因為美不是簡單的優(yōu)勢拼湊,還需要一點融合藝術。
瑞沃ES超級卡車的誕生近乎同理,它不是簡單的拼接,而是如同基因重塑般的藝術匯聚。那么塑造了瑞沃ES超級卡車的優(yōu)秀基因有哪些呢?
關鍵部件領域的大牌
暫不論瑞沃ES超級卡車有多么超能,我們先來數(shù)一下他背后強大的供應鏈:康明斯、法士特、博世、克諾爾、莫爾斯等,一眼望去盡是關鍵部件領域的大牌。
瑞沃ES超級卡車搭載福田康明斯ISF4.5L發(fā)動機
來自美國,全球領先的發(fā)動機工廠動力科技集大成者,提供燃油系統(tǒng)、濾清系統(tǒng)等發(fā)動機相關技術和服務??得魉构九c北汽福田汽車股份有限公司合資組建的北京福田康明斯發(fā)動機有限公司,是全球最先進的柴油發(fā)動機生產(chǎn)基地之一,工廠擁有按照世界領先的技術標準和質量控制標準設計的發(fā)動機制造系統(tǒng)。瑞沃ES超級卡車,正是搭載了福田康明斯ISF4.5L發(fā)動機,動力強勁、使用壽命長,低速大扭矩,起步響應快,每公里節(jié)省油耗0.15元。
瑞沃ES超級卡車配備法士特8檔變速器
中國汽車齒輪行業(yè)率先突破年產(chǎn)銷超百億元的企業(yè)。主導產(chǎn)品有引進美國技術生產(chǎn)的雙中間軸系列變速器和自主研制生產(chǎn)的多種系列變速器。瑞沃ES超級卡車配備法士特8檔變速器,其高精度磨齒應用以及整體高精度齒輪鑄造后橋,使瑞沃ES超級卡車的傳動效率提升了3%-6%。
來自德國,全球第一大汽車技術供應商。 瑞沃ES超級卡車采用了博世共軌系統(tǒng),可實現(xiàn)多次燃油噴射,噴射更精確,噴油壓力達到1600bar,大幅減少油耗。
另外,瑞沃ES超級卡車采用克諾爾結構離合助力器,使用壽命更長;還采用了莫爾斯軟軸與精鑄軟軸支架結合,傳遞效率高,換擋更輕松。
瑞沃ES超級卡車匯聚多個品牌
這些不光是品牌的匯聚,更是優(yōu)勢技術和實力的匯聚!
“超級”化并非簡單相加
瑞沃ES超級卡車是在福田超級卡車技術基礎上,鏈合業(yè)界精英團隊,融合美國動力科技和歐洲制造技術體系合力打造的超級卡車。秉承德系卡車設計理念、嚴格按照奔馳-戴姆勒公司的研發(fā)流程開發(fā),歷經(jīng)三年磨礪,通過13個大的產(chǎn)品過閥節(jié)點、825次研發(fā)評審,產(chǎn)品研發(fā)每個環(huán)節(jié)都做到極致。整車歷經(jīng)60萬公里高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測試。歐洲底盤設計,4大系統(tǒng),8大核心零部件全面升級,德國專家親自調(diào)校。進口ABB機器人焊接,程序化操控,國內(nèi)先進的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造設備,實現(xiàn)實時裝配防錯和生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動記錄……
這些都為瑞沃ES超級卡車的優(yōu)秀基因創(chuàng)造了必要條件。相信在不久的未來,瑞沃ES超級卡車必將成為現(xiàn)代高端物流運輸發(fā)展的一柄利器!
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