來自山東臨沂的卡車司機(jī)劉夫昌是一家物流運(yùn)輸公司的車隊(duì)長，開車已有20余年。在與福田歐馬可超級(jí)卡車結(jié)緣不久，便被所搭載的康明斯動(dòng)力實(shí)力圈粉，現(xiàn)在是康機(jī)的迷弟一枚。
劉師傅從1995年開始跑運(yùn)輸，“之所以進(jìn)入這一行業(yè)，是因?yàn)楫?dāng)時(shí)做運(yùn)輸是一份看起來收入還算不錯(cuò)的工作。”自從踏入運(yùn)輸行業(yè)，劉夫昌便再?zèng)]離開過，一干就是20多年。
搭載康明斯發(fā)電機(jī)的歐馬可
20年來，物流運(yùn)輸行業(yè)發(fā)生了大變遷，卡車司機(jī)依舊繁忙，但利潤已經(jīng)沒有那么高。“超載的時(shí)代已經(jīng)過去，現(xiàn)在要想獲得高利潤，就必須提高運(yùn)輸效率。”
劉師傅目前的車隊(duì)里有3輛搭載康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)的超級(jí)中卡，主要負(fù)責(zé)臨沂市內(nèi)九縣三區(qū)的運(yùn)輸工作。盡管劉夫昌與康機(jī)接觸的時(shí)間還不算長，但他很快便被圈粉。
康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，“臨沂地區(qū)多是平原，少有山地，路況總體來說較為平坦，這樣溫和的路況，并不能很好地激發(fā)出康明斯ISF4.5的最優(yōu)動(dòng)力表現(xiàn)。不過，在路上，想要超車的話，一踩油門就超過去了。”除了動(dòng)力強(qiáng)勁外，節(jié)油性也讓劉師傅很滿意。康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)采用獨(dú)有的超高壓燃油噴射技術(shù)，較同類產(chǎn)品可節(jié)油5%-8%。“我們拉的貨物主要是快件，大多是輕拋貨，一車也就幾噸的重量，所以油耗本來就不高，不過，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗表現(xiàn)相比競(jìng)品，優(yōu)勢(shì)依然很明顯。”
不久前，劉師傅還參加了“2017中國高效物流卡車公開賽”，并以優(yōu)異的成績拿下了中卡組道路實(shí)況賽亞軍。劉夫昌說，參加臨沂站的高效物流卡車公開賽，是希望通過比賽再親身體驗(yàn)一下康明斯動(dòng)力的魅力，為下一步的采購做準(zhǔn)備。妥妥的康機(jī)迷弟無疑了!
