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江淮最美卡哥,引領輕卡界節(jié)油新風尚

     2017年11月6日,江淮輕卡“最美卡哥 筑夢中國”第二季節(jié)油之星組總決賽暨2017江淮輕卡智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽在合肥激情開賽,來自全國各地的60位卡哥上演了一場節(jié)油大戰(zhàn)。通過節(jié)油挑戰(zhàn)賽的舉辦,江淮輕卡不僅為卡哥提供了互動交流的平臺,更希望通過比賽大力推廣節(jié)油科技和節(jié)油駕駛技巧,讓綠色節(jié)油更加深入人心。參賽的最美卡哥不僅有著豐富的節(jié)油技巧,他們還把與江淮輕卡的深厚緣分娓娓道來……

  王寧:對帥鈴,我一見傾心!

  性格溫吞的王寧,現(xiàn)在在浙江溫州從事商超配送工作,別看他平時沉默寡言,一說到他的帥鈴時,他就變得神采奕奕,話也多了很多。

江淮輕卡王寧與江淮帥鈴

  2014年王寧在新公司遇到了帥鈴,對于帥鈴,王寧大有一種一見鐘情的感覺。公司是做低溫配送的。第一次上高速駕駛的時候,王寧心中就產生了“以后自己買車就買帥鈴!”的想法。后來,王寧承包了公司的物流配送業(yè)務,包括倉庫管理。在業(yè)務開展初期,因為經濟原因,雖然多次去4S店去看帥鈴,但最終王寧還是選擇了一輛價格便宜的輕卡,這讓他常常有種“身在曹營心在漢”的感受,心中更是暗自決定以后一定要換帥鈴。

  直到2016年,王寧終于如愿買了自己的第一臺帥鈴,滿足了一直以來的心愿。這輛車也讓王寧的生意如虎添翼,今年他的第二臺帥鈴也進了家門,還計劃在今年年底再購置一臺帥鈴車。“以前開別的輕卡時,只有空車才感覺有勁,現(xiàn)在帥鈴每天裝4噸左右的貨物,在跑高速的時候提速感覺太有勁兒了。在路上,不管拉什么東西,這車都給我一種信賴的感覺。”

  此次“節(jié)油之星”組智能節(jié)油挑戰(zhàn)賽中,王寧榮獲第三名。對于節(jié)油,他有自己的一套經驗,“平常開車不要猛踩油門,不要猛踩剎車,特別是剎車的時候,不要急踩,這對節(jié)油是很有幫助的,盡量不要在車里面放其他的東西,增加車輛載重,還要平常注意及時保養(yǎng),總的來說就是養(yǎng)成良好的駕駛習慣。”

  現(xiàn)在,王寧在溫州成了家,買了房,把父母也接了過去。談及未來,王寧表示,“如果明年情況好還想購買4臺帥鈴,都已經跟4S店打好招呼了。”

  “信賴源自品牌 品牌值得信賴!”這是王寧對江淮輕卡最真誠的評價。

  馬向前:愛駿鈴,就要為他寫詩!

  在最美卡哥的賽場中,有這樣一位卡哥,只要你一見面,就會被他整潔衣服上佩戴的黨徽所吸引,他是黨員馬向前,他是一位江淮駿鈴的車主。

  來自河南洛陽的馬向前,在熱鬧的比賽場上顯得有些寡言少語,總是默默的待在一邊,而只要開始碰到車,他就能立馬洋溢出笑容來。馬向前與江淮的緣份要從2008年說起,從購買了第一臺江淮輕卡到現(xiàn)在,他已經是江淮輕卡10年的老用戶了。

江淮輕卡馬向前

  2016年3月他又入手一臺駿鈴V6,從洛陽運送家具到廣東或者上海,這臺輕卡每天陪伴他前行近1500公里。馬向前表示:“我的一趟運輸一般在5噸左右,如今跑了有1年半了,在7萬公里的行駛里程中,我的駿鈴V6沒有大修過,甚至連小毛病都沒有。”說起他的駿鈴,馬向前的笑容加深,老江淮的他對江淮非常有感情。

  馬向前是一個做事比較認真的人,在分組賽中,他一遍一遍的去熟悉比賽用車和比賽規(guī)則,站在眾多卡哥中聆聽大家的節(jié)油技巧,他說這樣讓他這趟節(jié)油比賽更加有收獲。

  雖然無緣總決賽,但是馬向前覺得這趟行程還是很有收獲的,他認識了很多卡哥,更加了解江淮輕卡,同時還學習了更多的節(jié)油知識。在節(jié)油明星盛典的晚宴上,他不僅分享了節(jié)油技巧,還為在場嘉賓朗誦了一首他親自為江淮寫的詩。

