3年要賣5萬(wàn)輛 格爾發(fā)K7開(kāi)啟挑戰(zhàn)不可能

江淮格爾發(fā)K7高端重卡

　　“十三五末，格爾發(fā)K7牽引車要實(shí)現(xiàn)銷量5萬(wàn)輛”。這是記者在參加格爾發(fā)格爾發(fā)K7阜陽(yáng)上市活動(dòng)時(shí)，江淮重型商用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理兼格爾發(fā)銷售公司總經(jīng)理王軍先生給出的格爾發(fā)K7未來(lái)目標(biāo)!格爾發(fā)K7今年5月才開(kāi)始小批量試銷，明年年初將正式上市，到2020年三年多時(shí)間就要實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)輛銷量。在旁人看來(lái)，這屬于紙上談兵，是不可能完成的目標(biāo)，但在身經(jīng)百戰(zhàn)的江淮人眼里，卻帶給記者如閑庭信步般的十足信心。

　　目標(biāo)和信心來(lái)自哪里?不妨跟隨記者從格爾發(fā)K7的產(chǎn)品和布局尋找答案!

　　“現(xiàn)象級(jí)”產(chǎn)品 格爾發(fā)K7屬于這個(gè)時(shí)代

　　眾所周知，隨著物流運(yùn)輸從業(yè)人員的年輕化、運(yùn)輸市場(chǎng)的規(guī)范化、運(yùn)輸管理的車隊(duì)化及運(yùn)輸貨品的高附加值化轉(zhuǎn)變，重卡用戶對(duì)運(yùn)輸裝備在安全性、智能化、出勤率、可靠性、低運(yùn)營(yíng)成本等方面提出了更高要求，這就必不可少的需要一款高端重卡來(lái)加快實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸降本增效。

江淮重型商用車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理兼跨越銷售公司總經(jīng)理王軍先生

　　“格爾發(fā)K7牽引車作為江淮汽車”十年磨一劍”的重拳產(chǎn)品，性能表現(xiàn)全面達(dá)到歐洲高端重卡水平，目標(biāo)是“替代進(jìn)口”與引領(lǐng)產(chǎn)品升級(jí)。”王軍總經(jīng)理向記者講到，可見(jiàn)格爾發(fā)格爾發(fā)K7的產(chǎn)品定位符合這個(gè)時(shí)代需求，而如何做到，產(chǎn)品力是首抓要素。

　　我們將焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到格爾發(fā)K7本身，產(chǎn)品在外觀、安全、可靠、舒適及經(jīng)濟(jì)性五大方面全面超越格爾發(fā)現(xiàn)階段產(chǎn)品，引領(lǐng)同類競(jìng)品。在外觀方面，清晰的肌肉線條超凡出眾，霸氣的外觀、醒目的LED日間行車燈、四向加熱后視鏡，無(wú)論走到哪里都是萬(wàn)千矚目的焦點(diǎn)，這正是年輕一代卡車人所需要的。

萬(wàn)眾矚目的霸氣外觀

　　安全方面，歐美標(biāo)準(zhǔn)駕駛室，符合國(guó)際最嚴(yán)格安全法規(guī)，標(biāo)配有LDWS(車道偏離系統(tǒng))、胎壓監(jiān)測(cè)電子安全配置，同時(shí)還有盤式制動(dòng)、ZF大缸徑轉(zhuǎn)向機(jī)及液力緩速器可裝，安全至上，賺錢才有保障。

　　可靠性方面，整車部件均采用國(guó)際知名零部件供應(yīng)商。在阜陽(yáng)站上市當(dāng)日，來(lái)自曼發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速箱、美馳車橋及康邁輪端等國(guó)內(nèi)外頂級(jí)零部件供應(yīng)商紛紛為格爾發(fā)K7站臺(tái)撐腰，這正是產(chǎn)品品質(zhì)的保證，配合江淮擁有的國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的重卡裝配線和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品輕松帶來(lái)高出勤率和低維護(hù)成本。

一流領(lǐng)先的駕駛舒適性

　　舒適性方面，格爾發(fā)K7內(nèi)飾細(xì)節(jié)處處彰顯高端品質(zhì)，平地板駕駛室，內(nèi)部空間高端寬敞，擁有840L的超大儲(chǔ)物空間，真正的提供“移動(dòng)之家”感受，同時(shí)一鍵啟動(dòng)、車載導(dǎo)航、車載冰箱、自動(dòng)天窗、220V電源、胎壓監(jiān)測(cè)、四點(diǎn)氣囊空氣懸浮等均是國(guó)內(nèi)重卡領(lǐng)先的配置，身處格爾發(fā)K7駕駛室，高端體驗(yàn)享受。

