5月4日,記者從自治區(qū)環(huán)保廳網(wǎng)站公布的《G335線塔岔口-托里-巴克圖口岸段公路建設(shè)項目》二次環(huán)評中了解到,項目地處北疆地區(qū)準噶爾盆地西北,巴克圖山以東,克拉瑪依以西,貫穿塔額盆地。主線起點為塔岔口接奎克高速,終點止于巴克圖口岸,走向基本南北方向,路線經(jīng)過托里縣、額敏縣、塔城市及兵團第九師廟爾溝鎮(zhèn)(老170團)、163團。本次基本沿老路221省道的走廊帶進行布設(shè),僅局部過境段結(jié)合規(guī)劃布設(shè)于城鎮(zhèn)的邊緣。
路線全長為320.796公里,老路利用段56.049公里,實際建設(shè)里程264.747公里,包括主線257.752公里、連接線6.995公里。該工程全線采用雙向四車道一級公路的標準建設(shè),設(shè)計車速為每小時80公里至100公里。額敏連接線6.995公里全部為新建,這段路同樣采用雙向四車道一級公路的標準建設(shè),設(shè)計車速為每小時80公里。
記者采訪塔城地區(qū)交通運輸局了解到,此前,克拉瑪依市居民如果去塔城,或者去巴克圖口岸,均要走221省道,這條道路寬僅有8米左右,道路兩旁還有山石,路況復(fù)雜,安全狀況還不好,“新建項目實施后,現(xiàn)有221省道會改建擴寬,不但提高道路安全保障,還能給沿途居民多提供一條方便快捷的通道。”相關(guān)工作人員說。
據(jù)了解,G335線塔岔口至托里至巴克圖口岸段項目是G335線聯(lián)通內(nèi)地至巴克圖口岸通道組成部分,也是自治區(qū)交通運輸廳“十三五”公路路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。該線路是天山北坡經(jīng)濟帶連接內(nèi)地、溝通中亞的第二通道,也是連通哈密、昌吉、烏魯木齊、克拉瑪依、塔城等天山北坡經(jīng)濟帶重要城市的經(jīng)濟干線,對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、支撐天山北坡經(jīng)濟帶發(fā)展具有重要意義。
據(jù)了解,G335線規(guī)劃起自河北張家口,經(jīng)過內(nèi)蒙古額濟納旗、甘肅明水到新疆伊吾、巴里坤、木壘、奇臺、阜康、五家渠、105團、150團、中拐、省道201線小拐收費站、國道217線塔岔口,經(jīng)過托里、額敏、塔城,最終通到裕民縣,是一條連接國家東西向的大通道。
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