四川：高速公路網(wǎng)線(xiàn)命名方案出爐 公開(kāi)征集意見(jiàn)

　　據(jù)交通廳官網(wǎng)消息，《四川省高速公路網(wǎng)路線(xiàn)命名和編號(hào)方案》于2017年7月18日前公開(kāi)向群眾征集意見(jiàn)，有意見(jiàn)可將意見(jiàn)反饋至jttzhghc@163.com。

《四川省高速公路網(wǎng)路線(xiàn)命名和編號(hào)方案》

　　該方案指出，省級(jí)高速公路編號(hào)由標(biāo)識(shí)符“S”加一至兩位數(shù)字(或字母)組成。成都放射線(xiàn)編號(hào)為1位數(shù)，縱向路線(xiàn)編號(hào)為兩位奇數(shù)，橫向路線(xiàn)編號(hào)為兩位偶數(shù)，城市繞城環(huán)線(xiàn)為數(shù)字+字母組配表示。

　　《四川省高速公路網(wǎng)路線(xiàn)命名和編號(hào)方案》向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)

　　高速公路網(wǎng)路線(xiàn)命名編號(hào)體系與人民群眾的便捷出行密切相關(guān)，是規(guī)范完善公路標(biāo)志標(biāo)牌工作的前置條件，既要符合路網(wǎng)發(fā)展的整體格局，又要適應(yīng)高速公路信息化、標(biāo)準(zhǔn)化管理的需要，更要遵循用戶(hù)出行習(xí)慣，讓駕乘人員容易理解、辨識(shí)。

　　一、編制背景及原因

　　近年來(lái)，隨著相關(guān)路網(wǎng)規(guī)劃的調(diào)整，四川省高速公路發(fā)展格局發(fā)生明顯變化，既有高速公路編號(hào)體系已不適應(yīng)全省高速公路網(wǎng)的整體布局，高速公路網(wǎng)路線(xiàn)命名和編號(hào)體系亟待調(diào)整。一是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013年—2030年)》于2013年5月由國(guó)務(wù)院正式批準(zhǔn)實(shí)施，四川省境內(nèi)的國(guó)家高速公路由3300公里調(diào)整為8000公里，5500公里新增國(guó)家高速公路的標(biāo)識(shí)標(biāo)牌亟待更新;二是《四川省高速公路網(wǎng)(2014—2030年)》于2014年11月由四川省人民政府正式批準(zhǔn)實(shí)施，規(guī)劃布局高速公路1.425萬(wàn)公里，其中包含6250公里的省級(jí)高速公路，需按照省級(jí)高速公路網(wǎng)布局整體考慮路線(xiàn)命名和編號(hào)。

　　交通運(yùn)輸部已于2014年9月組織開(kāi)展《公路路線(xiàn)標(biāo)識(shí)規(guī)則和國(guó)道編號(hào)》(GB/T 917—2009)的修訂工作，《四川省高速公路網(wǎng)路線(xiàn)命名和編號(hào)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》)編制工作于2015年11月正式啟動(dòng)，在充分借鑒國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)原則、思路和成果的基礎(chǔ)上，經(jīng)認(rèn)真調(diào)研、省交通運(yùn)輸廳多次組織會(huì)議專(zhuān)題研究、充分征求省級(jí)相關(guān)部門(mén)和市(州)交通管理部門(mén)意見(jiàn)，現(xiàn)已形成《方案》(征求意見(jiàn)稿)，現(xiàn)擬向社會(huì)群眾征求意見(jiàn)。

　　二、主要規(guī)則

　　四川省高速公路網(wǎng)由國(guó)家高速公路和省級(jí)高速公路兩部分構(gòu)成，國(guó)家高速公路與省級(jí)高速公路按照兩套系統(tǒng)分別進(jìn)行編號(hào)。其中，編號(hào)的第一位字母“G”代表國(guó)家高速公路，“S”代表省級(jí)高速公路，兩套系統(tǒng)的命名和編號(hào)原則上遵從相同規(guī)則。

　　(一)國(guó)家高速公路。國(guó)家高速公路在我省境內(nèi)共布局了1條首都放射線(xiàn)、3條北南縱線(xiàn)、2條東西橫線(xiàn)、1條地區(qū)環(huán)線(xiàn)、14條聯(lián)絡(luò)線(xiàn)和1條城市繞城環(huán)線(xiàn)，總里程約8000公里，相應(yīng)命名與編號(hào)直接采納國(guó)家現(xiàn)有規(guī)則摘錄至《方案》中。

