福田戴姆勒歐曼EST牽引車本次比賽用車采用的福田戴姆勒歐曼EST超級(jí)卡車和福田歐馬可S5兩種車型，其中標(biāo)載情況下，用時(shí)2小時(shí)29分跑完115公里，油耗百公里26.06升的成績就是由福田戴姆勒歐曼EST超級(jí)卡車完成，而EST能夠有這樣的表現(xiàn)秘密武器就是他搭載的福田康明斯X12發(fā)動(dòng)機(jī)!其實(shí)福田康明斯的能工巧匠們?cè)缇椭揽得魉筙12發(fā)動(dòng)機(jī)在整個(gè)卡車、物流行業(yè)必定會(huì)驚艷一把!
福田戴姆勒X12發(fā)動(dòng)機(jī)
福田康明斯X12一出道就被寄以改變高效物流行業(yè)的厚望，本次比賽就如同一個(gè)加冕儀式宣告福田康明斯X12的強(qiáng)勢到來!這是康明斯經(jīng)典動(dòng)力平臺(tái)X系列發(fā)動(dòng)機(jī)首次正式亮相中國卡車市場。作為一款智能、高效、節(jié)油的高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)X12將給物流行業(yè)帶來更遠(yuǎn)的影響。
智慧輔助，康明斯X12推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)進(jìn)入智能時(shí)代
發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展從機(jī)械時(shí)代，走進(jìn)了電控時(shí)代，但是隨著人們對(duì)高效的不斷追求，發(fā)動(dòng)機(jī)必須走向智能時(shí)代的方向。
康明斯ADEPT前瞻性智慧輔助駕駛技術(shù)可實(shí)現(xiàn)整套電控性能的優(yōu)化升級(jí)，具備了智能扭矩調(diào)整、智能滑行控制、前瞻巡航控制等智能化自動(dòng)適應(yīng)工況的功能。當(dāng)用戶在使用手自動(dòng)一體變速器時(shí)，系統(tǒng)智能運(yùn)用載荷、速度、路況坡度傳感技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出的速度、動(dòng)力和檔位，以優(yōu)化車輛動(dòng)力效率并實(shí)現(xiàn)最高4%燃油經(jīng)濟(jì)性的提升。
康明斯X12的智能化系統(tǒng)標(biāo)志著國產(chǎn)卡車發(fā)動(dòng)機(jī)智能化的進(jìn)入都了又一歷程，從上一階段的手動(dòng)選擇工況模式，進(jìn)入到了自動(dòng)調(diào)配模式，理論上來說它進(jìn)一步的改變了傳統(tǒng)的駕駛方式，在節(jié)油駕駛方面減短了新手司機(jī)到老司機(jī)的發(fā)展周期，也讓司機(jī)在駕駛時(shí)可以集中精力在路況和安全方面!
穩(wěn)定高效，康明斯X12提升高效物流新高度
物流行業(yè)一直追求的高效二字在本場比賽中被體現(xiàn)的淋漓盡致，能夠在這種比賽中被選為賽車發(fā)動(dòng)機(jī)，康明斯X12的高效性絕對(duì)是靠得住。對(duì)于高效康明斯X12首先做出了世界最高升功率，在全球10-15升發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)間，X系列擁有最高的升功率。X12擁有寬廣的馬力范圍[350-500hp(260-375kW)]，可以提供強(qiáng)大的低速扭矩輸出，在1000轉(zhuǎn)速時(shí)即有2300牛·米的扭矩輸出。
搭載福田康明斯X12的歐曼EST
在馬力大的同時(shí)，康明斯X12還擁有超高的燃油效率，智能升級(jí)科技如ADEPT尖端電控功能與AMT有機(jī)集成以及對(duì)燃油系統(tǒng)大幅升級(jí)將其節(jié)油效果大大提升;X12發(fā)動(dòng)機(jī)B10壽命超過1,200,000公里。在中國重卡率先使用ISOPOD渦輪增壓技術(shù)，能適應(yīng)更惡劣工況，可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)。
動(dòng)力、可靠性這兩點(diǎn)是制約物流運(yùn)輸發(fā)展的連個(gè)瓶頸，康明斯X12在這兩個(gè)重點(diǎn)問題上游刃有余，將會(huì)進(jìn)一步的提物流運(yùn)輸?shù)男?，將高效物流推上一個(gè)新的高度!
康明斯X12針對(duì)高效物流用車的需求，圍繞智能、穩(wěn)定、高效等等方向穩(wěn)步發(fā)展，適應(yīng)需求、適應(yīng)市場這樣的產(chǎn)品才是卡車和物流行業(yè)發(fā)展所需要的產(chǎn)品，相信康明斯X12和他的后繼升級(jí)產(chǎn)品將會(huì)成為引領(lǐng)行業(yè)未來之“芯”!
