紅巖?；愤\輸車 王志斌危運事業(yè)上的“開國”功臣

志楊物流有限公司總經(jīng)理王志斌

　　成立于2004年的志楊物流有限公司，主要從事于新疆省內(nèi)，以及甘肅、內(nèi)蒙等地區(qū)的原油運輸工作。公司目前擁有運輸車輛近60臺，紅巖杰獅C100?；愤\輸牽引車就占據(jù)一半以上的比重，在談及為何信賴于紅巖杰獅C100時，王志斌只給出一句話：“安全、高效、經(jīng)濟，這就是我選擇它的原因。”
       從事危運多年 紅巖始終陪伴

　　真感情，無非就是擁有一顆專一的心，認定了你，就會永不改變，王志斌對紅巖重卡就是一種真感情的表現(xiàn)。“從2004年，我開始從事?；愤\輸?shù)牡谝惶炱穑t巖?；愤\輸車就是我的運輸伙伴，它也是我運輸事業(yè)上的功臣，所以在公司的運輸車輛中，紅巖重卡必不可少，車輛的更新?lián)Q代，也是首選紅巖，與紅巖杰獅C100的相識是在2012年，這款車讓我對紅巖重卡有了一個全新的認識，不愧是我所認定的運輸伙伴。”王志斌對卡車網(wǎng)記者說道。

　　危運道路上13年的陪伴，紅巖重卡已然成了王志斌身邊不可或缺的一部分，而現(xiàn)如今紅巖杰獅C100危化品牽引車完美的運輸表現(xiàn)，更是讓王志斌喜出望外。

王志斌信賴的紅巖杰獅C100危化品運輸車

　　“經(jīng)營這個公司也已經(jīng)10多年了，有過歡喜，也有過憂愁。在2016年下半年之前，新疆的危化品運輸行情波動很大，生意很難做，但紅巖杰獅C100的出色表現(xiàn)并沒有讓我虧損太多，這也得益于杰獅C100的經(jīng)濟性與可靠性，大毛病沒有，小毛病又很少發(fā)生，讓我很省心。公司主要以新疆省內(nèi)的原油運輸居多，出疆比較少，一般都是當天出車當天回，遠距離運輸也要1個星期左右一趟，行駛路線比較難走，但油耗始終很低，這讓我非常滿意。”王志斌說道。

　　風(fēng)雨兼程，紅巖杰獅C100始終陪伴在王志斌身邊，其優(yōu)異的運輸表現(xiàn)也并未讓王志斌失望。

　　安全可靠運輸 實力見證紅巖

　　眾所周知，新版GB1589實施以前，運輸車輛超載是道路常見現(xiàn)象，包括危化品運輸領(lǐng)域在內(nèi)。“新政策出臺之前，我們公司的運輸車輛也存在過超載運輸，那時候管控不是很嚴，為了能多賺錢，也是冒著很大的風(fēng)險。那時候我們每臺車能拉上70-80噸的原油，一點問題沒有，從這一點就看得出，紅巖杰獅C100的承載力、動力性、可靠性沒得說。當然，現(xiàn)在是以標載49噸來跑運輸，紅巖杰獅C100更不必擔(dān)心。”王志斌說道。

　　紅巖杰獅的可靠運輸性征服了王志斌。不僅可靠性好，在舒適性和安全性方面，也讓公司下面的卡車司機們連連稱贊，紅巖杰獅的確是一款舒適、安全又省心的賺錢利器。

　　王志斌與他的卡車司機們還將繼續(xù)奔波在危運道路上，伴隨他們的依舊是紅巖杰獅，續(xù)寫著這份信賴的情緣。