飛仙關(guān)素有“川藏第一關(guān)”之稱。國道318線飛仙關(guān)隧道建設(shè)時,就曾克服復(fù)雜的地質(zhì)條件難關(guān)。而作為雅康高速公路主要控制性工程之一,此次貫通的飛仙關(guān)特長隧道穿越了3條斷裂帶和特大涌水路段,施工難度極大。
經(jīng)過艱苦攻關(guān),隧道長4949米的左洞在今年7月18日率先貫通,4940米的右洞于19日晨順利貫通,從而實現(xiàn)雙向貫通。隧道通車后,穿越“川藏第一關(guān)”僅需6分鐘。
據(jù)悉,雅康高速公路從四川盆地向青藏高原延伸,穿越深山峽谷的橫斷山區(qū),地形狹窄陡峻、溝壑縱橫,全線幾乎“腳不沾地”,是目前全國在建橋隧比最高、施工難度最大的高速公路之一。
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