2017年中國卡車公開賽將于6月9日-11日在北京金港國際賽車場開啟新賽季的征程,聯(lián)合卡車將再度組隊參賽,與國內(nèi)外知名卡車同場再爭鋒,帶給您不一樣的視聽盛宴。
前臉是一款重卡造型設(shè)計的重點之處,而聯(lián)合卡車兩臺賽車采用的聯(lián)合卡車專屬集瑞橙和藍,顏色醒目鮮明,時尚感強,讓聯(lián)合卡車擁有極高的品牌識別度。疾馳在賽道上,即使沒有盾行發(fā)光車標(biāo)和C&C標(biāo)識,依然一眼可見。
此外,在一些小細節(jié)方面同樣可圈可點,例如在小燈和大燈區(qū)域的褶皺式凸起線條,增加了造型立體感,更加圓潤飽滿,而且可以起到降低風(fēng)阻的作用,通過類似的線條運用,體現(xiàn)了聯(lián)合卡車設(shè)計人員將美與實用的恰當(dāng)結(jié)合。
聯(lián)合卡車卡車公開賽比賽用車
此外,據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹,聯(lián)合卡車駕駛室采用籠式車身結(jié)構(gòu)、車身碰撞后移240mm,車身吸能緩沖、轉(zhuǎn)向管柱潰縮吸能,駕駛室符合歐洲ECE-R29法規(guī)關(guān)于正面碰撞、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端鉆進的要求。因此,即便遭遇激烈碰撞,聯(lián)合卡車也有能力保護賽手的人身安全。
同時,作為競賽車型,動力永遠是大家最關(guān)注的話題。聯(lián)合卡車在核心總成上的努力有目共睹,聯(lián)合卡車一直持續(xù)關(guān)注發(fā)動機性能,精心選擇動力鏈配置策略,不斷優(yōu)化汽車的動力性和經(jīng)濟性。
其長期堅持的低速大扭矩發(fā)動機+小速比動力鏈配置策略已經(jīng)在多個領(lǐng)域得到證明。 此次參賽的車型,搭載聯(lián)合動力6K12發(fā)動機,可以提供480匹馬力的強勁動力輸出,可輸出最大扭矩達2238N.m。
6月9日-11日,聯(lián)合卡車與你在北京金港國際賽車場相約
低轉(zhuǎn)速大扭矩帶來出色的起步、加速和爬坡能力,極寬的最大扭矩范圍,能確保車輛在高速行駛下過坡如履平地,減少換擋頻率的同時提高燃油效率。
此外,在比賽的同時,由中置軸轎運車、大馬力牽引車、2016年度車型U480牽引車組成的聯(lián)合卡車“助威團”也將同期在北京金港國際賽車場亮相,與廣大卡友零距離互動。
說了那么多,你是不是也有一種駕馭聯(lián)合卡車奔馳在跑道上的沖動呢?為了讓更多聯(lián)合卡車用戶和微信粉絲們能到現(xiàn)場一睹風(fēng)采,組委會特為大家準(zhǔn)備了100張免費門票哦!屆時我們將在現(xiàn)場免費贈送給廣大卡友,先到先得!
6月9日-11日,北京金港國際賽車場,我們共同關(guān)注聯(lián)合卡車王者歸來!
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