時間1988年,地點新疆石河子。
李建剛當(dāng)時是公司的一名普通員工,來到公司,發(fā)現(xiàn)同事們正在熱鬧的討論著什么。原來公司里引進了一批新車,而且是從來沒用過的上汽紅巖車。李建剛一開始并沒有太在意,因為之前公司已經(jīng)換了好幾個品牌的車型,都不是很滿意,所以這次也沒抱太大的希望。但令李建剛沒想到是,從此以后便與紅上汽紅巖結(jié)緣,而且這一晃就是30年。
新疆石河子通聯(lián)運輸公司可以說是一家老字號運輸企業(yè)了,它的成立甚至可以追溯到新中國成立之前。李建剛的父親在這里工作了一輩子,李建剛也出生在這里、長在這里、工作在這里,這里就是他的家,所以對這這里的車也有特殊的情感,就像對親人一樣。
新疆石河子通聯(lián)運輸公司與上汽紅巖舉行交車儀式
如今李建剛已經(jīng)是這家公司的法人代表,成為了一家之主,他對紅巖的感情變得更加深厚。中國卡車網(wǎng)記者問到:“為什么這么多年為什么公司一直用紅巖車?”“習(xí)慣了吧,我們是新疆地區(qū)第一個使用紅巖車的人,是第一個不是第一批,而且整個新疆地區(qū)的紅巖車也是我們公司帶起來的。”李建剛?cè)缡钦f。
1988年公司最開始使用紅巖車時,李建剛還只是一名普通的員工,沒有決策權(quán),也只是感覺紅巖的車好開、司機們對紅巖車尤為喜愛。后來一步步的走上了領(lǐng)導(dǎo)的崗位,也親自參與了選車買車,李建剛發(fā)現(xiàn)不單是車輛的操控性能,安全、高效各個方面紅巖車都很出色。也深刻的體會到公司為什么會一直選擇紅巖。
與紅巖相伴多年,公司的維修部門對紅巖車十分了解,首先是維修起來也是得心應(yīng)手;李建剛的公司和當(dāng)?shù)氐募t巖經(jīng)銷商以及運輸線路沿途的服務(wù)站建立了很好的關(guān)系,在車輛使用過程中,出現(xiàn)任何狀況紅巖都能及時做出反應(yīng),以確保李建剛公司貨物準(zhǔn)時送達(dá)。在起初購車的時候,公司會在紅巖和其他品牌之間進行對比選擇,隨著與紅巖的感情越來越深,對紅巖產(chǎn)品越來越信賴,現(xiàn)在選車都是直接選擇紅巖。
李建剛說:“我們堅持了這么多年的紅巖,沒有白堅持,紅巖曾經(jīng)救了我們司機的命!”那是在2016年,李建剛公司的車走在高速上不巧遇到了大霧,由于看不清道路,兩臺?;\輸車發(fā)生了連環(huán)追尾。幸運的是兩名司機毫發(fā)無損,靠的就是去年新購進的紅巖杰獅M100?;愤\輸車出色的被動安全性。追尾之后杰獅M100的駕駛室整體向后移動了半米多,這才保護了兩名司機沒受到撞擊,更重要的是避免了追尾之后?;沸孤稁淼亩挝:?。
李健剛信賴紅巖杰獅
“其實紅巖車的好處不只是安全,在日常的使用中,司機與紅巖的默契才能體現(xiàn)出紅巖有優(yōu)勢,就拿最近新購進的紅巖杰獅M100 380馬力牽引車來說。” 談起了紅巖的優(yōu)點,李建剛的話逐漸多了起來。
“380馬力的動力對于危化品運輸來說不多不少剛好用,就算經(jīng)常要跑一些西藏等高原地區(qū)也不會費力;出勤率高這一點讓我非常的滿意,車子耐用不出毛病很少耽誤事;駕駛舒適,這一點一線駕駛的司機師傅們非常的喜歡;還有就是紅巖車省油要比同類型的車省油10%左右……”李建剛不停頓的講出了諸多紅巖杰獅的優(yōu)點。
2016年公司又添進了20多臺杰獅牽引車,這使得紅巖車在他們公司占到了90%以上,一個運輸企業(yè)能夠如此的堅守一個汽車品牌,是對這個品牌無限的信任和對產(chǎn)品質(zhì)量的最大肯定,而回首這30年,他與公司走過的正是一條風(fēng)雨兼程的紅巖路!
煤炭運輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟性兼得
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