已當了爺爺的康洪軍還不到五十歲,但天天傍晚帶著兩歲孫子去遛彎是一天中最快樂的事兒。下班到家,有媳婦給做好了飯;晚飯后,帶孩子的任務就歸他,兒子兒媳忙他們自己的事兒。三代人在昆明嘗試嶄新生活,這都源于他這位一家之主的帶領。
在醫(yī)藥公司管理車輛調度的康洪軍下班后
說來話長,一家土生土長的哈爾濱人到昆明來生活,奔赴這里的鳥語花香,這其中穿越了東北漢子康洪軍在外單打獨斗的二十余年時光。二十五歲前他沒離開過東北,雖不喜歡讀書,但卻喜歡開車。家境不富裕的年輕男孩放棄學業(yè)后,買了一輛面包車,開車跑出租,拉客!那時干的人少,他干的也很起勁,自由駕駛、青春飛揚的日子轉眼在哈爾濱過去六年,市場競爭逐漸大了,用他帶“東北茬子”味兒的話說:“在老家不好混了!”便把媳婦放在老家,自己南去北京尋求新出路。
這一走,便是二十余年。人生歲月奉獻在北京,他有他的收獲,這收獲就是:成長。經老鄉(xiāng)介紹,二十五歲康洪軍進入北京一家醫(yī)藥公司,沒有響亮的學歷和過硬的一技之長,他進入一線基層,自愿做了一名搬運工,出賣體力換取工資和成長機會。
幸好 ,他自信樂觀地自我介紹說:“我體格一直都好!就是每天挺累的。其實一直也沒受什么大罪,比在工地上的活兒強多了。”是的,那時醫(yī)藥公司里的所有工序基本都是靠人工搬運裝卸,日復一日,六年過去,心思踏實的康洪軍已觀察學習到了這個行業(yè)和領域里的若干經驗,懂事兒的他晉升為小組長,邁入小中層,薪水也比原來的五千塊上漲了千八百。有了點積蓄,年紀稍大的他不滿足再住在公司給的集體宿舍里,而是在外面單獨租了房子,把媳婦、兒子接過來,一家三口團圓一陣子。媳婦不在北京的時候,他會把每月的生活費寄給家里,媳婦安心在老家?guī)юB(yǎng)著上學的兒子。
在醫(yī)藥公司辦公的康洪軍
在醫(yī)藥領域扎根不斷學習、成長的康洪軍也曾嘗試過去跑業(yè)務、做市場和銷售,但幾次轉型不太成功,又回到了老崗位上。他說:“我是性格內向的人,不太適合做那種工作。”但明智的他一直沒有隨便換行,在醫(yī)藥領域摸爬滾打了二十年,就算沒有過硬的技術和響亮的學歷,但也是半個行家,因為踏實的行業(yè)積累,讓他已成為一個有行業(yè)經驗的人,這讓他可以做管理,可以在年齡大了之后脫離一線的體力工作,拿一份不錯的工資。
要說當年的康洪軍有沒有想過去賺更多錢?羨慕那些做生意的人?有血性有理想的男人哪個不曾動心?北京逐年高漲的房租讓他很有壓力感 ,而且做為一個孩子的父親他的身后還背負著一個家庭,在北京后期那兩年他還嘗試去新發(fā)地農貿市場做水果蔬菜批發(fā)生意,貨源來于云南、廣西、廣東等地,只是生意做賠后他否定了自己:“我不是那塊做生意的料。”其實對于人生,多少次嘗試都沒什么,總有一條路前面敞亮著,讓你走下去。人生的路,四通八達,只是每條的風景各有不同。既然性格與命運一次次將他推回醫(yī)藥領域,那就在那里選擇安穩(wěn)吧。
康洪軍駕駛江淮康鈴出發(fā)運送藥品
如今在昆明已居住、生活三年之多的康洪軍已步入家庭團圓、事業(yè)穩(wěn)健的中年行列,二十年的北京記憶有酸甜、有苦辣。云南的四季如春和天然氧吧一直在心頭,吸引了他過去?,F在如愿以償,他在昆明醫(yī)藥公司管理著公司車隊車輛調度,做小中層;并以在北京的積蓄,購下江淮白色康鈴輕卡兩輛,專做醫(yī)藥冷鏈運輸?,F在,除了能拿崗位工資,還以車參股,多賺兩份運輸的錢。他表示:“公司鼓勵大家以車參股,國家政策也支持、重視藥品冷鏈運輸,我很看好這個領域的未來!”
人生第一次入手卡車,他選擇了江淮輕卡,追問原因,康洪軍對江淮康鈴表示十分滿意:“決定購車前,先打聽了一圈,朋友們告訴我‘江淮輕卡底盤結實耐用,鈑金好’。用到現在,我是有了更直觀的評價與感受,江淮康鈴動力好,后橋好,維修保養(yǎng)更及時,油耗適中,駕乘舒服,外觀也可以,跟別的品牌車比更有優(yōu)勢。昆明開這款的人很多,江淮口碑在這里非常好!”卡車圈的新司機、轎車界的老司機康洪軍有他的盤算:“就算以后出二手,江淮也能比別的車多賣個七、八千塊錢,我覺得我的選擇是正確的。”
江淮最美卡哥康洪軍與愛車康鈴合影
入卡車圈不久,東北爺們兒康洪軍就“意外”榮獲云南區(qū)最美卡哥名號,并收到廠家發(fā)的鼓勵獎品:加油卡。他很高興,不論是江淮輕卡的高性價比,還是江淮舉辦的活動,都增添了他生活的快樂,讓做為卡哥的他體驗到生活更多美好。
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