作為傾注數(shù)年心血的新款高端輕卡——城市專業(yè)物流首選用車,東風(fēng)凱普特ZD30這一銷量,是東風(fēng)汽車股份商品結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整、聚焦中高端后,斬獲的一個(gè)階段性成果。
業(yè)內(nèi)觀察人士分析認(rèn)為,當(dāng)前,國家環(huán)保新政(排放升級(jí))使國內(nèi)輕卡市場(chǎng)風(fēng)雷激蕩。東風(fēng)汽車股份精心打造的凱普特ZD30,以其高效、可靠、舒適性等比較優(yōu)勢(shì),逐步得到用戶認(rèn)可,漸顯明星車之跡象。
全“芯”王牌配置 高效動(dòng)力十足
時(shí)下,物流市場(chǎng)蓬勃發(fā)展。高效、可靠、節(jié)能運(yùn)輸工具的需求量與日俱增,這也要求物流用車必須具備一顆綠色之“芯”。
東風(fēng)凱普特針對(duì)物流市場(chǎng)(客戶)需求特性,配裝自產(chǎn)核心動(dòng)力ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)。作為東風(fēng)王牌動(dòng)力之一,ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)源自日產(chǎn)全球統(tǒng)一發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái),與同類產(chǎn)品比,具有五大差異化優(yōu)勢(shì):集成當(dāng)前國際先進(jìn)技術(shù)、高可靠性、節(jié)油環(huán)保、輕量化設(shè)計(jì)、超低噪音。
據(jù)悉,ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品在多國同步投放,國內(nèi)生產(chǎn)的整機(jī)出口多個(gè)國家,零部件資源全球共享。該發(fā)動(dòng)機(jī)通過了12000小時(shí)可靠性試驗(yàn)和100000公里耐久性試驗(yàn),達(dá)到“四高”(高溫、高寒、高原、高濕)標(biāo)定,甚至在零下40度的極端環(huán)境中依然能順利啟動(dòng)。值得一提的是,發(fā)動(dòng)機(jī)還配置了BOSCH(德國博世)新型電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng),連續(xù)三年獲得中國國際卡車大賽唯一“最節(jié)油發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)”。
2009年,它遠(yuǎn)征達(dá)喀爾拉力賽,經(jīng)歷魔鬼賽段的嚴(yán)酷考驗(yàn),最終勇摘多項(xiàng)桂冠。
具有全“芯”配置的ZD30不僅輕松達(dá)到國五排放,還在歐洲實(shí)現(xiàn)歐六排放。該發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋、齒輪室蓋、油底殼均采用高強(qiáng)度、輕量化鋁合金材質(zhì),整體減重65千克。進(jìn)口降噪技術(shù)使得運(yùn)轉(zhuǎn)噪音地域控制在92分貝,優(yōu)于國標(biāo)10%以上。
與國內(nèi)同類產(chǎn)品相比,ZD30有兩大優(yōu)點(diǎn)。一是動(dòng)力升級(jí),額定功率提升至110千瓦,提升7%;最大扭矩提升到280至370牛米,提升16%;低速扭矩提升至245牛米,提升32%。二是配置升級(jí),全系增加氣制動(dòng)機(jī)型,通過WHTC(世界統(tǒng)一瞬態(tài)循環(huán)工況排放測(cè)試)認(rèn)證。升級(jí)大流量水泵,高效散熱,增配發(fā)動(dòng)機(jī)罩。
全程VIP服務(wù) 領(lǐng)跑輕卡市場(chǎng)
好馬配好鞍,好車配好“福”。東風(fēng)輕卡在東風(fēng)凱普特ZD30上市時(shí)推出了五大福利,讓車主行路無憂。
一是超長質(zhì)保。發(fā)動(dòng)機(jī)最長部件質(zhì)保期為4年150萬公里,變速箱最長部件質(zhì)保期為18個(gè)月,車橋最長部件質(zhì)保期為1年,均不限里程。
二是只換不修承諾。若發(fā)動(dòng)機(jī)在1年2萬公里內(nèi)(變速箱、車橋購車在3個(gè)月內(nèi))發(fā)生需開蓋維修的故障,免揭缸蓋直接更換總成。
三是免費(fèi)送保養(yǎng)。凡購東風(fēng)凱普特ZD30,直接贈(zèng)送3次免費(fèi)保養(yǎng)和一次免費(fèi)尿素噴嘴檢查。
四是限時(shí)服務(wù)。電話限時(shí)接通,外出限時(shí)到達(dá),備件限時(shí)調(diào)達(dá),故障限時(shí)修復(fù)。
