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外地國Ⅲ柴油貨車9月21日起禁入六環(huán)

  北京市交通委、北京市環(huán)保局、北京市交管局發(fā)布《關(guān)于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》,對本市和外埠高排放貨車通行進一步加大管控力度。根據(jù)《通告》規(guī)定,自2017年9月21日起,在六環(huán)路(含)內(nèi)設立載貨汽車低排放區(qū),對國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車采取禁限行措施。
外地國Ⅲ柴油貨車9月21日起禁入六環(huán)外地國Ⅲ柴油貨車9月21日起禁入六環(huán)

  自9月21日起,外地國Ⅲ貨車全天禁入六環(huán),只有兩種情況可于每天0時至6時放行。兩年過渡期滿后,自2019年9月21日起,不管京牌非京牌,六環(huán)路(含)以內(nèi)道路全天禁止國Ⅲ柴油貨車通行。

  外埠進京貨車日均超7萬輛次

  機動車排放是北京市主要大氣污染源之一。PM2.5源解析數(shù)據(jù)顯示,全市PM2.5排放總量中,31.1%來自機動車排放。貨車由于受燃料類型、技術(shù)水平等因素的限制,污染物排放量占全部機動車排放量的一半以上。對于同等使用強度的車輛來說,每輛國Ⅲ排放標準柴油貨車的污染物排放量約是國Ⅳ的1.5倍、國Ⅴ的2.5倍,相當于150至200輛小客車的排放量。

  據(jù)監(jiān)測,目前外埠進京貨車日均約7.1萬輛次,其中目的地為北京的約4.2萬輛次/日,主要運送農(nóng)產(chǎn)品和工業(yè)設備等;過境貨車約2.9萬輛次/日,主要運送農(nóng)產(chǎn)品和煤。

  為改善空氣環(huán)境質(zhì)量,北京市已于2015年禁止外省、區(qū)、市國Ⅰ和國Ⅱ排放標準貨車進入本市行政區(qū)域內(nèi)道路行駛,此次出臺的管理措施主要針對國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車。

  兩年后國Ⅲ柴油貨車一律禁入六環(huán)

  記者注意到,在為期兩年的過渡期內(nèi),對國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車采取禁限行并舉的管理措施。其中本市牌照載貨汽車,每天6時至23時,五環(huán)路(不含)以內(nèi)禁行,其中核定載質(zhì)量8噸(含)以上的載貨汽車禁上五環(huán)主路。

  對外地牌照載貨汽車的限制則更為嚴格:

  每天6時至24時,六環(huán)路(含)以內(nèi)道路禁止所有外地牌照載貨汽車通行。

  每天0時至6時,進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛的外地牌照載貨汽車(整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的載貨汽車除外),須辦理進京通行證件。

  全天禁止外地牌照國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路通行。

  自2017年9月21日至2019年9月20日每天0時至6時,只有以下兩種外地牌照車輛可以進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛:一是經(jīng)相關(guān)管理部門確認為保障本市生產(chǎn)生活需求并辦理進京通行證件的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車,二是整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車。

  兩年過渡期滿后,自2019年9月21日起,六環(huán)路(含)以內(nèi)道路全天禁止所有國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車)通行。這一禁行措施不再區(qū)分京牌非京牌。

  “綠通”貨車由收貨方申報

  在兩年過渡期內(nèi),整車運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品的外地牌照“綠通”貨車不需要辦理進京證,改為由高速公路收費員在出口處對車輛進行認定,并對車牌進行拍照,將信息上傳至交管部門后即可進入。但依據(jù)《通告》規(guī)定,過渡期結(jié)束后(2017年9月21日),這部分車輛也需達到國Ⅳ以上排放標準。

  外埠國Ⅲ貨車如何認定為“保障北京市生產(chǎn)生活需求”?據(jù)介紹,需求申請需由在六環(huán)內(nèi)使用外埠國Ⅲ柴油貨車運輸?shù)氖肇泦挝换騻€人提出,申請的全過程都在互聯(lián)網(wǎng)上進行。經(jīng)收貨方申報、歸口行業(yè)管理部門進行需求確認后,并按要求辦理進京通行證件,持證在規(guī)定時間內(nèi)可進入六環(huán)。據(jù)悉,平臺將于9月14日開始受理申請,辦理需求確認所需時間一般不超過4個工作日。

