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個(gè)人簽單30臺(tái)加終身保修!斯太爾讓大連用戶和經(jīng)銷商這么做

  濱城大連,中國東北最大的港口城市,東部對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的重要腹地,2017年3月27日,“贏勢(shì)17 鉅惠來襲”中國重汽斯太爾感恩回饋活動(dòng)就在此地落腳。大連東方嘉譽(yù)裝卸有限公司總經(jīng)理?xiàng)钚癫瀱?0臺(tái),經(jīng)銷商張輝送他終身保修,一天連續(xù)上演兩大“憾事”,而事件的導(dǎo)火索就是重汽斯太爾

中國重汽斯太爾中國重汽斯太爾車型

  老資格口碑硬 楊老漢只認(rèn)斯太爾

  一單就拍下30臺(tái)斯太爾,這的確是真愛,但楊旭昌與斯太爾的此次牽手,并非人生第一次,從2012年到2015年,楊旭昌就陸續(xù)選擇斯太爾共30臺(tái),與斯太爾攜手共贏,這是楊旭昌運(yùn)輸生涯中從未改變過的一件事。

大連東方嘉譽(yù)裝卸有限公司總經(jīng)理?xiàng)钚癫瀱?0臺(tái)斯太爾張輝總經(jīng)理向楊旭昌交付金鑰匙

  大連作為一座沿海城市,港口集裝箱運(yùn)輸便成為了大連物流運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)運(yùn)輸形式,主要以中短途運(yùn)輸為主,少部分為長(zhǎng)途運(yùn)輸。大連東方嘉譽(yù)裝卸有限公司所進(jìn)行的是港口內(nèi)部的短途集裝箱運(yùn)輸,楊旭昌所選擇的是斯太爾M5G港內(nèi)牽引車型,充分滿足他的運(yùn)輸需求,選擇斯太爾,也皆因它在市場(chǎng)上的口碑,作為中國重汽的老品牌,斯太爾已經(jīng)深深扎根在用戶們的心里。

  “斯太爾這款車開起來舒適、可靠,小毛病少,又省油,而且價(jià)格又經(jīng)濟(jì),像我們跑這種短途集裝箱運(yùn)輸,需要的就是這種車。”一句簡(jiǎn)短的話語,不難聽出楊旭昌對(duì)斯太爾已是愛不釋手。30臺(tái)不算多,60臺(tái)才滿足,楊旭昌此次的下單正是用行動(dòng)向世人證明,斯太爾才是他終身認(rèn)定的一款好卡車。

  搶用戶爭(zhēng)市場(chǎng) 曼斯太爾穩(wěn)操勝券

  不同于其他的運(yùn)輸形式,港口集裝箱運(yùn)輸車輛的總保有量有著一定的平衡,就大連而言,集裝箱牽引車的總保有量在6000臺(tái)左右,每年的淘汰量在1000臺(tái)左右,在面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的前提下,從這1000臺(tái)里搶取一定的份額,并非是件容易事,來自大連恒盛金國際貿(mào)易有限公司的總經(jīng)理張輝,就用斯太爾打贏了這場(chǎng)仗。

“贏勢(shì)17 鉅惠來襲”中國重汽斯太爾感恩回饋活動(dòng)推薦會(huì)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

  2006年開始接觸重汽,2009年正式成為中國重汽斯太爾經(jīng)銷商,張輝始終與斯太爾共同坐鎮(zhèn)在大連的運(yùn)輸市場(chǎng),如何在大連站穩(wěn)腳跟,在這1000臺(tái)的需求里拿下一單,產(chǎn)品的質(zhì)量變得尤為關(guān)鍵,對(duì)于張輝而言,曼技術(shù)下的斯太爾就是一把求勝利器。

斯太爾品質(zhì)讓用戶得以信賴斯太爾品質(zhì)讓用戶得以信賴

  “2016年我們斯太爾的總銷量是200多臺(tái),其中的三分之一是斯太爾的港內(nèi)牽引車,由于去年GB1589政策的實(shí)施,再加上全國黃標(biāo)車淘汰政策的下臺(tái),讓大連市場(chǎng)有著很大的變化,需求量有了明顯提升。自從曼技術(shù)融入到斯太爾車型之后,小到儀表盤,底盤線路、管路的走向,大到發(fā)動(dòng)機(jī)、車橋,讓斯太爾在國內(nèi)同級(jí)別車型當(dāng)中首屈一指,故障率低,車輛可靠性更強(qiáng),更省油,許多集裝箱運(yùn)輸大客戶都選擇我們斯太爾,況且斯太爾品牌早已在市場(chǎng)上打下基礎(chǔ),用戶的好口碑也鑄就的現(xiàn)在斯太爾。”張輝說道。

  對(duì)市場(chǎng)來一記重拳,何為重拳?曼技術(shù)的斯太爾就是這一拳,過硬的質(zhì)量,實(shí)惠的價(jià)格,僅僅這些就足夠了么?當(dāng)然不,張輝總經(jīng)理說出了一個(gè)所有經(jīng)銷商都不可能做到的事情,那就是只要在他那里購車的,全享受發(fā)動(dòng)機(jī)終身保修的優(yōu)惠。

大連恒盛金國際貿(mào)易有限公司張輝的銷售團(tuán)隊(duì)張輝的銷售團(tuán)隊(duì)

  終身保修,張輝難道被斯太爾沖昏頭腦了么?張輝解釋道:“之所以能夠有這樣的優(yōu)惠政策,最主要的一點(diǎn)還是對(duì)我們自己產(chǎn)品的信任,對(duì)斯太爾的信任,成熟的曼技術(shù)斯太爾是集裝箱運(yùn)輸?shù)淖詈眠x擇,也是我打響大連市場(chǎng)的有利武器。”

  一單30臺(tái),再加上車輛的終生保修,大連用戶與經(jīng)銷商的所作所為,初衷只有一點(diǎn),就是對(duì)重汽斯太爾的信任。買賣方的“互相傷害”讓彼此都贏得了人生,而運(yùn)輸?shù)缆飞系哪?,是否也?zhǔn)備好加入其中,牽手斯太爾了呢?

來源:卡車網(wǎng) 作者:薛帥
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