時代造英雄——新成員應(yīng)運(yùn)而生
自從新GB1589-2016實(shí)施以來,尤其是9.21政策出臺后,法規(guī)規(guī)定,8x4自卸車最大允許總質(zhì)量不得超過31T,6x4牽引帶自卸掛最大允許總質(zhì)量為49T,最大總質(zhì)量高于8x4自卸車,因此市場需求逐漸轉(zhuǎn)向6x4牽引帶自卸掛。
9.21政策帶來的變動
但由于運(yùn)營環(huán)境的特殊性決定了自卸掛車所用牽引的特殊性,為了滿足客戶適用于牽引帶自卸掛的需求,全面提升創(chuàng)虎產(chǎn)品的競爭力,利用韓國現(xiàn)代先進(jìn)設(shè)計理念及標(biāo)準(zhǔn),四川現(xiàn)代推出創(chuàng)虎重載型牽引車(自卸掛車用)。
品質(zhì)贏天下——實(shí)力派優(yōu)勢明顯
創(chuàng)虎重載型牽引車(自卸掛車用)基于創(chuàng)虎牽引車為原型而打造,秉承四川現(xiàn)代精益求精,追求極致的造車?yán)砟?,引進(jìn)國外先進(jìn)造車技術(shù),配備國內(nèi)一流原器件。創(chuàng)虎重載型牽引車(自卸掛車用)搭載440PS發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁;采用加強(qiáng)車架、懸架等底盤配置提升產(chǎn)品的高安全性、高可靠性;同時擁有多種人性化貼心配置,豐富齊全。
創(chuàng)虎牽引自卸基本配置參數(shù)
與標(biāo)準(zhǔn)牽引車相比,創(chuàng)虎重載型牽引車(自卸掛車用)在配置上也有一定變化,優(yōu)勢明顯。采用雙層車架設(shè)計;強(qiáng)化T/Base C/M項目,自卸水平更高;T/Base連接增加連接件,同時保險杠離地更高,確保車輛行駛更加安全,在牽引車細(xì)分領(lǐng)域更受用戶青睞。
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重載型牽引車(自卸掛車用)應(yīng)運(yùn)而生
時代造英雄,品質(zhì)贏天下。創(chuàng)虎重載型牽引車(自卸掛車用)的推出,不但使四川現(xiàn)代的產(chǎn)品配置更加完善,而且也大大地促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展。相信,創(chuàng)虎重載型牽引車(自卸掛車用)定將以卓越的品質(zhì)贏得市場的認(rèn)可,再續(xù)輝煌。