  運輸需求確認有效期原則上不超過7天。對于使用固定車輛長期為北京提供城市運行和生產(chǎn)生活物資運輸保障的,連續(xù)30天內(nèi)運輸需求確認次數(shù)不低于4次的外埠貨車,可申請辦理有效期一個月的運輸需求確認。運輸需求確認有效期內(nèi),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛存在尾氣排放超標,即時取消車輛運輸需求確認資格,且一年內(nèi)不得重新申請有效期一個月的運輸需求確認。

  此外,北京市還將研究出臺面向本地和京津冀區(qū)域的鼓勵政策,推動高排放貨車淘汰更新,促進區(qū)域大氣質(zhì)量整體提升。

  交通管理措施

  【京牌載貨汽車】

  每天6時至23時,五環(huán)路(不含)以內(nèi)道路禁止載貨汽車通行,五環(huán)路主路禁止核定載質(zhì)量8噸(含)以上載貨汽車通行。

  自2019年9月21日起,六環(huán)路(含)以內(nèi)道路全天禁止所有國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車)通行。

  【特種車輛】

  軍隊、武警車輛及執(zhí)行任務的警車、救護車等特種車輛不受上述措施限制。

  【特別提示】

  本市及外省、區(qū)、市核發(fā)號牌(含臨時號牌)的載貨汽車除遵守上述規(guī)定外,還應遵守本市相關(guān)部門制定的其他交通管理措施。

  【外埠載貨汽車】

  每天6時至24時,六環(huán)路(含)以內(nèi)道路禁止所有載貨汽車通行。

  每天0時至6時,進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛的載貨汽車(整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的載貨汽車除外),須辦理進京通行證件。

  全天禁止國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路通行。

  自2017年9月21日至2019年9月20日,每天0時至6時,以下兩種車輛可以進入六環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛:

  1.經(jīng)相關(guān)管理部門確認為保障本市生產(chǎn)生活需求并辦理進京通行證件的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車。

  2.整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車。

  自2019年9月21日起,六環(huán)路(含)以內(nèi)道路全天禁止所有國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車(含整車運送鮮活農(nóng)產(chǎn)品的國Ⅲ排放標準柴油載貨汽車)通行。

  “綠通”貨車申報流程

  提出申請

  通過“北京市外埠進京高排放貨車需求管理系統(tǒng)”平臺(網(wǎng)址為https://wbhc.bjjtw.gov.cn)向行業(yè)窗口提出申請,并提供相關(guān)材料。

  條件審核

  行業(yè)窗口對申請內(nèi)容進行初步確認,審核其是否符合申請條件,提交材料是否齊全、有效,并出具意見。

  A、不同意的說明理由,即時通過平臺退回申請人。

  B、同意的,由行業(yè)窗口1個工作日內(nèi)通過平臺報聯(lián)合窗口。

  C、涉及運輸危險貨物的,行業(yè)窗口應首先轉(zhuǎn)至市安監(jiān)局進行審核,通過后再轉(zhuǎn)至聯(lián)合窗口。

  申請確認

  聯(lián)合窗口對申請內(nèi)容進行確認。由市環(huán)保局對承運車輛的排放標準及是否有排放超標等環(huán)保違法違規(guī)記錄進行審核。

  A、核準同意的,通過平臺將結(jié)果告知市公安局公安交通管理局,并提示申請人辦理進京通行證的相關(guān)規(guī)定和所需材料。

  B、核準不同意的,注明理由后通過平臺通知行業(yè)窗口相應部門。

  查詢結(jié)果

  辦理需求確認所需時間一般不超過4個工作日,在此期間申請人可通過平臺查詢確認結(jié)果。確認通過后,進京車輛可在各進京檢查站辦證處通過網(wǎng)絡查詢直接辦理進京通行證。

來源:搜狐新聞 作者:PKup
文章關(guān)鍵詞: 國Ⅲ柴油貨車 禁入六環(huán) 綠通
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