2018年1月22日，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會第六次全國會員代表大會暨六屆一次理事會在北京召開。作為中國內(nèi)燃機行業(yè)的老兵，譚旭光代表第五屆理事會作報告。
譚旭光代表第五屆理事會作報告
8年來，以濰柴為代表的民族品牌，牢牢掌控中國市場的主導權，逼迫國際巨頭改變中國市場的戰(zhàn)略布局;濰柴發(fā)動機率先挺進歐美高端市場，樹立了“中國制造”的金字招牌。但，這遠遠不夠。譚旭光還有更多期盼：
3-5年，要培養(yǎng)出幾個世界級發(fā)動機公司
目前，中國內(nèi)燃機行業(yè)仍然沒有形成在國際上引領行業(yè)的企業(yè)集團，與國際領先的發(fā)動機企業(yè)相比，差距較大。
國內(nèi)發(fā)動機品牌與國際領先內(nèi)燃機企業(yè)間仍有差距
譚旭光認為，要建設內(nèi)燃機制造強企。用3-5年時間，培養(yǎng)出幾個世界級的發(fā)動機公司，向國際領先的發(fā)動機企業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)。
? 堅決推進排放升級
推進綠色發(fā)展，建設美麗中國，內(nèi)燃機行業(yè)必須全力支持國家加快排放升級。同時，內(nèi)燃機行業(yè)要主動承擔責任，不能偷雞摸狗，否則對不起社會期盼，對不起歷史發(fā)展。
排放升級
新能源方面，要走在前面
新能源方面，內(nèi)燃機行業(yè)也要走在前面，新能源的挑戰(zhàn)已經(jīng)來臨，沖擊不可避免。
新能源設備
譚旭光期望，中國內(nèi)燃機企業(yè)要積極應對新能源挑戰(zhàn)，提前做好規(guī)劃和布局，在轉(zhuǎn)型中走向前列。
會議現(xiàn)場
譚旭光表示：展望未來，我們堅信中國內(nèi)燃機工業(yè)一定大有作為。
