近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng),車輛排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí),卡車市場(chǎng)向著高端化發(fā)展,新產(chǎn)品切換速度越來(lái)越快。本次活動(dòng)召開(kāi)地點(diǎn)——重慶,不僅是西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)樞紐,也是貨物運(yùn)輸?shù)?ldquo;傳送帶”,對(duì)卡車需求量逐年遞增,福田時(shí)代此次帶來(lái)的新產(chǎn)品,在產(chǎn)品品質(zhì)、舒適性和行車安全性等方面,充分滿足了客戶對(duì)高效運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
福田時(shí)代現(xiàn)場(chǎng)展車
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)展出的福田時(shí)代M3,搭載五十鈴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),配裝5TS32變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁;采用高強(qiáng)度750L鋼材鉚接車架,配裝NPR/沖壓焊接整體后橋,全鋼絲真空胎,采用4/6+7高承載鈮合金板簧,承載能力更強(qiáng);車輛標(biāo)配干燥罐、ABS防抱死系統(tǒng)、穩(wěn)定桿、斷氣剎,排氣制動(dòng),駐車制動(dòng)更安全;配置多媒體、中控鎖、電動(dòng)門窗等轎車化配置,彰顯豪華。
福田時(shí)代M3
有十余年駕車經(jīng)驗(yàn)的張師傅表示:“M3這車外觀、內(nèi)飾都很漂亮,檔次高,坐上去很舒服,跑了一圈下來(lái),感覺(jué)操控性很好。“
緊挨著福田時(shí)代M3的車型是另一款明星車型——福田瑞沃ES5中卡,該車搭載康明斯 ISF4.5S5185國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),配裝法士特8檔變速箱,采用高強(qiáng)度鋼材鉚接車架,配裝1093加重后橋,8/10+8高承載板簧,承載能力更強(qiáng),車輛標(biāo)配中控鎖、電動(dòng)門窗、電調(diào)電加熱后視鏡、巡航、多媒體、燈光高度調(diào)節(jié)大燈等,駕乘更安全、更舒適。
福田瑞沃ES
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)試駕福田時(shí)代H3氣體機(jī)產(chǎn)品的客戶也絡(luò)繹不絕,CNG國(guó)五氣體機(jī)產(chǎn)品配裝云內(nèi)氣體機(jī)動(dòng)力,采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為原型機(jī),具有低轉(zhuǎn)速、大扭矩、低噪音、高效節(jié)能等突出優(yōu)點(diǎn);整車可加72標(biāo)方天然氣,續(xù)航里程500公里以上;標(biāo)配6檔變速箱、1061后橋,匹配合理、運(yùn)輸效率高,1年10萬(wàn)公里測(cè)算可節(jié)省2萬(wàn)多元燃料費(fèi)。
康瑞H3氣體機(jī)
福田時(shí)代H3重載型產(chǎn)品擁有較大的裝貨空間和強(qiáng)大的承載能力,作為能進(jìn)城的藍(lán)牌重載輕卡,深受現(xiàn)場(chǎng)物流企業(yè)客戶的認(rèn)可。
福田時(shí)代H3重載型產(chǎn)品搭載YN38CRE1國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī),功率可達(dá)95KW,動(dòng)力強(qiáng)勁;采用高強(qiáng)度車架,車架寬、縱梁斷面大,采用8/10+6高承載板簧,貨箱橫梁加密、底板加厚、外置加強(qiáng)筋,強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)參觀
面對(duì)市場(chǎng)發(fā)展和用戶需求的不斷升級(jí),只有真正適應(yīng)需求的高品質(zhì)產(chǎn)品,才能在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中贏得行業(yè)肯定。福田時(shí)代秉承“以客戶為中心,以市場(chǎng)為導(dǎo)向”的經(jīng)營(yíng)理念,以互聯(lián)網(wǎng)思維運(yùn)營(yíng)市場(chǎng),致力于為物流客戶提供高品質(zhì)、高效率、優(yōu)服務(wù)的城市物流運(yùn)輸解決方案。相信福田時(shí)代此次帶來(lái)的新產(chǎn)品,將為該地區(qū)物流客戶帶來(lái)可靠性、安全性、舒適性等方面的全新體驗(yàn)。
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