2016年博世實現(xiàn)在華銷售額915億元人民幣

博世在上海召開“創(chuàng)享互聯(lián)”新聞發(fā)布會，創(chuàng)新科技構(gòu)筑未來互聯(lián)生活

　　博世集團各業(yè)務板塊表現(xiàn)穩(wěn)健

　　在過去一年中，博世汽車與智能交通技術業(yè)務在華增速遠超汽車市場平均水平，成為博世業(yè)績增長的主要驅(qū)動力之一。與此同時，消費品業(yè)務實現(xiàn)健康增長，緣于家電業(yè)務表現(xiàn)突出，保持在國內(nèi)家電市場的領先地位;得益于博世熱力技術的優(yōu)異表現(xiàn)，能源與建筑技術業(yè)務在2016年取得積極發(fā)展;同時博世在華工業(yè)技術業(yè)務也在低迷的市場環(huán)境中實現(xiàn)了逆市增長。2017年第一季度，博世中國保持良好的發(fā)展勢頭，依舊保持穩(wěn)健的兩位數(shù)增長，有望今年繼續(xù)實現(xiàn)高于市場平均增速的發(fā)展。

博世（中國）投資有限公司執(zhí)行副總裁卡特諾與天貓電器家裝總裁印井簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

　　博世為拓展互聯(lián)業(yè)務積極投資

　　順應本土日益增長的互聯(lián)業(yè)務需求，博世在華積極投資，為長期推動互聯(lián)戰(zhàn)略的發(fā)展做好了全方位的準備。僅過去一年，博世在華總投資額就高達49億元人民幣。例如，去年七月，博世汽車多媒體事業(yè)部新工廠在蕪湖破土動工。去年十一月，博西家電全新大中華區(qū)研發(fā)中心于南京奠基，該研發(fā)中心將主要關注互聯(lián)、智能家電、工業(yè)4.0智能制造等核心領域。今年四月，博世宣布其汽車電子事業(yè)部位于武進的新工廠正式開業(yè)，將為中國市場提供汽車自動駕駛和互聯(lián)領域的電子產(chǎn)品與服務。今年五月博世熱力技術與萬和集團的合資工廠也將在佛山正式開業(yè)，致力于推進熱水器領域的互聯(lián)化和智能化發(fā)展。

博世與本土企業(yè)展開積極合作，攜手邁向互聯(lián)自動駕駛時代

　　持續(xù)的投資也體現(xiàn)在研發(fā)投入和人才培養(yǎng)。2016年博世在華研發(fā)總支出高達56億元人民幣，新增注冊專利超過470個。截至2016年底，博世在華員工人數(shù)近59,000名，其中，超過6,300名員工致力于研發(fā)工作，相比去年增加14%。博世中央研究院在中國成立了一支由12位專家組成的物聯(lián)網(wǎng)研發(fā)團隊，專注于物聯(lián)網(wǎng)及相關應用領域的研發(fā)工作。

　　博世攜手阿里巴巴開啟戰(zhàn)略合作，進一步提升在中國本土的電子商務能力

　　近年來，我國電商行業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為中國國民消費的重要驅(qū)動力。2016年，博世集團在天貓平臺的商品交易總額超過20億人民幣，與2015年相比，增長超過60%?；ヂ?lián)網(wǎng)時代的消費者越來越關注整體的消費體驗，而非單純的產(chǎn)品本身，這也促使博世的思維逐步向以用戶為中心并為用戶提供更好的體驗轉(zhuǎn)變。在中國蓬勃發(fā)展的電商則是一個很好的切入點，它不僅為市場營銷提供了新渠道，也讓品牌有機會與消費者進行直接的互動并更好地理解消費者的需求和反饋。“博世將通過電商為潛在客戶和品牌的忠實擁躉設計更好的品牌體驗之旅，博世與阿里巴巴集團開展的戰(zhàn)略合作正是我們在此領域的積極的嘗試。” 博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東博士表示。

互聯(lián)意味著人們可以編輯、分析4.0工作臺中機器產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，并讓數(shù)據(jù)可視化

