福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡&康明斯動(dòng)力2017(第四季)品質(zhì)體驗(yàn)萬里行出征儀式
自2008年以來，福田奧鈴中國(guó)勒芒輕卡耐力賽已經(jīng)連續(xù)舉辦了八屆，累計(jì)有超過160萬普通卡車司機(jī)的參與已經(jīng)成為了中國(guó)輕卡第一賽。而與往屆比賽不同的是，本屆勒芒賽及品質(zhì)體驗(yàn)萬里行活動(dòng)用車采用的都是搭載福田康明斯ISF2.8L超級(jí)動(dòng)力的奧鈴CTS超級(jí)輕卡。而且，啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)展示的奧鈴CTS輕卡和圖雅諾商務(wù)車也均有此款發(fā)動(dòng)機(jī)的裝配。
比賽被定義為輕卡耐力賽，可見比賽對(duì)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要求是非?？量痰?。而福田康明斯助力賽事的啟動(dòng)，充分證明了福田康明斯對(duì)其產(chǎn)品可靠性有充足的信心。另外，在往屆的品質(zhì)體驗(yàn)萬里行及大篷車活動(dòng)中，福田康明斯產(chǎn)品優(yōu)異的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性都起到了至關(guān)重要的作用。
此外，福田康明斯做為國(guó)內(nèi)中高端輕微卡發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)軍者，也一直以科技創(chuàng)新踐行綠色物流理念。在賽事啟動(dòng)儀式上，福田輕型商用車發(fā)布了七款綠色節(jié)能車型，其中，有三款車型搭載的是福田康明斯產(chǎn)品——福田康明斯SCR國(guó)五動(dòng)力圖雅諾S商務(wù)車、奧鈴CTS2060及奧鈴CTS1880車身福田康明斯2.8L超級(jí)動(dòng)力輕卡。
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)為奧鈴CTS新車揭幕
現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的奧鈴CTS超級(jí)輕卡新車型
本次活動(dòng)，搭載福田康明斯2.8L超級(jí)動(dòng)力的奧鈴CTS2060輕卡的發(fā)布，標(biāo)志著福田超級(jí)卡車軍團(tuán)的隊(duì)伍在日益壯大，也意味著市場(chǎng)的終端用戶又多了一款可靠車型的選擇。而同樣搭載福田康明斯2.8L超級(jí)動(dòng)力的奧鈴CTS1880輕卡在可靠性、動(dòng)力性和高效性方面均有突破，產(chǎn)品也進(jìn)一步貼近了城市物流中高端用戶的需求。
在啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)，福田康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也有所展示?？ㄜ嚲W(wǎng)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，該款發(fā)動(dòng)機(jī)馬力覆蓋范圍為107-161 hp(功率相當(dāng)于80-120kw)，最大輸出扭矩為360牛.米，動(dòng)力十分強(qiáng)勁，更能滿足載重量較大或路況復(fù)雜的用戶運(yùn)輸需求。同時(shí)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了高壓共軌燃油系統(tǒng)以及多元化排放后處理系統(tǒng)，排放可輕松滿足國(guó)五法規(guī)要求。
現(xiàn)場(chǎng)展示的福田康明斯ISF2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)福田康明斯相關(guān)人員介紹，該款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在動(dòng)力方面有優(yōu)勢(shì)，而且應(yīng)用范圍也相當(dāng)廣泛。“該款機(jī)型可適用于輕卡、中卡、輕客、中客、皮卡、MPV和SUV等輕型車輛。另外，非公路設(shè)備方面也可適用。”福田康明斯相關(guān)人員說。“無論是賽場(chǎng)還是市場(chǎng)，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)以優(yōu)異的性能表現(xiàn)贏得用戶信賴，這也是福田康明斯助力本次耐力賽的根本意義所在。”
隨著第九屆福田奧鈴CTS超級(jí)輕卡中國(guó)勒芒耐力賽的正式啟動(dòng)，福田輕型商用車以及福田康明斯超級(jí)動(dòng)力也將邁向新的起點(diǎn)，開啟新一季的超級(jí)之旅。
