福田汽車(chē)與美國(guó)迪捷集團(tuán)聯(lián)手推動(dòng)全球智慧城市交通建設(shè)

　　據(jù)了解，此次簽約將中美兩國(guó)企業(yè)在“合作務(wù)實(shí)、技術(shù)務(wù)實(shí)、項(xiàng)目務(wù)實(shí)”等方面推向了一個(gè)全新的高度，福田汽車(chē)集團(tuán)攜手迪捷集團(tuán)將主要圍繞利用各自核心技術(shù)資源共同開(kāi)發(fā)智慧城市及智慧公交系統(tǒng)解決方案，如交叉式公交站及安全方面的解決方案;共同推進(jìn)新西蘭惠靈頓市以及青島市城陽(yáng)區(qū)新型公交系統(tǒng)建設(shè)，以及聯(lián)合設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)生產(chǎn)面向未來(lái)的2米智能電動(dòng)公交車(chē)等項(xiàng)目，成為本次美國(guó)總統(tǒng)特朗普首次訪(fǎng)華期間，中美兩國(guó)企業(yè)在商貿(mào)領(lǐng)域的重要合作成果之一。

福田汽車(chē)與美國(guó)迪捷集團(tuán)簽約現(xiàn)場(chǎng)

　　面向未來(lái)共建智慧城市 探尋智慧發(fā)展新路徑

　　所謂智慧城市，是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)而形成的一種新型信息化的城市形態(tài)，通過(guò)營(yíng)造有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的生態(tài)，實(shí)現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用?？梢灶A(yù)見(jiàn)的是，在智慧城市中將有這樣的智慧交通系統(tǒng)。如在您出行之前，智能電動(dòng)公交車(chē)已經(jīng)基于物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)的計(jì)算準(zhǔn)時(shí)等候，乘車(chē)之后車(chē)輛將自動(dòng)根據(jù)設(shè)定的目的地選擇最佳行駛路線(xiàn)自動(dòng)駕駛，到達(dá)目的地之后主動(dòng)駛?cè)爰榷ㄜ壍?，全程之中乘客享受舒適、安心的智能化服務(wù)。

　　作為全球頂尖的專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)和建造智慧城市的技術(shù)型企業(yè)，美國(guó)迪捷集團(tuán)運(yùn)用強(qiáng)大的技術(shù)解決方案，為全球提供智慧城市設(shè)計(jì)需要的技術(shù)和建造服務(wù)，并針對(duì)城市需求提供智慧城市的開(kāi)發(fā)和再建項(xiàng)目，提供智慧技術(shù)應(yīng)用程序開(kāi)發(fā)服務(wù);此外，美國(guó)迪捷集團(tuán)還具有為智慧城市交通服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以及在國(guó)外豐富智慧城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。而福田汽車(chē)作為中國(guó)品種最全、規(guī)模最大的商用車(chē)企業(yè)，依托“福田工業(yè)4.0”戰(zhàn)略在“一網(wǎng)、三智能”的頂層架構(gòu)下的技術(shù)支撐，擁有利用大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)企業(yè)管理的智能化，通過(guò)智能產(chǎn)品、智能工廠(chǎng)及智能制造實(shí)現(xiàn)大規(guī)模的客戶(hù)個(gè)性化定制的能力。本次中美兩大“智慧型”企業(yè)的簽約，為中美企業(yè)在開(kāi)啟“智慧城市”合作方面開(kāi)拓了發(fā)展的新路徑。

　　作為智慧交通與智慧城市解決方案開(kāi)發(fā)體系中的一員，在智慧技術(shù)與國(guó)際企業(yè)的合作應(yīng)用上，福田汽車(chē)始終走在了國(guó)內(nèi)行業(yè)前列。從2008年，與美國(guó)康明斯建立合資公司，開(kāi)創(chuàng)中美共同打造綠色智能動(dòng)力先河到與攜手戴姆勒、康明斯、采埃孚等超級(jí)卡車(chē)全球創(chuàng)新聯(lián)盟成員共同打造“超級(jí)卡車(chē)計(jì)劃”，推出智能卡、客車(chē)產(chǎn)品服務(wù)全球用戶(hù);前不久，在美國(guó)科羅拉多州丹佛市舉行的第八屆中美能效論壇上，福田汽車(chē)與美國(guó)康明斯簽署了關(guān)于《綠色動(dòng)力與智能卡車(chē)合作開(kāi)發(fā)項(xiàng)目備忘錄》，正式宣告了“中國(guó)超級(jí)卡車(chē)”計(jì)劃進(jìn)入第二階段;此次與迪捷集團(tuán)攜手打造智慧交通與智慧城市，進(jìn)一步完善了福田汽車(chē)的智慧產(chǎn)業(yè)鏈，成為福田汽車(chē)以全球視野推動(dòng)企業(yè)智慧創(chuàng)新的新驅(qū)動(dòng)。

福田歐輝12米純電動(dòng)智慧客車(chē)

　　樹(shù)中美企業(yè)合作典范 開(kāi)啟全球推進(jìn)計(jì)劃

　　實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”與“美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)計(jì)劃”的完美融合，是中美兩國(guó)企業(yè)在尋求“頭部合作”的必經(jīng)之路，構(gòu)建智慧城市、共建智慧交通，福田汽車(chē)成為了中美兩國(guó)企業(yè)合作的新典范。眾所周知，我國(guó)將“智能制造”作為《中國(guó)制造2025》的主攻方向，旨在通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)深度融合，在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中搶占未來(lái)制造業(yè)變革的先機(jī)，引領(lǐng)我國(guó)制造業(yè)向“智能化”轉(zhuǎn)型升級(jí)。而美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)則基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使制造業(yè)的數(shù)據(jù)流、硬件、軟件實(shí)現(xiàn)智能交互。面向未來(lái)，福田汽車(chē)智慧“硬實(shí)力”與“軟實(shí)力”的完美結(jié)合，將實(shí)現(xiàn)智慧城市交通體系的“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”發(fā)展，以智慧創(chuàng)新引領(lǐng)全球智慧格局。

福田歐曼EST-A超級(jí)卡車(chē)

　　目前，福田汽車(chē)集團(tuán)已經(jīng)初步在綠色智慧交通裝備的開(kāi)發(fā)上，擁有滿(mǎn)足城市、城間客運(yùn)的福田歐輝純電動(dòng)智慧客車(chē)、全系列歐輝氫燃料電池客車(chē)以及歐曼EST超級(jí)卡車(chē)等覆蓋智慧交通、智慧物流的智慧裝備，初步構(gòu)建起了面向未來(lái)的“智慧產(chǎn)品”矩陣。未來(lái)，福田汽車(chē)集團(tuán)將在與美國(guó)迪捷集團(tuán)強(qiáng)化合作的基礎(chǔ)上，以智慧交通構(gòu)建智慧城市為長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)，以“車(chē)聯(lián)網(wǎng)+智慧物流、智慧卡車(chē)、智慧客車(chē)”的全智慧產(chǎn)業(yè)，為全球智慧城市建設(shè)、開(kāi)創(chuàng)全球汽車(chē)工業(yè)智慧發(fā)展新格局貢獻(xiàn)“中國(guó)力量”。