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瑞沃“兄弟”助劉師傅運(yùn)輸路上樂此不疲

  從靈動的猴到守時的雞,寒來暑往中,劉師傅已經(jīng)過了“知天命”的年紀(jì),但他那顆“加油干”的心仍不知疲倦。五十而知天命,這個年紀(jì)的人大多知道理想與現(xiàn)實的差距,也知道做事情不能強(qiáng)求一定要達(dá)到怎樣的結(jié)果。不過,他們更知道努力的意義,依然拼命向前,奔波在路上。
福田瑞沃福田瑞沃
 

  劉師傅是一名普通的個體戶,他從事的工作與普通百姓息息相關(guān)——將蔬菜水果運(yùn)輸?shù)饺「鞯兀S富了人們的餐桌,也讓自己的錢包鼓了起來。陪著他每趟奔波200多公里、伴著他“加油干”的,正是瑞沃“兄弟”。

  2013年,劉師傅買了一輛瑞沃中卡平板車,到現(xiàn)在已經(jīng)跑了20多萬公里,動力依舊強(qiáng)勁,車身依然結(jié)實。“這車現(xiàn)在還在用呢,沒毛病!”說起這個老伙計,劉師傅滿口稱贊:“我的親身感受就是,瑞沃中卡承載力非常好,皮實耐用,故障率低。當(dāng)然,再好的車也得注意保養(yǎng),平常我對它愛惜得很,該保養(yǎng)時就保養(yǎng),它也很給我面子。再說了,福田瑞沃是他們山東本地品牌,就算壞了,配件也遍地都是,好買好修!”

  就像交朋友一樣,瑞沃中卡成了劉師傅的知心朋友,彼此依賴。2016年初,因為業(yè)務(wù)擴(kuò)展,劉師傅有了添置車輛的需求,這次,他毫不猶豫地再次選擇了福田瑞沃。相比于3年前,物流運(yùn)輸市場已經(jīng)發(fā)生了很大變化,不管是排放、油耗還是動力,都對車輛提出了更高要求,升級后的瑞沃中卡再次走進(jìn)了他的生活。

  瑞沃中卡升級款依舊是針對中高端物流市場打造的中卡產(chǎn)品,最讓劉師傅滿意的,當(dāng)然是動力和承載力。動力方面,車輛搭載康明斯發(fā)動機(jī)和法士特變速箱,利用自主研發(fā)的整車性能分析軟件,動力傳動系統(tǒng)完美匹配,提速更快、更高效;承載力方面,瑞沃中卡的車架寬度865mm,駕駛平順性、穩(wěn)定性好。

瑞沃中卡瑞沃中卡

  皮實耐用是卡車用戶對車輛的基本需求。瑞沃中卡整車通過道路可靠性試驗累計160萬公里。“太高科技的東西我也不懂,我就知道,我的瑞沃中卡平均每2萬公里保養(yǎng)一次,雖然用了一年多,但還跟新車一樣。”劉師傅說。

  所謂中高端,必然離不開舒適性。舒舒服服掙錢,不只是年輕一代的專屬需求。50多歲的劉師傅說,隨著年紀(jì)增長,身體也不比年輕人,要是車開起來累,那還真吃不消。“相比老車來說,升級版的瑞沃中卡更舒適。”他說。

  從2013年到2017年,兩輛瑞沃中卡陪伴劉師傅走著屬于他自己的致富之路。劉師傅說,他覺得瑞沃卡車值得信賴,未來還會選擇。“到時再買一款尺寸大點(diǎn)兒的。”對于今后的路,他已經(jīng)了然于胸。

來源:福田汽車瑞沃 作者:鴻新
文章關(guān)鍵詞: 福田瑞沃 瑞沃 中卡
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