中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)崔忠付記者：崔會(huì)長(zhǎng)，您好，有著”冷鏈達(dá)沃斯“之稱的全球冷鏈物流峰會(huì)即將在大連召開，本次會(huì)議有哪些亮點(diǎn)和創(chuàng)新呢?
崔忠付：“全球冷鏈峰會(huì)暨中美冷鏈物流會(huì)議”作為中國(guó)乃至全球知名的冷鏈高端活動(dòng)，至2017年已連續(xù)舉辦九屆。峰會(huì)由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、美國(guó)駐華使館農(nóng)業(yè)貿(mào)易處(ATO)和全球冷鏈聯(lián)盟(GCCA)聯(lián)合發(fā)起。至今，峰會(huì)吸引了來自美國(guó)、英國(guó)、日本、德國(guó)、澳大利亞、荷蘭、印度等20多個(gè)國(guó)家的冷鏈代表出席，總參會(huì)人數(shù)超過7000人。
本次峰會(huì)的主題為“匯聚全球力量，構(gòu)建冷鏈生態(tài)圈”。本次峰會(huì)設(shè)多個(gè)主題論壇圍繞與冷鏈有關(guān)的政策、貿(mào)易、一帶一路戰(zhàn)略、技術(shù)創(chuàng)新、多式聯(lián)運(yùn)模式、趨勢(shì)、人才等話題在多國(guó)間進(jìn)行交流。會(huì)上還將發(fā)布中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)、2017中國(guó)冷鏈物流發(fā)展報(bào)告。本次大會(huì)，中方將聯(lián)合與會(huì)方國(guó)際代表共同發(fā)起成立“亞太食品與冷鏈合作組織”，加快食品安全和冷鏈的協(xié)同發(fā)展。
冷藏車
記者：崔會(huì)長(zhǎng)，請(qǐng)您對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外冷鏈發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢(shì)做一個(gè)解讀。
崔忠付：近幾年，國(guó)務(wù)院各部委和地方政府高度重視冷鏈行業(yè)的發(fā)展，出臺(tái)了很多政策措施，中物聯(lián)冷鏈委也制定了很多國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并通過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范行業(yè)發(fā)展。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展和人均收入水平不斷提高，消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)生鮮農(nóng)產(chǎn)品的需求日趨旺盛，冷鏈物流獲得了快速發(fā)展。2016年全國(guó)冷庫(kù)容量達(dá)到4200萬噸，折合10500萬立方米，比2015年增加460萬噸冷庫(kù)(1150萬立方米)，同比增長(zhǎng)12.3%。2016年我國(guó)冷藏車市場(chǎng)保有量達(dá)到115000輛，比2015年增長(zhǎng)21600輛，同比增長(zhǎng)23.1%。
但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，仍有不小的差距。我國(guó)冷庫(kù)保有量是每人0.07立方米，明顯低于美國(guó)的0.36和日本的0.33，人均冷藏車保有量也僅有日本的1/11。規(guī)模以上冷鏈物流企業(yè)還比較少，中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)總規(guī)模只占市場(chǎng)10%，同時(shí)冷鏈人才短缺，我國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍任重道遠(yuǎn)。
隨著國(guó)家對(duì)食品藥品安全的監(jiān)管力度，消費(fèi)升級(jí)和“一帶一路”的戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)下，冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)空間潛力巨大，國(guó)內(nèi)加大開放自貿(mào)區(qū)建設(shè)、中美之間肉類市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)互通等利好政策不斷激發(fā)中外進(jìn)出口貿(mào)易及跨境生鮮電商的發(fā)展活力，同時(shí)也為跨境班列以及冷鏈多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展帶來新的機(jī)遇。新形勢(shì)下，智慧冷鏈、節(jié)能制冷技術(shù)和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)的發(fā)展創(chuàng)新、生鮮電商的拓展、貿(mào)易市場(chǎng)政策的利好、資本力量的推動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)完善等都會(huì)給冷鏈行業(yè)帶來新的活力和格局上的調(diào)整;中國(guó)作為全球冷鏈發(fā)展最具潛力的新興市場(chǎng)，將迎來冷鏈發(fā)展的黃金十年。