　　作為戰(zhàn)略合作的第一步，博世正式推出了天貓品牌官方旗艦店，這是目前天貓平臺上首批跨品類的品牌官方旗艦店之一，同時也是經(jīng)營品類跨度最大的品牌旗艦店。通過天貓超級品牌日等項目的合作，博世將天貓作為其品牌線上運營的主陣地。未來，博世將整合線上旗艦店及線下體驗中心，打造新的O2O銷售模式。博世與阿里巴巴集團戰(zhàn)略合作不僅限于電商領域，未來雙方將在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算及人工智能等領域結(jié)合雙方各自優(yōu)勢開展深入合作。

　　“博世集團和阿里巴巴集團的戰(zhàn)略合作將成為博世業(yè)務重要的和可持續(xù)的銷量與利潤增長引擎。” 博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東博士表示，“博世天貓官方旗艦店能夠使我們更好地服務終端消費者，其中的博世會員俱樂部能夠為消費者提供最及時的品牌資訊，讓消費者與品牌建立更加有效和良好的互動。”

　　博世積極尋求中國本土合作伙伴，推動互聯(lián)戰(zhàn)略發(fā)展

　　在中國“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下，博世積極尋求中國本土合作伙伴，推動互聯(lián)戰(zhàn)略的切實落地，助力中國實現(xiàn)互聯(lián)愿景。在互聯(lián)工業(yè)方面，博世作為德國工業(yè)4.0平臺的成員，積極致力于工業(yè)4.0在全球范圍內(nèi)的深度融合。今年3月，博世攜手國務院發(fā)展研究中心發(fā)布《借鑒德國工業(yè)4.0推動中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級》的研究報告。博世在項目期間分享了德國工業(yè)4.0的知識和經(jīng)驗，為支持中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級做出切實貢獻。

　　作為全球領先的汽車與智能技術供應商，博世也在互聯(lián)交通領域積極與本土伙伴尋求并建立合作關系。今年三月，博世與中國領先的第三方緊急救援管理提供商遠盟康健科技有限公司達成戰(zhàn)略合作，攜手發(fā)布“i救駕”緊急呼救系統(tǒng)，為中國車主的出行提供互聯(lián)安全解決方案。今年四月，博世宣布與國內(nèi)三家領先的地圖供應商百度、高德和四維圖新展開合作，共同研發(fā)適用于國內(nèi)路況的精準定位服務，以期實現(xiàn)自動駕駛車輛在各種復雜路況下的穩(wěn)定定位。不久前，博世與全球領先的通信技術供應商華為在德國對車聯(lián)網(wǎng)通訊技術V2X進行路測，以實現(xiàn)車輛之間數(shù)據(jù)的交換，為互聯(lián)和自動駕駛提供技術準備;同時，這一合作也已拓展到了中國，正根據(jù)中國的法規(guī)及路況對車與車的防碰撞預警和緊急制動等使用場景進行本地化開發(fā)及測試，以更好地服務于中國本土市場需求。

　　博世集團：全球戰(zhàn)略和2017年業(yè)績預期

　　考慮到當前經(jīng)濟發(fā)展前景低迷，并且地區(qū)政治不穩(wěn)定，博世預期2017年銷售額增長率為3%至5%。雖然公司為保障未來發(fā)展需要進行大量前期投資，但整體業(yè)績增長的目標是確定的。博世集團董事會主席沃爾克馬爾·鄧納爾表示：“良好的業(yè)績是促使博世在未來始終保持領先地位的前提和基礎。作為創(chuàng)新領導者，我們一直主動積極把握形勢并推動轉(zhuǎn)型。這一轉(zhuǎn)型主要體現(xiàn)在智能交通與物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)化領域。到2020年，公司所有新的電子產(chǎn)品都將具有互聯(lián)性，這其中，關鍵技術就是人工智能。在接下來的五年中，博世將投資3億歐元新建人工智能中心。

　　2016年，博世在亞太地區(qū)的表現(xiàn)尤為可觀，銷售額增長8.3%，達到208億歐元(調(diào)整匯率影響后為增長12%)。目前，博世在亞太地區(qū)的銷售額占全球總銷售額的28%，而這一數(shù)字在去年為27%。