建設(shè)物流新生態(tài) 福田時(shí)代走在行業(yè)前列

　　物流生態(tài)是指物流可持續(xù)發(fā)展的一種平衡狀態(tài)，構(gòu)成物流的各個(gè)因素和環(huán)節(jié)井然有序，互相依存、互相協(xié)調(diào)，融合為一，形成統(tǒng)一循環(huán)發(fā)展的物流生態(tài)鏈。作為物流生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，如何選車用車，是物流生態(tài)建設(shè)必不可少的一環(huán)。信息技術(shù)的進(jìn)步，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使各種生態(tài)要素在物流生態(tài)體系建設(shè)呈現(xiàn)你中有我，我中有你的不斷協(xié)調(diào)融合發(fā)展的過(guò)程。而誰(shuí)能展現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)將獲益良多。

福田汽車時(shí)代事業(yè)部全系產(chǎn)品

　　2016年至今，卡車網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)，福田時(shí)代在參與物流新生態(tài)建設(shè)方面表現(xiàn)突出，尤其是受到物流大佬們的青睞，大批量訂單的戰(zhàn)略合作一波接一波，各種報(bào)道頻頻出現(xiàn)在媒體端。

　　跨界合作 福田時(shí)代如魚得水

　　受行業(yè)發(fā)展、政策導(dǎo)向等因素影響，專業(yè)、智能、高效成為物流業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。專業(yè)、高效的物流發(fā)展迅猛，同時(shí)隨著信息時(shí)代的進(jìn)步，電商物流也呈現(xiàn)崛起的態(tài)勢(shì)。無(wú)論是專業(yè)的大客戶還是電商物流，都不約而同地選擇福田時(shí)代產(chǎn)品作為物流用車。

　　2016年，作為中國(guó)領(lǐng)先的快消品供應(yīng)鏈電子商務(wù)平臺(tái)，掌合天下首次與福田時(shí)代汽車&瑞沃接觸，在不到兩個(gè)月的時(shí)間，雙方就達(dá)成了長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。據(jù)悉，從2016年到2017年年底，掌合陸續(xù)從福田時(shí)代采購(gòu)各類車型，數(shù)量從幾千到上萬(wàn)輛。進(jìn)入2017年，福田時(shí)代與冷飲行業(yè)物流大客戶美記商貿(mào)的一次完美“牽手”，再次成為福田時(shí)代跨界融合，搭建“生態(tài)圈體系建設(shè)”的重要體現(xiàn)。無(wú)獨(dú)有偶，作為一家提供全國(guó)性快遞服務(wù)的規(guī)模型快遞企業(yè)，優(yōu)速物流有限公司同樣選擇與福田時(shí)代“聯(lián)姻”，攜手搭建“大物流體系”建設(shè)。

福田時(shí)代參與物流體系建設(shè)

　　從電商大佬、冷鏈大客戶再到全國(guó)性的快遞企業(yè)，無(wú)論是物流生態(tài)的建設(shè)還是物流體系的搭建，福田時(shí)代顯得自信從容，而這種自信源于福田時(shí)代豐富可靠的產(chǎn)品系。

　　掌合天下助理副總裁、云工廠總經(jīng)理文力表示，福田時(shí)代可提供微卡、輕卡、中卡、重卡，有廂車、平板車、倉(cāng)柵車、翼展車、冷鏈車、自卸車等多種類型，擁有強(qiáng)大生產(chǎn)實(shí)力，恰恰符合掌合的用車需求。文力所言代表了與福田時(shí)代合作客戶的心聲，每一個(gè)領(lǐng)域的物流用車，幾乎都可以在福田時(shí)代找到自己需要的產(chǎn)品，這也是作為整車企業(yè)參與物流生態(tài)體系建設(shè)最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　的確，福田時(shí)代業(yè)務(wù)產(chǎn)品分微卡、輕卡、中重卡三大業(yè)務(wù)群，依靠豐富的產(chǎn)品資源，從干線物流、城市物流、快遞物流等三個(gè)物流行業(yè)客戶的需要，來(lái)推薦不同的產(chǎn)品，滿足不同物流行業(yè)客戶的需要。福田時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：基于福田時(shí)代的可靠產(chǎn)品，打造以客戶為中心的互聯(lián)共贏價(jià)值鏈，在整個(gè)價(jià)值鏈中，福田時(shí)代提供整套物流解決方案 。

