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福田時(shí)代即將推出M3平臺產(chǎn)品 有哪些過人之處?

  據(jù)卡車網(wǎng)記者獲悉,福田時(shí)代即將推出一款城市物流高端輕卡——福田M3產(chǎn)品!以時(shí)代汽車、瑞沃卡車兩大產(chǎn)品品系為主的福田時(shí)代又推出新的產(chǎn)品平臺,將帶給用戶哪些驚喜呢?又憑啥叫板高端輕卡?卡車網(wǎng)記者為您提前爆料!

福田M3福田M3

  眾所周知,近年來,以快遞快運(yùn)、冷鏈、?;?、日用工業(yè)品為代表的具有高附加值消費(fèi)物流運(yùn)輸迅速崛起,尤其是在市場化程度更高、市場體系更完備的大中型城市發(fā)展更快,細(xì)分領(lǐng)域?qū)ξ锪鬟\(yùn)輸?shù)母咭?,也帶?dòng)了物流用戶對高端物流運(yùn)輸裝備的需求升級,對高端運(yùn)輸裝備的可靠性、高出勤率要求也更高。

  正是意識到此,主打中高端輕卡的福田時(shí)代全力出擊高端輕卡領(lǐng)域,福田M3將作為其在高端輕卡的代表成為高端輕卡領(lǐng)域的又一具有市場競爭力的產(chǎn)品。

  到底福田M3有何“高明”之處呢?

  據(jù)卡車網(wǎng)記者了解,福田M3秉承德系卡車研發(fā)設(shè)計(jì)理念,應(yīng)用福田汽車全新輕卡技術(shù),嚴(yán)格遵守戴姆勒-奔馳產(chǎn)品研發(fā)流程全新開發(fā),突破行業(yè)整車出廠測試標(biāo)準(zhǔn),整車歷經(jīng)60萬公里高溫、高寒、高原極限測試,可靠性更高。

福田M3輕卡福田M3輕卡

  而且,最重要的是,全新M3的生產(chǎn)制造還在亞洲最大的商用車基地——福田汽車全球卡車樣本工程創(chuàng)新智造,全球領(lǐng)先的制造系統(tǒng)和制造設(shè)備,每一個(gè)環(huán)節(jié)都做到了對品質(zhì)極致苛求,確保產(chǎn)品制造過程精益求精。

  除了可靠性,針對城市物流對高效的需求,全新M3還采用國際技術(shù)優(yōu)化動(dòng)力及傳動(dòng)系統(tǒng),產(chǎn)品最高時(shí)速高于同類產(chǎn)品10%,同距離運(yùn)輸時(shí)間縮短15%,運(yùn)輸效率大大提升。 不僅如此,在名優(yōu)動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的協(xié)作下,全新M3的節(jié)油性也可圈可點(diǎn),較同類產(chǎn)品分別節(jié)省11.7%、6.6%,綜合油耗較同類產(chǎn)品節(jié)省10%,經(jīng)濟(jì)性好。

  對于駕駛員很關(guān)心的駕駛室,福田M3也是良心之作,采用歐洲安全車身標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),多達(dá)20余處人機(jī)工程優(yōu)化,改善座椅材質(zhì)幾傾斜角度,人性化中中央扶手臺,標(biāo)配液晶儀表盤、7寸多媒體播放器、定速巡航、電動(dòng)門窗、中控鎖,帶來轎車化駕乘體驗(yàn)。

福田全新M3是一款智能卡車福田M3是一款智能卡車

  據(jù)悉,福田M3還是一款智能卡車,福田時(shí)代“智慧貨車”APP將深度聯(lián)合貨拉拉、58速運(yùn)等第三方平臺,為車主快速找貨源、接訂單,第一時(shí)間推送貨源信息,主力車貨對接,幫助車主賺錢,提高車輛利用率。

  當(dāng)然,有了好產(chǎn)品,還必須有好的服務(wù)保駕護(hù)航,為此,福田時(shí)代在集合企業(yè)服務(wù)資源的基礎(chǔ)上,將為行業(yè)物流客戶打造定制化服務(wù),實(shí)現(xiàn)真正的購車無憂。

  這樣一款集可靠、高效、舒適、節(jié)油為一體的高端輕卡,即將與大家見面了,如果有感興趣的卡友們也可以參與報(bào)名試乘試駕活動(dòng),在上市當(dāng)天與全新M3親密接觸。

  6月28日,福田M3與你相約,不見不散!

來源:卡車網(wǎng) 作者:郭利沙
文章關(guān)鍵詞: 福田時(shí)代 福田M3 輕卡
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