能拆能卸就是好？康邁還有更簡單的方法

　　對于輪轂拆卸來說，一般分幾種情況：輪轂正常的維修保養(yǎng)、輪轂游隙值不在正常范圍中、潤滑介質(zhì)出現(xiàn)問題、鼓式制動器更換摩擦片導(dǎo)致輪轂的拆卸等。而當(dāng)這幾種情況發(fā)生時，康邁可以在不拆卸輪轂的前提下輕松解決。

　　其實，康邁輪轂在產(chǎn)品設(shè)計之時就從根本上解決了頻繁拆卸的問題。以最難調(diào)校的輪轂軸承游隙為例，康邁輪轂在生產(chǎn)線上壓裝完成后，會有一道軸承游隙檢測工序，通過專用設(shè)備100%檢測來檢查軸承游隙是否符合標準設(shè)計要求。同時，康邁采用具有專利設(shè)計的隔套，能始終保證內(nèi)外軸承的游隙在正常范圍之內(nèi)?；蛟S直到整車的全生命周期結(jié)束，康邁輪轂也不會因游隙問題而拆卸輪轂。

拆卸完的康邁輪轂

　　解決了最棘手的游隙問題后，我們再來看看不可避免的日常保養(yǎng)問題。對于傳統(tǒng)抹黃油的輪轂，保養(yǎng)時需要拆卸是毫無疑問的，那康邁又是如何解決這個問題的呢?答案就是：齒輪油潤滑。

　　據(jù)康邁相關(guān)技術(shù)工程師介紹，康邁油潤滑輪轂在日常保養(yǎng)過程中，可以直接通過放油口把舊的潤滑油放掉，再通過注油口加入新油，和換機油形式差不多，無需拆卸整個輪端就能快速完成保養(yǎng)。

康邁輪轂的油潤滑

　　什么?還有這種操作?傳統(tǒng)輪轂看了之后意不意外?

　　康邁油潤滑技術(shù)不僅在保養(yǎng)方面便捷，并且車輛運行時齒輪油還能不斷的對軸承進行潤滑,始終能使輪轂軸承滾道和圓錐滾子之間形成油膜，防止軸承的磨損，從而減少輪轂保養(yǎng)的頻率延長軸承壽命。就因為這項技術(shù)，使得康邁輪轂的保養(yǎng)周期達到了50萬公里，遠超過傳統(tǒng)輪轂產(chǎn)品。

　　不僅如此，傳統(tǒng)輪轂產(chǎn)品的潤滑脂在特殊路況或者環(huán)境下比較容易變質(zhì)，導(dǎo)致潤滑效果下降，重要的是用戶在拆開輪轂之前并不能及時發(fā)現(xiàn)這種情況。這樣尷尬的局面，康邁的可視化模塊便可分分鐘化解。

　　熟悉康邁的老司機都知道，康邁在前橋輪轂兩端各開了個“天窗”，便于觀察潤滑油的變化。通過“天窗”，用戶可以觀察到油質(zhì)狀態(tài)、油量多少等。輪轂在出現(xiàn)重大故障前，潤滑油會提前暴露出一些跡象，比如說：潤滑油變色、油量低于最低油位等。而用戶利用一分鐘時間完成視覺檢查，便可確定輪轂的狀態(tài)，提高安全性。

安裝在卡車上的康邁輪轂

　　看了康邁輪轂的幾項技能后，能拆能卸的傳統(tǒng)輪轂是不是真的該從你的車上卸掉了?選擇更簡單、更高效沒有拆卸煩惱的康邁輪轂，或許你也將是運輸路上的王者。