輪胎企業(yè)借助“一帶一路”東風(fēng)積極走出國門

　　借東風(fēng)布局海外

　　據(jù)山東省橡膠行業(yè)協(xié)會會長張洪民介紹，一大批輪胎企業(yè)當(dāng)前正借助“一帶一路”的東風(fēng)，紛紛布局海外市場。“一帶一路”沿線越南、泰國、印尼等國家有豐富的橡膠資源，最適合中國輪胎企業(yè)走出國門建廠。不僅如此，“一帶一路”沿線國家還有廣闊的輪胎銷售市場。

一帶一路

　　記者了解到，目前，我國輪胎制造、天然膠種植、天然膠加工、模具制造與維修等產(chǎn)業(yè)鏈的上下游企業(yè)，均在泰國、馬來西亞、越南、印尼等東南亞國家投資設(shè)廠。比如玲瓏輪胎和森麒麟輪胎兩家企業(yè)已在泰國投資建廠，賽輪股份在越南建成輪胎生產(chǎn)線，奧戈瑞輪胎與印尼相關(guān)公司合資設(shè)廠。山東奧戈瑞集團(tuán)董事長王子榮表示，選在印度尼西亞投資設(shè)廠，是因為看好“一帶一路”帶來的巨大市場商機。在這一機遇下推廣公司產(chǎn)品，不僅可以提高奧戈瑞輪胎在國際市場上的影響力，還會增加印尼輪胎工業(yè)在國際市場的競爭力。

　　山東省經(jīng)信委主任錢煥濤則表示，對輪胎企業(yè)而言，隨著輪胎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)產(chǎn)能向外轉(zhuǎn)移早已開始，特別是隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推行，越來越多的輪胎企業(yè)也在尋求向外發(fā)展。

玲瓏輪胎

　　近日，山東上百家企業(yè)與埃塞俄比亞方面進(jìn)行了對接，在輪胎、建材等領(lǐng)域，加強貿(mào)易合作。據(jù)介紹，山東省與埃塞俄比亞在工業(yè)領(lǐng)域有良好的合作基礎(chǔ)，主要出口商品為輪胎、貨車、牽引車等。在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠不但可以享受最優(yōu)惠的土地、稅收政策，還可以在向美國、歐洲出口產(chǎn)品時免關(guān)稅、配額。

　　換模式私人訂制

　　廣饒是我國輪胎生產(chǎn)重鎮(zhèn)。剛結(jié)束的第八屆中國(廣饒)國際橡膠輪胎暨汽車配件展覽會上，達(dá)成貿(mào)易意向、協(xié)議、合同815個，總額約166億元。廣饒國際輪胎展組委辦副主任項建告訴中國化工報記者，今年1~3月份，廣饒縣規(guī)模以上橡膠輪胎行業(yè)企業(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值300.9億元，同比分別增長7.3%。主營業(yè)務(wù)收入301.5億元，實現(xiàn)出口33.9億元。而這都是因為輪胎企業(yè)積極轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)營銷模式，為客戶進(jìn)行“私人訂制”。

　　興源集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，輪胎行業(yè)的“私人訂制”已悄然火爆，輪胎訂制市場是一塊誘人的大蛋糕，個性化消費是未來的必然趨勢。盡管目前一些相關(guān)配套服務(wù)還不夠完善，但其市場規(guī)模和消費潛力著實不容小覷。山東皓宇橡膠有限公司董事長朱云成也認(rèn)為，價格當(dāng)前已經(jīng)成為制約輪胎銷售的重要瓶頸。互聯(lián)網(wǎng)時代特點以用戶需求為中心，而用戶需求有許多。因此，輪胎企業(yè)要聚焦客戶需求，實現(xiàn)規(guī)?；膫€性“私人定制”。

　　據(jù)了解，為了滿足這種新的銷售模式，山東廣豐橡膠輪胎交易中心目前正在積極開展介于現(xiàn)貨與期貨之間的大宗商品交易試點。主營業(yè)務(wù)包括輪胎原輔材料及輪胎產(chǎn)成品線上交易、場外高端金融衍生品交易、線上供應(yīng)鏈融資、倉儲物流服務(wù)等。著力于橡膠輪胎信息、交易、定價、物流和結(jié)算等工作，以持續(xù)推進(jìn)橡膠輪胎產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

　　樹品牌質(zhì)量先行

　　業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，品牌是制約輪胎企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。廣饒縣委書記梁潤生表示，輪胎行業(yè)想要完成由做大產(chǎn)業(yè)到做強產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)變，必須樹立品牌形象，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級和新興產(chǎn)業(yè)培育，全面提升質(zhì)量效益。

　　項建介紹說，當(dāng)前，興源集團(tuán)、金宇輪胎、恒豐橡塑、永盛橡膠、華盛輪胎等知名輪胎企業(yè)，通過各種平臺來展示、塑造品牌形象。其中，金宇輪胎不僅贏得亞洲最大汽車越野賽輪胎供應(yīng)權(quán)，還把產(chǎn)品賣到100多個國家和地區(qū)，這足以證明輪胎品牌形象的重要性。

　　山東萬達(dá)寶通輪胎有限公司的負(fù)責(zé)人張學(xué)山告訴記者，想要樹立品牌，先要通過質(zhì)量關(guān)。早前，國家質(zhì)檢總局推出“同線同標(biāo)同質(zhì)”(“三同”)輪胎產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，對輪胎企業(yè)的發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用，將推動國內(nèi)輪胎品牌的發(fā)展。“長期以來，國內(nèi)輪胎市場拼價格而不拼品牌的現(xiàn)象嚴(yán)重阻礙著我國輪胎企業(yè)和行業(yè)的發(fā)展，‘三同’輪胎將很大程度上促進(jìn)國內(nèi)消費者更加認(rèn)可國內(nèi)品牌，同時也將促進(jìn)國內(nèi)輪胎品牌成長，開拓市場。”張學(xué)山說。