　　在經(jīng)濟(jì)性方面，低油耗是格爾發(fā)K7殺手锏，曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)+采埃孚變速箱+美馳后橋的世界頂級(jí)傳動(dòng)系，再加上國(guó)內(nèi)唯一經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)修正的降阻駕駛室，行駛風(fēng)阻系數(shù)更低，整車匹配更加節(jié)油。

　　可見(jiàn)，格爾發(fā)K7“一身名牌”帶來(lái)的是高顏值、高安全、高可靠、高舒適及低油耗的“現(xiàn)象級(jí)”表現(xiàn)，產(chǎn)品有了說(shuō)服力，自然不會(huì)缺少追隨者。

　　細(xì)分化市場(chǎng)布局 用戶享受“SVIP”售后服務(wù)

　　“第一件產(chǎn)品是靠銷售賣出去的，忠誠(chéng)的客戶就是靠服務(wù)培養(yǎng)的。格爾發(fā)K7的產(chǎn)品力只是敲門磚，是贏得當(dāng)前客戶的基礎(chǔ)，好服務(wù)才是贏得未來(lái)客戶的前提。”王軍再談到格爾發(fā)K7售后服務(wù)建設(shè)時(shí)講到。

江淮格爾發(fā)為K7用戶提供SVIP(超級(jí)貴賓)待遇

　　一直以來(lái)，江淮格爾發(fā)在載貨車市場(chǎng)有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，售后服務(wù)有口皆碑，而隨著格爾發(fā)K7高端重卡的加入，還將進(jìn)一步加大售后服務(wù)體系的建設(shè)，打造銷服一體的經(jīng)銷商保障，實(shí)現(xiàn)以客戶為中心的優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)配置。例如此次承辦阜陽(yáng)站上市活動(dòng)的阜陽(yáng)萬(wàn)事達(dá)汽車銷售有限公司，作為賣出全國(guó)第一臺(tái)格爾發(fā)格爾發(fā)K7的經(jīng)銷商，截止今年8月已經(jīng)累計(jì)銷售40余臺(tái)格爾發(fā)K7，這正是優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶動(dòng)銷量的實(shí)例。而格爾發(fā)K7在全國(guó)已經(jīng)有超過(guò)700臺(tái)銷量。

　　針對(duì)格爾發(fā)K7用戶的售后服務(wù)保障，江淮格爾發(fā)可謂提供SVIP(超級(jí)貴賓)待遇。首先產(chǎn)品購(gòu)車之日起享受三年不限里程保修政策，這對(duì)于高效物流長(zhǎng)途干線用戶而言是福音，可以說(shuō)車輛跑100萬(wàn)公里都不用擔(dān)心維修花錢問(wèn)題。同時(shí)，江淮汽車還承諾24小時(shí)無(wú)理由上門服務(wù)，主動(dòng)出擊減少用戶等待時(shí)間，提高用戶運(yùn)行效率。而面對(duì)市場(chǎng)對(duì)新車的質(zhì)疑，江淮打破行業(yè)內(nèi)“一對(duì)一”服務(wù)跟蹤，采用多對(duì)一微信群服務(wù)，可以做到9對(duì)1，包括銷售員、服務(wù)站、廠家技術(shù)人員、技術(shù)指導(dǎo)等全生命周期服務(wù)跟蹤，隨時(shí)答疑解惑，用戶享受專家團(tuán)隊(duì)隨叫隨到及時(shí)解決待遇。

產(chǎn)品有說(shuō)服力，服務(wù)有保障力

　　產(chǎn)品有說(shuō)服力，服務(wù)有保障力。未來(lái)，江淮格爾發(fā)K7還將在現(xiàn)有零擔(dān)快運(yùn)高效物流車型的基礎(chǔ)上，加快對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的研究，開(kāi)發(fā)出危險(xiǎn)品運(yùn)輸、快遞快運(yùn)、大馬力及冷鏈物流等專業(yè)化車型，以更高端、更專業(yè)、更細(xì)分的產(chǎn)品號(hào)召力全方位滿足物流需求。

　　回到當(dāng)下，今年1-8月江淮格爾發(fā)的累計(jì)銷量已突破四萬(wàn)輛，增幅處于行業(yè)前列。在記者看來(lái)，江淮格爾發(fā)3年賣5萬(wàn)輛格爾發(fā)K7牽引車，“不可能”已不是重點(diǎn)，“不可能”背后江淮格爾發(fā)勇于突破自我、不斷向上的毅力和力量才是重點(diǎn)。