“綠色牌照”啟動 京東物流獲首張新能源汽車專用京牌

　　這張新能源汽車專用號牌，可謂意義非凡的開始，是京東物流2018年深入推進“青流計劃”的重要起點，攜手合作伙伴的創(chuàng)新和應用，從商品生產打包、入倉到出庫、運輸、配送等整個鏈條中提升資源利用率，減少資源浪費。

首張新能源汽車專用京牌

　　據悉，京東物流近期訂購了559輛新能源物流車，用于逐步替換在北京行駛的傳統(tǒng)燃油廂式貨車。預計2018年1月底，這批新能源物流車將投入使用，計劃覆蓋北京絕大多數地區(qū)，屆時接近700輛零排放的京東物流新能源物流車將會穿梭大街小巷，“綠色之路”將在首都北京不斷“延展”。

　　京東物流通州車隊駕駛員馬先生介紹：這輛新能源物流車，續(xù)航里程在180公里以上，有駕駛平穩(wěn)，提速快，噪音低等特點，首個任務將是從通州分揀中心運輸貨物到北京大興區(qū)某配送站。

　　其實在節(jié)能減排、綠色物流的道路上京東物流早已深入布局。早在2016年6月，第一輛新能源物流車便在北京上路，并逐步建起上百輛規(guī)模的新能源車隊，服務區(qū)域覆蓋全北京以及周邊省份，積累了大量使用經驗。

　　新能源物流車單車日均貨運量超過800單，截至目前，在北京由新能源物流車送出的貨運量累計已超3000萬單。在節(jié)能減排方面，單車日均行駛140公里，較同類型燃油車節(jié)省汽(柴)油15升，減排二氧化碳33.75千克，目前已累計減排二氧化碳已達1300余噸。

　　在節(jié)能減排、新能源創(chuàng)新應用的浪潮里，京東物流“青流計劃”成為電商物流的指引，并實際兌現著 “綠色”的承諾。未來三年內，京東物流計劃將體系內幾十萬輛物車“更新”為新能源物流車，并通過聯(lián)動合作伙伴三年內減少100億個一次性紙箱的使用;同時宣布投入10億成立京東物流綠色基金，用于供應鏈環(huán)保技術改造、創(chuàng)新研發(fā)、綠色消費社會的倡導和推動。