2017年6月30日，江蘇揚州，濰柴被授予了中國商標領域最高榮譽——“中國商標金獎·商標創(chuàng)新獎”。
“中國商標金獎”的背后是品牌實力
該活動由國家工商行政管理總局和世界知識產(chǎn)權(quán)組織聯(lián)合舉辦，評選標準之高、申報難度之大，讓許多企業(yè)望洋興嘆。2011年至今，入選中國商標金獎的企業(yè)“陣容豪華”，從海爾、騰訊、華為到百度、比亞迪，再到濰柴動力、中石油……可見"中國商標金獎"在企業(yè)界的分量，更顯權(quán)威性。
濰柴品牌矩陣裂變出巨大的經(jīng)濟能量
從同心圓到“WEICHAI”，濰柴走出了一條多元化的發(fā)展道路，搭建形成了以濰柴發(fā)動機為引領，陜汽重卡、法士特變速箱、漢德車橋，法拉帝游艇、凱傲叉車、林德液壓、德馬泰克、美國PSI等品牌聚集的品牌家族格局。
在中國商用車領域，濰柴動力、陜汽重卡、法士特變速箱等品牌，各自均處于市場領先或主導地位。濰柴將這些品牌強強聯(lián)合，打造出一條商用車領域獨一無二、同行望塵莫及的黃金產(chǎn)業(yè)鏈。陜汽X3000黃金版正是這條產(chǎn)業(yè)鏈上的明星產(chǎn)品。
搭載濰柴13L發(fā)動機、法士特變速器，陜汽X3000黃金版在2015年12月9日上市后僅一個月內(nèi)，訂單就突破1000輛，創(chuàng)造了行業(yè)13L大馬力新品的上市奇跡。而在剛剛過去的2017年上半年，X3000黃金版銷售量更是超過1.4萬輛，市占率超35%。
陜汽X3000黃金版的“爆品”效應背后是濰柴品牌的集群效應。隨著品牌矩陣的不斷構(gòu)建和完善，集群效應裂變出了巨大的經(jīng)濟能量。
從1998年至2016年，近20年里濰柴實現(xiàn)了40%的年均復合增長率。2016年，濰柴以全年銷售收入1341億元位居中國機械工業(yè)百強第二名。2017年1-5月份，濰柴海內(nèi)外業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入860億元，同比增長80%。僅旗下陜汽重卡，今年1-6月份國內(nèi)民品銷售超7萬輛，同比增長120%。
濰柴品牌價值穩(wěn)居行業(yè)第一
濰柴大力實施品牌興企戰(zhàn)略，以“產(chǎn)品+資本”雙輪驅(qū)動，構(gòu)建濰柴高端品牌矩陣。2015年，在“中國品牌價值評價信息發(fā)布會”上，濰柴榮膺中國機械制造類品牌第1名。
在濰柴的品牌家族中，除赫赫有名的中國商用車行業(yè)黃金品牌鏈——濰柴動力+法士特+陜汽重卡，博杜安(Baudouin)大馬力發(fā)動機品牌，法拉帝(Ferretti)、博星(Pershing)、麗娃(Riva)、意達馬(Itema)、CRN、Mochi Craft、定制法拉帝(Custom Line)等豪華游艇品牌，凱傲(KION)、林德 (Linde)、斯迪爾 (STILL)、芬威克 (Fenwick)、歐姆-斯迪爾 (OM STILL)、寶驪 (Baoli) 和沃特 (Voltas)等液壓及物料搬運品牌的品牌集群，均是世界頂級或先進品牌，從品牌基礎上擴大了濰柴在各個領域的影響力與話語權(quán)。
濰柴品牌矩陣的締造就是自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷轉(zhuǎn)型升級的結(jié)果。在這個矩陣中，每一個品牌都不是獨立的存在，而是相互作用，釋放著1+1大于2的協(xié)同效應。
濰柴品牌矩陣的締造
比如，濰柴+PSI。今年4月，濰柴投資美國可替代燃料動力系統(tǒng)制造商PSI，成為其第一大股東。雙方將在北美和中國就產(chǎn)品開發(fā)、采購、產(chǎn)品銷售和服務等領域進行全面緊密合作。尤其在是大功率的非移動用發(fā)動機，濰柴將攜手PSI全面推動氣體發(fā)動機技術(shù)升級。作為國內(nèi)最早研制天然氣發(fā)動機的企業(yè)之一，濰柴+PSI的協(xié)同合作，必將最大限度釋放雙方的優(yōu)勢和潛能，推動中國氣體機行業(yè)升級的同時，為美國市場注入新興力量。
濰柴一躍成為智慧物流領域的全球領導者
又如，凱傲+濰柴+德馬泰克。2016年濰柴全資收購美國德馬泰克公司。至此，凱傲的倉儲設備(歐洲首屈一指)、濰柴動力+法士特變速箱+陜汽重卡(中國唯一的商用車黃金產(chǎn)業(yè)鏈)、德馬泰克的內(nèi)部物流整體解決方案(全球領先)，這些在各自行業(yè)皆是佼佼者的子品牌全部歸于濰柴麾下。他們的珠聯(lián)璧合，使濰柴一躍成為了智慧物流領域的全球領導者，站在了新興產(chǎn)業(yè)的風口。
搭載博杜安船用發(fā)動機的渡輪
再如，濰柴+博杜安。2009年濰柴收購法國百年發(fā)動機品牌博杜安，為這個日漸式微的品牌注入了新動能。如今，博杜安發(fā)動機不僅重新?lián)屨細W洲市場，還挺進了北美高端市場。搭載博杜安船用發(fā)動機的渡輪，每天滿載客人，往返于紐約市區(qū)的伊斯特河兩岸。
隨著濰柴旗下各子品牌的協(xié)同不斷深入，不僅給濰柴帶來了存量的擴容，更重構(gòu)、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，使得內(nèi)在的品牌價值及品牌影響力顯著增值與提升。
由此可見，“中國商標金獎”花落濰柴，名至實歸。
