從京新高速公路阿盟段建設(shè)管理辦公室獲悉,京新高速公路臨白段(阿盟境內(nèi))主線工程通過交工驗收組檢查評定,質(zhì)量全部合格,于6月25日順利通過交工驗收。目前,接管單位正在積極準備和完善運營服務(wù)條件,預(yù)計7月中旬完成基本準備工作,擇期通車試運行。
京新高速公路臨白段(阿盟境內(nèi))主線工程
京新高速公路臨白段(阿盟境內(nèi))起點位于臨河,途經(jīng)敖倫布拉格、烏力吉、蘇宏圖、雅干、額濟納、路井,終點止于白疙瘩(蒙甘界),主線全長814公里,于2015年4月20日正式開工建設(shè)。全線3萬多名建設(shè)者眾志成城、艱苦奮戰(zhàn),僅用了14個月的有效施工期,就將這條被譽為“超級工程”的世界穿越沙漠、戈壁最長的高速公路修筑完成。它的建成通車,將構(gòu)筑一條祖國北部進入新疆最快最便捷的大通道,使北京到新疆的行車距離縮短近1300公里,開辟了一條新疆霍爾果斯口岸到天津港的北部沿邊最快捷出海通道,是“絲綢之路”經(jīng)濟帶上的又一經(jīng)濟大動脈。
建設(shè)過程中,面對自然條件艱苦、管理難度大、有效工期短、建設(shè)任務(wù)重的巨大壓力,京新高速阿盟建管辦聯(lián)合盟工會組織開展了“京新杯”大型勞動競賽,確立了“攻堅克難保貫通,優(yōu)質(zhì)高效創(chuàng)精品”的競賽宗旨,把勞動競賽作為工作目標的助推器,貫穿于工程建設(shè)中。各參建單位和廣大京新建設(shè)者堅定執(zhí)行競賽部署,承壓履責、強力攻堅,圓滿完成了年度各項目標任務(wù),取得了工程進度超預(yù)期、安全生產(chǎn)零事故、工程質(zhì)量零缺陷、環(huán)保水保零投訴的喜人成績。尤為值得一提的是,京新高速公路自開工以來使用當?shù)厥S鄤趧恿?877名,使用當?shù)貦C械設(shè)備2257臺,使用當?shù)厥?、砂場約181個,有效地推動了我盟服務(wù)業(yè)、旅游業(yè)、采礦業(yè)、加工制造業(yè)、交通運輸業(yè)等行業(yè)發(fā)展,經(jīng)濟與社會效益明顯。
作為我盟公路建設(shè)史上具有里程碑意義的項目,該公路的貫通,將使我盟的高速公路里程達到933公里,比2015年增長7.8倍。京新高速建成后,我盟將形成“南聯(lián)北開、橫跨東西”的公路網(wǎng),有效改變阿拉善發(fā)展長期處于國家干線公路網(wǎng)“死角”和“末梢”的局面,從根本上解決阿拉善“行難”瓶頸制約經(jīng)濟發(fā)展的不利因素,對于加快阿拉善融入國家“一帶一路”和“向北開放”發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。
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