五是全程VIP待遇。東風(fēng)凱普特ZD30專享專修工位,車輛回站后可以優(yōu)先保養(yǎng)、優(yōu)先維修。讓用戶“零等待”,快捷省時(shí)。
據(jù)物流營運(yùn)專家初步測(cè)算,與市場(chǎng)同類商品比,東風(fēng)凱普特ZD30一年可節(jié)省費(fèi)用3萬元左右。
先看其動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化組合:日產(chǎn)ZD30動(dòng)力+法士特變速箱+德納車橋,可謂“高效之王”。據(jù)測(cè)算,該車型自重減輕360公斤,容積多1個(gè)立方。不僅省油,還能多拉貨。如此推算,一年下來可幫助用戶多賺30960元。不出幾年,就能為用戶省出一輛新車。
未來,東風(fēng)凱普特ZD30還將在冷藏車、疫苗車、郵政車、平板車、畜禽車等多個(gè)專業(yè)細(xì)分市場(chǎng),為用戶提供多樣化選擇。
優(yōu)質(zhì)駕乘體驗(yàn) 聚焦用戶需求
以客戶為中心,以品質(zhì)提升為重心,致力于成為客戶體驗(yàn)領(lǐng)先的輕型商用車企業(yè),這是東風(fēng)汽車股份總經(jīng)理丁紹斌對(duì)東風(fēng)系列提出的目標(biāo)和希冀。
2017年商務(wù)年會(huì)的新車發(fā)布現(xiàn)場(chǎng),東風(fēng)汽車股份拿出大量時(shí)間,供經(jīng)銷商伙伴試乘試駕。體驗(yàn)過程中,東風(fēng)凱普特ZD30成為合作伙伴追捧的“明星”,當(dāng)天現(xiàn)場(chǎng)成交31輛。一位搬家公司的用戶一次訂購3輛,公司老板感慨地說:“我試駕了幾次,車子動(dòng)力足、舒適、噪音小,符合我買車的要求。”
另一位客戶張苗的體驗(yàn)更具代表性。他評(píng)價(jià)說,東風(fēng)凱普特ZD30是“神車”。
29歲的湖南小伙張苗,做過汽車修理、跑過遠(yuǎn)洋貨輪、當(dāng)過廚子。今年春上,他買了輛東風(fēng)凱普特ZD30。
不到一個(gè)月,張苗的新車就跑了2000多公里,沒出現(xiàn)任何問題。據(jù)他講,在做汽車修理工時(shí),就很少見到東風(fēng)車來店返修,對(duì)東風(fēng)品牌車印象好,這也是他買東風(fēng)車的主要原因。張苗的表哥開了近7年的東風(fēng)多利卡,因黃標(biāo)車限行,準(zhǔn)備換一臺(tái)新車??吹奖淼艿男萝嚺艿貌诲e(cuò),便試駕了一回,打算近期入手東風(fēng)凱普特ZD30。“以前開其它品牌的車,跑起來發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟轟地響,加速也慢?,F(xiàn)在,開這輛車,在駕駛室里能聽歌、聊天,加速也很快。一比較,差別就出來了。”張苗以親身經(jīng)歷對(duì)東風(fēng)凱普特ZD30做出測(cè)評(píng)。
孝順的張苗前幾天帶著舅舅、舅媽一起回岳陽,三個(gè)人坐在車?yán)镆稽c(diǎn)也不顯擠。坐在副駕駛座位上,可以選擇靠著坐,也可以用半躺姿勢(shì)斜躺著休息,控制臺(tái)距離膝蓋的距離也很寬敞,活動(dòng)自如,絲毫沒有狹促感?;厝ブ?,老兩口都說這車好,坐上去很舒服,不覺得累。這話讓張苗感到很有面子。
平時(shí)在市區(qū)送貨,路上不斷的紅綠燈讓車輛走走停停,這樣對(duì)油耗影響很大。不過,張苗說拉重貨的時(shí)候,在同樣的道路上,東風(fēng)凱普特ZD30油耗在百公里9升左右,加滿一箱油可以跑三天,這點(diǎn)讓他非常滿意。
雖然長途運(yùn)貨的工作辛苦,但張苗對(duì)生活充滿希望,他認(rèn)為愛車是其中的一個(gè)重要原因。“很多同行夸我的車漂亮,讓我感到有面子,它簡直就是輛‘神車’!”
在國內(nèi)百城上市期間,因體驗(yàn)領(lǐng)先,東風(fēng)凱普特ZD30也成了“香餑餑”。
江寧際郵達(dá)物流的老板之前就聽說了東風(fēng)凱普特ZD30的高品質(zhì),在南京上市現(xiàn)場(chǎng)簽下了10臺(tái)訂單。他說:“卡車司機(jī)對(duì)車輛的舒適性要求越來越高。東風(fēng)凱普特ZD30配置高,駕駛舒適性高,符合年輕一代司機(jī)的需求。”
在南京上市時(shí),東風(fēng)汽車股份還向戰(zhàn)略合作伙伴——南京卡色奧一次性交付100輛東風(fēng)凱普特ZD30,使上市活動(dòng)達(dá)到高潮。據(jù)了解,南京卡色奧訂購了500輛東風(fēng)輕卡,此次交付屬首批,這也充分彰顯了東風(fēng)凱普特ZD30的市場(chǎng)魅力。
顏值擔(dān)當(dāng),實(shí)力加持 東風(fēng)御風(fēng)V9+舒爽體驗(yàn)!
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