是時(shí)候告訴你輪轂油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑的區(qū)別了

　　上了年紀(jì)的老司機(jī)會(huì)有這樣的閱歷：多年前的卡車在駕駛舒適性、操控性以及維修保養(yǎng)方面既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。當(dāng)時(shí)卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋這三大件之間的匹配性不高，再加之轉(zhuǎn)向助力等駕駛輔助設(shè)備沒(méi)有普及，所以導(dǎo)致當(dāng)時(shí)開(kāi)卡車就是個(gè)“力氣活”。同時(shí)，輪轂軸承等小部件的保養(yǎng)還需人工手動(dòng)抹潤(rùn)滑脂，也就是我們俗稱的抹黃油，這也造成了卡車司機(jī)對(duì)輪轂保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境差的無(wú)奈和擔(dān)心，對(duì)于潔癖君來(lái)說(shuō)可是完全容忍不了的。

康邁輪轂

　　翻過(guò)具有年代感的卡車技術(shù)“老黃歷”，如今，國(guó)內(nèi)的卡車技術(shù)應(yīng)用正在突飛猛進(jìn)，即便是輪轂這樣的小型零部件都有了本質(zhì)性的升級(jí)。與徒手抹潤(rùn)滑脂時(shí)代不同的是，現(xiàn)在的高端康邁輪轂已經(jīng)采用了油潤(rùn)滑潤(rùn)滑技術(shù)，使用過(guò)程及保養(yǎng)過(guò)程安全、高效，“逼格”與之前完全是在兩個(gè)層次上。

　　到這里，一定會(huì)有看官發(fā)出疑問(wèn)：油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑相比有啥區(qū)別啊?來(lái)來(lái)來(lái)，搬好小凳子拿好爆米花，聽(tīng)康叫獸慢慢道來(lái)。

　　兩種潤(rùn)滑介質(zhì)，一種是液態(tài)，一種是脂狀(接近固態(tài))，這就造成了保養(yǎng)方法的巨大差別。脂潤(rùn)滑方式上文中也提到了，在輪轂保養(yǎng)時(shí)需要將內(nèi)部零件擦拭干凈，再用手重新涂抹潤(rùn)滑脂，而且零件細(xì)節(jié)部分也馬虎不得，都要均勻的涂抹。而油潤(rùn)滑則不用這樣“勞神”，康邁油潤(rùn)滑輪轂可以直接通過(guò)注油孔把舊的齒輪油放掉，然后再通過(guò)注油孔加入新的齒輪油，和換機(jī)油形式差不多，保養(yǎng)過(guò)程分分鐘搞定。

　　康邁油潤(rùn)滑

　　在康叫獸與解放最大盈利英雄武新光的交流時(shí)，這位老朋友告訴康叫獸，10年前他開(kāi)卡車的時(shí)候，國(guó)內(nèi)卡車都是脂潤(rùn)滑的輪轂，每次保養(yǎng)都得抹黃油，保養(yǎng)一次就得40分鐘到1個(gè)小時(shí)。現(xiàn)在，他們公司的解放J6P牽引車全都標(biāo)配了康邁輪轂，保養(yǎng)一次20分鐘就解決了，既高效又干凈。

　　20分鐘和40分鐘的區(qū)別，有的看官可能不在乎，但是保養(yǎng)周期的差別可就完全不在一個(gè)“量級(jí)”了，如果你再不在乎，康叫獸真的懷疑人生了。

　　目前，傳統(tǒng)的脂潤(rùn)滑輪轂由于潤(rùn)滑脂涂抹不勻、高溫變質(zhì)造成軸承油膜破壞以及暴力拆卸輪轂所產(chǎn)生的雜質(zhì)，導(dǎo)致輪轂的保養(yǎng)周期大概在2-3萬(wàn)公里之間。而康邁油潤(rùn)滑輪轂的保養(yǎng)周期是多少呢?50萬(wàn)公里!你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，確實(shí)是50萬(wàn)公里，2萬(wàn) VS 50萬(wàn)，一個(gè)“羽量級(jí)”，一個(gè)“重量級(jí)”，你還不在乎?康叫獸不信。

　　為啥康邁輪轂?zāi)苡腥绱?ldquo;持久”的保養(yǎng)周期?這要得益于康邁選擇的齒輪油潤(rùn)滑方式，在車輛運(yùn)行時(shí)齒輪油能不斷的對(duì)軸承進(jìn)行潤(rùn)滑,始終能使輪轂軸承滾道和圓錐滾子之間形成油膜，讓所有零部件都能“縱享絲滑”，防止軸承的磨損，從而減少輪轂保養(yǎng)的頻率延長(zhǎng)軸承壽命，達(dá)到50萬(wàn)公里的保養(yǎng)周期。

　　怎么樣?這兩項(xiàng)區(qū)別夠明顯不?下面，康叫獸再告訴你一件脂潤(rùn)滑輪轂做不到的事：看得見(jiàn)的安全。

　　康邁油潤(rùn)滑輪轂中的齒輪油不僅能清理軸承上的污染物，進(jìn)行散熱，延長(zhǎng)保養(yǎng)周期，而且還能無(wú)需拆卸整個(gè)輪端就能進(jìn)行快速檢查。司機(jī)可以通過(guò)透明視窗直接觀看齒輪油的變化，包括油質(zhì)狀態(tài)、油量多少等。同時(shí)，潤(rùn)滑油的注油量也更容易控制，可以保證輪轂的潤(rùn)滑油量保持在最佳的狀態(tài)。

檢查輪轂的安全狀態(tài)

　　武新光告訴康叫獸：“我們做?；愤\(yùn)輸?shù)?，最重視的就是安全性。有了康邁輪轂的可視化功能，司機(jī)就能在運(yùn)輸之前快速檢查輪轂的安全狀態(tài)，讓運(yùn)輸更加放心?，F(xiàn)在車隊(duì)中的車全部運(yùn)營(yíng)了1年多的時(shí)間，沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何問(wèn)題，可靠性真是沒(méi)得說(shuō)。”

　　各位看官了解了油潤(rùn)滑和脂潤(rùn)滑的區(qū)別，有何感想?是想選擇保養(yǎng)時(shí)間長(zhǎng)、周期短的傳統(tǒng)脂潤(rùn)滑輪轂，還是選擇保養(yǎng)時(shí)間短、周期長(zhǎng)并且還能看得見(jiàn)安全的康邁油潤(rùn)滑輪轂，康叫獸真的不強(qiáng)求。如果你想把傳統(tǒng)輪轂換成康邁油潤(rùn)滑輪轂，據(jù)說(shuō)操作也非常簡(jiǎn)單哦。