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LNG降價(jià)!煤炭運(yùn)費(fèi)上漲!V3ET天然氣牽引車乘勢而來!

  早前LNG價(jià)格大幅上漲,煤炭汽運(yùn)市場陷入困境,發(fā)改委召開了“第五屆中國天然氣行業(yè)市場化發(fā)展大會(huì) ”,但似乎對控制氣價(jià)作用不大。2017年12月4日國家發(fā)改委發(fā)布“關(guān)于召開液化天然氣價(jià)格法規(guī)定政策提醒告誡會(huì)”。此次會(huì)議或?qū)ΜF(xiàn)在瘋漲的氣價(jià)形成有效制約,促使氣價(jià)回歸理性。
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  果然,信息一經(jīng)發(fā)布,12月6號(hào)液化天然氣(LNG)實(shí)現(xiàn)2連降,最高降價(jià)300元/噸,江蘇、山東、山西、河北、陜西、河南、內(nèi)蒙液廠陸續(xù)開始降價(jià)。

  經(jīng)過一個(gè)月的瘋狂上漲,LNG價(jià)格終于開始回落,雖然現(xiàn)在價(jià)格依處于較高水平。但LNG價(jià)格能在時(shí)下供應(yīng)緊缺的時(shí)局下出現(xiàn)兩連降,足見國家對氣價(jià)的調(diào)節(jié)作用已經(jīng)顯現(xiàn),LNG價(jià)格繼續(xù)下調(diào)值得期待。

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  目前產(chǎn)地煤炭運(yùn)費(fèi)開始上漲,煤炭汽運(yùn)市場正向積極的方向轉(zhuǎn)變。據(jù)榆林煤炭交易中心消息,目前榆林發(fā)往湖南、湖北、廣西、江西、四川、重慶等地的長途運(yùn)費(fèi)上漲10-30元/噸;發(fā)往山西、陜西、河南等短途運(yùn)費(fèi)上漲10元/噸。

  LNG價(jià)格下調(diào),煤炭下游市場需求回升,運(yùn)費(fèi)上漲。這無疑令運(yùn)煤司機(jī)喜上眉梢的好消息!還有一個(gè)更好的消息!

  北奔重汽順應(yīng)時(shí)勢,V3ET天然氣牽引車乘勢而來!V3ET天然氣牽引車秉承北奔重卡“多快好省”的核心優(yōu)勢,裝配大容量氣瓶、優(yōu)化動(dòng)傳配置,打造出最高性價(jià)比的天然氣牽引車!

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  除此以外,V3ET天然氣牽引車裝配995L大容量氣瓶,一次加滿,續(xù)航里程達(dá)1000km,省心省力。而且優(yōu)化大馬力+直接擋+小速比橋動(dòng)傳橋,優(yōu)化CFD流體設(shè)計(jì),降低氣耗,百公里氣耗僅29.05kg,性價(jià)比超高。

  V3ET天然氣牽引車優(yōu)化軸距設(shè)計(jì),軸距3800+1350,行業(yè)最短,整車靈活性更好,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)性更好,適用各種工況。

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  不僅如此,V3ET天然氣牽引車模塊化程度高,通用化率高達(dá)90%,適用性廣,維修方便,維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也更低。

來源:北奔重汽 作者:責(zé)編
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