江淮輕卡為江淮輕卡做詩

  楊浩:偶像派的外表蘊含實力派的技術

  陽光帥氣,這是90后江淮卡哥楊浩給人的第一印象。深入了解后,你會發(fā)現(xiàn)他不僅是偶像派,更是實力派。楊浩來自河南焦作,目前擁有一臺江淮康鈴H1輕卡,主要為電動自行車廠向周邊經銷商網點運輸電池,去程送新電池,回程拉舊電池,往返300余公里,均為重載。

  “運輸電動車電池載貨強度很大,要求車輛馬力大、承載強,非常耗車,一般輕卡很難扛得住。我這臺康鈴是去年11月買的,目前已經跑了7萬多公里,表現(xiàn)非常棒,不怕重載,提速干凈利落,我很滿意。尤其重載上坡的時候,看到同伴的車吭哧吭哧費勁爬坡,我這個踩下油門就沖上去了,那時候非常有滿足感。”楊浩說。康鈴輕卡穩(wěn)定、可靠的出勤表現(xiàn),讓楊浩運輸途中心里很踏實。因為發(fā)自心底喜歡,楊浩沒少向周圍的人推薦買康鈴。

江淮輕卡楊浩與江淮康鈴

  楊浩具有同齡人少有的成熟和穩(wěn)重,對事業(yè)已有較為清晰的規(guī)劃。“可能很多人從學校出來后,都在猶豫去工廠上班,還是出去跑運輸。幸運的是,我很早就經歷了這兩種工作,也做出了選擇,這里面也有康鈴的一份功勞。”楊浩最先在一個公司跑采購,做了兩年,既辛苦又不賺錢,用他的話說“心累”,后來一個偶然的機會買了康鈴跑運輸,工作自由而簡單,收益還高。

  “下一步,我打算再多買幾臺康鈴輕卡,可能不光買康鈴H1,還要買更大的康鈴H5,盡快組建自己的運輸車隊”。楊浩身上滿滿的正能量,他說身邊有多個白手起家致富的朋友,他也要像他們一樣,通過自己的雙手盡快實現(xiàn)事業(yè)夢想。

  蒲華:帥鈴T6就是我心中最美的車!

  “我喜歡美的東西,所以我喜歡我的職業(yè),也喜歡我的車!”蒲華來自湖北恩施,恩施享有“鄂西林海”、“華中藥庫”之稱,是著名的旅游城市,而蒲華在這樣美麗的地方制造著另一份美麗——景觀定制。

  蒲華是個目標性很強的人,他的工作是這樣,買車也是這樣。買車之初,蒲華明確知道自己要的是什么性能的車,恩施多是山區(qū)地貌,道路崎嶇,所以底盤一定要好,其次減震效果要好,不然太顛簸,還有就是越野性能不能差。在明確需求車輛的屬性后,蒲華通過各大論壇和身邊朋友的介紹確定了自己的目標——江淮帥鈴T6。

江淮輕卡蒲華

    “我平時有一個習慣,去哪兒都要看看有沒有什么原材料能用來做景觀的。出去談業(yè)務或者游玩時,看見漂亮的樹根、石頭,總會想辦法帶回來做景觀用,現(xiàn)在有了帥鈴T6,把這些原材料拉回來很輕松。”蒲華的客戶都是度假村、別墅區(qū)、酒店等高端的地方,所以他對車還有一個要求——高端。“帥鈴T6外型高端大氣,我的塊頭又大,正適合這樣的車,開出去很有面子,還能拉拉樣品什么的,帥鈴T6就是我心中最美的車!”

  在節(jié)油方面,蒲華是有發(fā)言權的,他的帥鈴T6油耗一般在3-4毛左右。“其實關于節(jié)油,每個開車的司機都有一些自己的技巧,我覺得新車的磨合期比較重要,我的皮卡在磨合期沒有借給別人過,一直自己開,現(xiàn)在油耗一直控制的很好。”

江淮輕卡江淮帥鈴T6

  “我們那邊創(chuàng)業(yè)者有句口號:買江淮用江淮,一路創(chuàng)業(yè)發(fā)大財!我覺得開著帥鈴T6就能發(fā)大財!”蒲華說道。

  因為品質,越來越多的卡哥與江淮輕卡接下深厚緣分;因為最美卡哥活動,更多卡車司機有了自我展現(xiàn)的舞臺。其實這些故事只是江淮輕卡與卡哥故事中的冰山一角,每一個接觸江淮輕卡的用戶都會與愛車有一段美麗故事。目前最美卡哥總決賽正在火熱進行,在180名決賽入圍者中,誰的故事更能感動你?誰能問鼎冠軍之位?讓我們共同期待。

來源:卡車網 作者:責編
文章關鍵詞: 江淮汽車 帥鈴 載貨車
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