶的需要。福田時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:基于福田時(shí)代的可靠產(chǎn)品,打造以客戶為中心的互聯(lián)共贏價(jià)值鏈,在整個(gè)價(jià)值鏈中,福田時(shí)代提供整套物流解決方案 。

  大服務(wù)體系 成為福田時(shí)代的加分項(xiàng)

  與福田時(shí)代合作的客戶在談及購車因素時(shí),無一例外的談到福田時(shí)代完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。美吉商貿(mào)負(fù)責(zé)人表示,之所以在眾多商用車大軍中選擇福田時(shí)代,看重的不僅僅是高質(zhì)量、高性能、高效率的時(shí)代產(chǎn)品,更重要的是福田時(shí)代擁有的“遍布全國的網(wǎng)絡(luò)體系、特色的大服務(wù)體系,以及開放的共贏增值生態(tài)圈”。

  據(jù)悉,福田汽車時(shí)代事業(yè)部依托網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢,為用戶提供協(xié)助上牌、免費(fèi)送車、維修及保養(yǎng)等服務(wù),推進(jìn)從售前、售中到售后的全生命周期的“大服務(wù)”體系 。大服務(wù)體系效應(yīng),在用戶全生命周期的價(jià)值需求中,優(yōu)勢明顯,物流生態(tài)體系建設(shè)中如魚得水。并且,時(shí)代業(yè)務(wù)還將通過不斷創(chuàng)新模式,為不同客戶提供個(gè)性化服務(wù),備受大客戶的青睞。

  自2016年福田時(shí)代與日日順快線建立合作以來,福田時(shí)代先后完成了全國42家分公司的對接,并聯(lián)合推動了其中500家城市站中340家重點(diǎn)城市站的走訪。重點(diǎn)就標(biāo)準(zhǔn)化樣車推廣、線上+線下傳播互推、價(jià)值微客聯(lián)合售車等合作模式推廣。如此,福田時(shí)代不僅為日日順快線的客戶提供高質(zhì)量、高性能、高效率的時(shí)代產(chǎn)品,而且對日日順快線在全國布展500家城市站渠道起到了決定性作用。

  日日順快線CEO袁艦先生表示,2016年是日日順快線與福田時(shí)代戰(zhàn)略合作開端之年,通過一年的合作交流,可以說雙方的合作是成功的, 2017年,日日順快線將聯(lián)合福田時(shí)代,拓展合作領(lǐng)域,搭建開放的生態(tài)資源平臺,將“時(shí)代產(chǎn)品”作為一種日日順快線增值方案引入到日日順快線商城,并在終端設(shè)立生態(tài)產(chǎn)品展示專區(qū),大力傳播時(shí)代品牌。

福田時(shí)代福田時(shí)代打造“全是關(guān)愛”服務(wù)體系

  像日日順快線和福田時(shí)代互利共贏的案例,不勝枚舉??缃绾献?,參與物流生態(tài)體系建設(shè),這個(gè)資源共享、互利共贏時(shí)代,福田時(shí)代已經(jīng)走在了行業(yè)前列。

  福田時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,在參與物流生態(tài)體系建設(shè)過程中,基于融合各個(gè)平臺資源,福田時(shí)代也在積極搭建屬于自己的“時(shí)代開放式生態(tài)資源圈”。無論是產(chǎn)品還是服務(wù),都屬于福田時(shí)代“時(shí)代開放式生態(tài)資源圈”中的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)客戶需求資源信息,從“時(shí)代開放式生態(tài)資源圈”內(nèi)匹配優(yōu)勢生態(tài)資源,滿足客戶需求,并不斷地吸收各方優(yōu)勢資源進(jìn)入時(shí)代生態(tài)體系,成為當(dāng)下福田時(shí)代與物流主體實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏,共同繁榮的終極目標(biāo)和巨大優(yōu)勢。

來源:卡車網(wǎng) 作者:馮向藝
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