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羅建堂:接班第一臺車必須是時代馭菱

  羅建堂是做綠化苗木生意的,從父親那輩開始,到他這已經有20年的時間了。父親開車,他坐在裝滿苗木的車斗上,車子因為承載過重會發(fā)出沉悶的聲響。夏天熱熱的風和父親身后的汗水,送完貨后的一根雪糕就構成了今年33歲的羅建堂的大半童年回憶。

  做了近20年的生意,場面越鋪越大生意越來越忙,忙碌了大半輩子的父親在2016年正式退休,享受生活。羅建堂鼓掌支持,一聲不響的扛起了一家人的生計,卻在走馬上任就遇到了難題。

福田時代羅建堂家購入的馭菱V2

  租車:時代馭菱解決問題,創(chuàng)造收益

  自從2015年開始,苗木生意進入了低潮期,生意越來越難做,以前只需要在家等著,就會有人將苗木直接拉到家門口,一手交苗,一手交錢。父親要做的就是將苗木裝上大三輪車,送到客戶指定的地方就能拿錢了。

  可現(xiàn)在是苗木生意的低潮期,租車要錢、加油要錢,處處都是開銷。因此,貨主認為送貨上門是一筆賠錢買賣。無奈之下,羅建堂只得自己下去收苗木,這樣一來,家里的大三輪車就派不上用場了,裝貨少,燒油,顛簸問題倒是一大堆。是時候買一輛載貨車了。羅建堂是個謹慎的人,他決定從租車開始。

  租車場很大,大大小小的載貨車停滿了車行,可羅建堂還是一眼就相中了時代馭菱。“現(xiàn)場好多的車,我一眼就看到了馭菱。銀色的車漆很顯眼,看著干凈。而且那輛車周圍圍著的人多,肯定是好車。”

  羅建堂的想法被實踐證實了。“我之前一共開過兩種車,一個是大三輪車,開快了能把人顛個散架;一個是家里的小轎車,舒服是舒服,它拉不了貨啊!現(xiàn)在這個馭菱車,又能裝貨,開著又舒服,駕駛空間大,一般小轎車有的功能它都有,轎車式智能化換擋,非常好上手。加上這款馭菱V2的車身很低,裝苗木特別方便,我自己開車出去拉貨都不怕沒人幫我裝。”

  就這樣,時代馭菱羅建堂租用了半年,一筆賬算下來,竟然比貨主上門送貨掙得還多了。“以前是靠貨主吃飯,他們送的多我們就賣出去的多,送的少就掙得少?,F(xiàn)在自己下去收貨,多少可控,加上這馭菱車特別省油,多跑兩趟油錢就賺回來了。”羅建堂高興的說。

  買車:遇到對的車,不買是傻子

  謹慎謹慎又謹慎的羅建堂對馭菱的考核結束,拿著錢直奔山東當?shù)氐慕涗N點提了一輛馭菱V2開回家。

  “租的車都那么好,還懷疑啥呢。能裝貨、開著舒服、還省油,開了半年一點毛病都沒出過。我想要的功能這車都有,不買是傻子。”

  雖是開玩笑的話,道理卻很實在。遇到對的人,抓緊珍惜。這句話在各種情感專家的嘴上轉悠,被奉為至理名言。用在車上是同樣的,一輛能夠滿足自己所有需求的車遇見也是緣分。

  “我們山東人就是這樣,實在。我老實講,車的質量沒得說,反正在我這絕對是上等,價格上卻是中等水平。對我來說,早買就是早賺啊。”

  年少時,父親開著大三輪扛起一家人的生計,新時代,生意可以傳承,硬件卻必須能夠與時代接軌。對羅建堂來說,“我現(xiàn)在買一臺時代馭菱,是個起步。我要用這輛車賺出下一輛和家人更好的生活。”

來源:卡車網 作者:阿莫
文章關鍵詞: 福田時代 時代馭菱 載貨車
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