本次商用車展上，康明斯帶來了當(dāng)前和未來的多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)及產(chǎn)品，這些技術(shù)和產(chǎn)品對商用車行業(yè)將有著巨大的影響和推動作用。
康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文接受中國媒體集體采訪
“有人可能會問，為什么康明斯要在現(xiàn)在展示新能源技術(shù)?因?yàn)椴还苁菍鹘y(tǒng)能源動力，還是新能源技術(shù)而言，現(xiàn)在都是一個關(guān)鍵的節(jié)點(diǎn)。”康明斯董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)在接受中國媒體集體訪問時表示，“經(jīng)過20多年的研發(fā)積累，一部分多元能源應(yīng)用技術(shù)在商業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化上日臻成熟。例如電池技術(shù)，在過去10年里，電池的成本不斷降低，同時它的儲能效率不斷提升，這都有利于它的商業(yè)化應(yīng)用。”
雖然康明斯進(jìn)一步加快新能源領(lǐng)域的步伐，但以創(chuàng)新科技不斷挖掘傳統(tǒng)能源的潛力仍然是公司關(guān)注的要點(diǎn)。
而在此次北美商用車展上，康明斯到底放了什么大招呢？
全面的動力解決方案
帶Endurant自動變速箱的X12動力總成
康明斯作為全球領(lǐng)先的創(chuàng)新公司，可提供廣泛的動力解決方案，并根據(jù)客戶的不同需求提供適合其應(yīng)用的最佳方案，為客戶實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益的最大化。在近百年的服務(wù)客戶積淀中，康明斯深諳客戶需求，并形成了巨大的規(guī)模優(yōu)勢。
柴油和天然氣在未來一段時間內(nèi)，仍將是許多市場的重要動力來源?？得魉挂矊⒗^續(xù)在內(nèi)燃機(jī)技術(shù)上為客戶帶來廣泛的創(chuàng)新。同時，在一些城市和區(qū)域應(yīng)用市場上，電動技術(shù)將更快的實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，康明斯也已經(jīng)在這方面做好準(zhǔn)備：將于2019年推出電動傳動系統(tǒng)，2020年推出增程式混合動力傳動系統(tǒng)。正如天然氣和柴油市場一樣，康明斯同樣致力于成為電動領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，并已在電動和混和動力領(lǐng)域進(jìn)行了二十多年的開發(fā)，當(dāng)商業(yè)化條件成熟，康明斯將會與主機(jī)廠合作伙伴一起把它們適時推向市場。
本次展會上，康明斯展出了最新的X系列12升和15升兩款重型柴油發(fā)動機(jī)，L9N天然氣發(fā)動機(jī)，2.8升火花點(diǎn)燃式代用燃料發(fā)動機(jī)，以及AEOS純電動力總成概念重卡。作為動力解決方案，除核心發(fā)動機(jī)外，康明斯還展示出其最先進(jìn)的核心零部件產(chǎn)品，包括：單體式后處理器、可變截面渦輪增壓器、納米技術(shù)高效濾清器、XPI超高壓燃油系統(tǒng)及優(yōu)化集成的ECM電控系統(tǒng)，通過這些零部件的輔助，康明斯可以為客戶提供不同的最佳動力方案選擇。
全球領(lǐng)先的動力傳動技術(shù)
裝配康明斯發(fā)動機(jī)的萬國重卡
康明斯是動力傳動技術(shù)及創(chuàng)新的全球領(lǐng)導(dǎo)者，可以提供最清潔、最高燃油效率、最具動力性的商業(yè)和工程機(jī)械用動力總成。
今年，康明斯與伊頓合作建立了伊頓康明斯傳動技術(shù)合資公司，在核心領(lǐng)域的成功和持續(xù)的創(chuàng)新，讓康明斯有能力加大其他領(lǐng)域的研發(fā)力度。新的伊頓康明斯Endurant自動變速箱將變得更輕量化、更具傳動效率，且可廣泛應(yīng)用于多種能源。
專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛整合能力
智能車聯(lián)網(wǎng)，整合駕駛數(shù)據(jù)
康明斯已經(jīng)開展數(shù)據(jù)分析業(yè)務(wù)多年，力求讓數(shù)字化為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值。應(yīng)用遠(yuǎn)程診斷及標(biāo)定技術(shù)，康明斯技術(shù)團(tuán)隊(duì)充分保障了客戶的設(shè)備可以一直在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。
康明斯事實(shí)上早就與主機(jī)廠客戶及伙伴們合作，共同探索自動駕駛技術(shù)?？得魉躬?dú)有的技術(shù)專長和數(shù)字平臺將發(fā)揮重要作用。例如借助在ADEPT(前瞻性動態(tài)效率總成)技術(shù)上的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，諸如像智能滑行和前瞻性巡航控制技術(shù)都是自動駕駛技術(shù)的有利積累。
本次展會康明斯還展示出其Guidanz服務(wù)系統(tǒng), 遠(yuǎn)程互聯(lián)診斷, 遠(yuǎn)程軟件升級, 以及Fleetguard FIT車隊(duì)管理等軟件應(yīng)用，可隨時隨地滿足客戶特定需求，不受時間、空間、及方式限制。
強(qiáng)大的合作伙伴
康明斯總裁馮天祥和福田代表團(tuán)互動交流
康明斯動力應(yīng)用于許多商用車客戶。本次參加展會的納威斯達(dá)旗下萬國(International)、戴姆勒旗下的福萊納(Freightliner)等眾多車型就應(yīng)用了康明斯的動力產(chǎn)品。
就在今天還有一個神秘的團(tuán)隊(duì)到訪康明斯展臺，他們就是康明斯中國合作伙伴福田的“超級卡車發(fā)現(xiàn)之旅”，眾多來自中國的客戶、經(jīng)銷商和媒體參觀了康明斯展臺，并詳細(xì)了解了康明斯北美版X12和X15的性能優(yōu)勢及應(yīng)用。