　　(二)省級(jí)高速公路。省級(jí)高速公路網(wǎng)由5條成都放射線(xiàn)、5條縱線(xiàn)、6條橫線(xiàn)、2條環(huán)線(xiàn)和18條聯(lián)絡(luò)線(xiàn)組成，總里程約6250公里。省級(jí)高速公路參照國(guó)家高速公路命名和編號(hào)規(guī)則如下：

　　1.命名規(guī)則

　　高速公路命名分為路線(xiàn)全稱(chēng)和路線(xiàn)簡(jiǎn)稱(chēng)，路線(xiàn)全稱(chēng)由路線(xiàn)起訖點(diǎn)的縣級(jí)及以上地名中間加連接符“-”組成，路線(xiàn)簡(jiǎn)稱(chēng)用地名的首位漢字組合表示。如“遂寧-西充高速公路”簡(jiǎn)稱(chēng)為“遂西高速”。

　　2.編號(hào)規(guī)則

　　省級(jí)高速公路編號(hào)由標(biāo)識(shí)符“S”加一至兩位數(shù)字(或字母)編號(hào)組成。放射線(xiàn)、縱向路線(xiàn)、橫向路線(xiàn)、城市繞城環(huán)線(xiàn)的編號(hào)規(guī)則如下：

　　(1)成都放射線(xiàn)。編號(hào)為一位數(shù)，由正北開(kāi)始按順時(shí)針?lè)较蛏蚓幣牛幪?hào)區(qū)間為1～9。如“成萬(wàn)高速”是成都正北方對(duì)外輻射的第一條放射線(xiàn)，編號(hào)為“S1”。

　　(2)縱向路線(xiàn)?？v線(xiàn)、縱向聯(lián)絡(luò)線(xiàn)編號(hào)為兩位奇數(shù)，由東向西升序編排，編號(hào)區(qū)間為11～99。如“樂(lè)西高速”的總體走向?yàn)榭v向，編號(hào)為“S67”。

　　(3)橫向路線(xiàn)。橫線(xiàn)、橫向聯(lián)絡(luò)線(xiàn)編號(hào)為兩位偶數(shù)，由北向南升序編排，編號(hào)區(qū)間為10～98。如“廣洪高速”的總體走向?yàn)闄M向，編號(hào)為“S40”。

　　(4)城市繞城環(huán)線(xiàn)。編號(hào)由“數(shù)字”+ “字母”組配表示，數(shù)字代表由中心城市由內(nèi)向外繞城高速的順序，字母采用各市州民用機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)牌號(hào)的第二位英文字母。如“成都第二繞城高速”編號(hào)為“S2A”，“成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路”的編號(hào)為“S3A”，分別表示由成都中心由內(nèi)向外的第二條、第三條繞城高速公路。

　　三、體系特色

　　1.命名體系突出個(gè)別路線(xiàn)的專(zhuān)用功能屬性。為方便用戶(hù)使用和理解，部分路線(xiàn)(路段)采用表達(dá)其功能的方式進(jìn)行命名，如“成都機(jī)場(chǎng)高速公路”，簡(jiǎn)稱(chēng)“成都機(jī)場(chǎng)高速”;“成都-資陽(yáng)-重慶高速公路”的成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路段，簡(jiǎn)稱(chēng)為“天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速”。

　　2.編號(hào)體系充分預(yù)留空間?！斗桨浮吩谙噜徛肪€(xiàn)編號(hào)之間預(yù)留了空間，增強(qiáng)了編號(hào)體系的可拓展性，一是使得編號(hào)體系在整體遵循“從北到南、從東到西”順序編排的原則下，最大限度地保留了已通車(chē)路段的既有編號(hào)，例如：已通車(chē)S40遂資眉高速、S66隆樂(lè)高速的編號(hào)通過(guò)預(yù)留編號(hào)空間的方式得到保留。二是為未來(lái)省高網(wǎng)布局規(guī)劃調(diào)整后的增設(shè)路線(xiàn)預(yù)留了編號(hào)空間，利于維持編號(hào)體系的長(zhǎng)期穩(wěn)定。

　　為切實(shí)做好全省高速公路路線(xiàn)命名和編號(hào)的修訂完善工作，即日起在交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站上向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)，請(qǐng)于2017年7月18日前將意見(jiàn)反饋至jttzhghc@163.com。