　　大服務(wù)體系 成為福田時(shí)代的加分項(xiàng)

　　與福田時(shí)代合作的客戶在談及購(gòu)車因素時(shí)，無(wú)一例外的談到福田時(shí)代完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。美吉商貿(mào)負(fù)責(zé)人表示，之所以在眾多商用車大軍中選擇福田時(shí)代，看重的不僅僅是高質(zhì)量、高性能、高效率的時(shí)代產(chǎn)品，更重要的是福田時(shí)代擁有的“遍布全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)體系、特色的大服務(wù)體系，以及開(kāi)放的共贏增值生態(tài)圈”。

　　據(jù)悉，福田汽車時(shí)代事業(yè)部依托網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，為用戶提供協(xié)助上牌、免費(fèi)送車、維修及保養(yǎng)等服務(wù)，推進(jìn)從售前、售中到售后的全生命周期的“大服務(wù)”體系 。大服務(wù)體系效應(yīng)，在用戶全生命周期的價(jià)值需求中，優(yōu)勢(shì)明顯，物流生態(tài)體系建設(shè)中如魚得水。并且，時(shí)代業(yè)務(wù)還將通過(guò)不斷創(chuàng)新模式，為不同客戶提供個(gè)性化服務(wù)，備受大客戶的青睞。

　　自2016年福田時(shí)代與日日順快線建立合作以來(lái)，福田時(shí)代先后完成了全國(guó)42家分公司的對(duì)接，并聯(lián)合推動(dòng)了其中500家城市站中340家重點(diǎn)城市站的走訪。重點(diǎn)就標(biāo)準(zhǔn)化樣車推廣、線上+線下傳播互推、價(jià)值微客聯(lián)合售車等合作模式推廣。如此，福田時(shí)代不僅為日日順快線的客戶提供高質(zhì)量、高性能、高效率的時(shí)代產(chǎn)品，而且對(duì)日日順快線在全國(guó)布展500家城市站渠道起到了決定性作用。

　　日日順快線CEO袁艦先生表示，2016年是日日順快線與福田時(shí)代戰(zhàn)略合作開(kāi)端之年，通過(guò)一年的合作交流，可以說(shuō)雙方的合作是成功的， 2017年，日日順快線將聯(lián)合福田時(shí)代，拓展合作領(lǐng)域，搭建開(kāi)放的生態(tài)資源平臺(tái)，將“時(shí)代產(chǎn)品”作為一種日日順快線增值方案引入到日日順快線商城，并在終端設(shè)立生態(tài)產(chǎn)品展示專區(qū)，大力傳播時(shí)代品牌。

福田時(shí)代打造“全是關(guān)愛(ài)”服務(wù)體系

　　像日日順快線和福田時(shí)代互利共贏的案例，不勝枚舉。跨界合作，參與物流生態(tài)體系建設(shè)，這個(gè)資源共享、互利共贏時(shí)代，福田時(shí)代已經(jīng)走在了行業(yè)前列。

　　福田時(shí)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在參與物流生態(tài)體系建設(shè)過(guò)程中，基于融合各個(gè)平臺(tái)資源，福田時(shí)代也在積極搭建屬于自己的“時(shí)代開(kāi)放式生態(tài)資源圈”。無(wú)論是產(chǎn)品還是服務(wù)，都屬于福田時(shí)代“時(shí)代開(kāi)放式生態(tài)資源圈”中的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)客戶需求資源信息，從“時(shí)代開(kāi)放式生態(tài)資源圈”內(nèi)匹配優(yōu)勢(shì)生態(tài)資源，滿足客戶需求，并不斷地吸收各方優(yōu)勢(shì)資源進(jìn)入時(shí)代生態(tài)體系，成為當(dāng)下福田時(shí)代與物流主體實(shí)現(xiàn)價(jià)值共贏，共同繁榮的終極目標(biāo)和巨大優(yōu)勢(shì)。