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廣汽日野十周年 不喧嘩自有聲

     2007年11月28日,廣州汽車集團股份有限公司與日野自動車株式會社各按50%出資共同設(shè)立的合資企業(yè)廣汽日野汽車有限公司成立了。

  2017年11月28日,帶著磨礪和驕傲的廣汽日野有限公司十周年了。

  十年間,廣汽日野以新技術(shù)、新材料、新工藝打造了世界一流商用車,為社會提供了最佳的移動方案,為人類美好生活貢獻了力量。

  十年的今天,“我”有話對你說:

廣汽日野用戶彭斌生

  忠實用戶彭斌生:2011年至2012年間我先后購入了兩輛380馬力的廣汽日野,從事煙花運輸,迄今卡車已行駛將近7年。這兩輛廣汽日野卡車到現(xiàn)在基本上沒有大修過,即使是外聘的司機駕駛起來也很順手,特別省心,從來沒有耽誤過行程。而且,卡車的輪胎也很耐磨,一般2年更換一次,發(fā)動機用到現(xiàn)在,七年了,更是沒有修理過。

廣汽日野中原物流黨委書記劉會民

  中原物流黨委書記劉會民:公司從事轎車運輸,從開始的進口車到后來的國產(chǎn)車用著都不理想,2011年開始,公司分兩批共購買了4臺廣汽日野卡車。使用廣汽日野卡車后,從來沒有給我們添過麻煩,相比國產(chǎn)卡車,廣汽日野卡車省心、省事、好管理。

廣汽日野柳州通達廣汽日野牽引車交車儀式

  柳州通達董事長李祥林:公司從事轎車運輸,之前一直使用國產(chǎn)車,從2016年2月份到11月份連續(xù)采購了80多臺廣汽日野,廣汽日野的車出勤率非常高,每個月可達28-29天,相比國產(chǎn)車出勤率提升了50%,而且廣汽日野還專門派服務(wù)人員進行駕駛員培訓(xùn),絕對是“高端的卡車、高效的服務(wù)”。

廣汽日野藍鵬物流廣汽日野牽引車

  藍鵬物流總經(jīng)理壽煒杰:公司多以快遞業(yè)務(wù)為主,時效性要求很高,但是公司使用的廣汽日野卡車卻從來沒有出現(xiàn)因故障而停車的情況。在他看來,廣汽日野哪怕是細節(jié)之處都做得非常的精致,包括最簡單的束線都是短距離的整齊包扎處理,完全區(qū)別與其他車型的長距離簡單固定,品質(zhì)的優(yōu)劣高低立現(xiàn)。

廣汽日野涂洋貿(mào)易的廣汽日野卡車

  廣西涂洋貿(mào)易有限公司總經(jīng)理黃德常:公司主要是做?;愤\輸,首次采購時是沖著車的質(zhì)量,但是再好的質(zhì)量也需要良好的售后保障,廣汽日野好的服務(wù)政策加上當(dāng)?shù)胤?wù)站貼心到位的售后服務(wù)跟蹤,包括新車培訓(xùn)、省燃油培訓(xùn)、保養(yǎng)提醒等等,正是有這樣優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才有了企業(yè)后期的多次采購!

廣汽日野

  廣東申通車隊長蔣華林:廣東申通最早接觸廣汽日野卡車是在2010年,最初購買2臺試用后不錯,開始不停的購買,至今已有上百臺。評價廣汽日野的卡車非常的舒適,性能很穩(wěn)定,最快的平均時速都是在115左右,從廣州到北京,26個小時就能抵達,時效性不負眾望。而且最早使用的卡車達到了200萬公里無大修,被稱為不拋錨的卡車。

廣汽日野沃野風(fēng)華副總趙豐

  沃野風(fēng)華副總趙豐:公司主要經(jīng)營哈爾濱到廣東、海南、廣西、云南、新疆、山東、福建等各地生鮮果蔬、凍肉、奶制品、醫(yī)藥試劑等冷鏈運輸業(yè)務(wù),評價廣汽日野卡車比較實用,價格不貴,而且故障率低,油耗、效率等綜合考慮與進口車都差不多,使用起來非常不錯。

  百年品牌,十年征程,坦途坎坷,從容面對,相信下一個十年更精神!

來源:卡車網(wǎng) 作者:責(zé)編
文章關(guān)鍵詞: 廣汽日野 700系列 牽引車
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