在2017年的奧鈴大篷車宣傳活動(dòng)中，卡車網(wǎng)活動(dòng)隨行記者在濟(jì)南站與作為物流企業(yè)代表的濟(jì)南華冠聯(lián)合物流有限公司進(jìn)行了許多溝通，作為濟(jì)南華冠聯(lián)合物流有限公司副總的張曉清告訴記者：濟(jì)南華冠聯(lián)合物流有限公司早在2002年就成功注冊(cè)，但受制于國(guó)有體制的限制并沒(méi)有如期的開(kāi)展運(yùn)輸工作，直到2006年才開(kāi)始真正運(yùn)營(yíng)起來(lái)?？雌饋?lái)好像公司耽擱了四年時(shí)間，其實(shí)公司在四年的時(shí)間里儲(chǔ)蓄力量、厚積薄發(fā)，不管是在公司的管理控制上還是在車輛選擇上也有了更清醒的認(rèn)識(shí)，這樣一個(gè)“成本”為王的企業(yè)，在發(fā)動(dòng)機(jī)的選擇上又會(huì)有怎樣的條件以及要求呢!
搭載福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴超級(jí)輕卡
“做物流運(yùn)輸要考慮方方面面，尤其是在成本上面把控好。”作為公司的副總，張曉清深知經(jīng)營(yíng)一家物流公司并不是簡(jiǎn)單的事情，無(wú)論是前期業(yè)務(wù)溝通、中間貨物運(yùn)輸還是貨物的存放等等都需要盡心盡力。因此，在公司正式運(yùn)營(yíng)后，華冠聯(lián)合就將成本看得很重要。
濟(jì)南華冠聯(lián)合物流有限公司副總張曉清
當(dāng)然，對(duì)于物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，最關(guān)鍵的成本莫過(guò)于運(yùn)輸環(huán)節(jié)，其中運(yùn)輸?shù)某杀?、則是重中之重。華冠聯(lián)合選擇的奧鈴搭載了福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)，之所以華冠聯(lián)合能信賴福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)，源于ISF升功率能有效降低油耗節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。
福田康明斯超級(jí)動(dòng)力
福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)的高壓共軌技術(shù)及康明斯國(guó)際領(lǐng)先的缸內(nèi)燃燒技術(shù)，有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩。而高壓共軌燃油系統(tǒng)，可在極高燃油壓力下精確控制燃燒過(guò)程，使燃燒更完全。此外福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)大量采用輕量化、集成化技術(shù)，例如氣門室罩及油底殼采用了合成材料，部分原件采用了集成化處理，和同等級(jí)競(jìng)品發(fā)動(dòng)機(jī)相比能降低油耗的同時(shí)，增加載貨重量提高運(yùn)營(yíng)效率。再加上康明斯國(guó)際領(lǐng)先的缸內(nèi)燃燒優(yōu)化技術(shù)、電控技術(shù)與高壓共軌燃油系統(tǒng)結(jié)合使用，使福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)有著出色的節(jié)油表現(xiàn)。
華冠聯(lián)合能一步步茁壯成長(zhǎng)離不開(kāi)對(duì)顧客認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，據(jù)卡車網(wǎng)記者了解華冠聯(lián)合為每輛運(yùn)輸車都配備兩個(gè)人員，一個(gè)駕駛員，一個(gè)押運(yùn)員，雖然兩個(gè)人每個(gè)月就是1.2萬(wàn)元的人工成本，但華冠聯(lián)合認(rèn)為服務(wù)好顧客那這一切都是值得的。
福田康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)
張曉清向卡車網(wǎng)記者介紹說(shuō)：“如果一個(gè)月不能實(shí)現(xiàn)最低1.2萬(wàn)元的利潤(rùn)，那就沒(méi)有任何盈利可言了。”不僅如此，除了駕駛員的人工成本外，業(yè)務(wù)人員、內(nèi)勤管理人員、倉(cāng)庫(kù)的費(fèi)用等等成本也都體現(xiàn)在運(yùn)輸利潤(rùn)當(dāng)中，其運(yùn)輸環(huán)節(jié)的盈利至關(guān)重要。因此華潤(rùn)聯(lián)合對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能格外看重，顯然福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)很符合他們的需求。
“公司的整個(gè)環(huán)節(jié)都是一個(gè)鏈條，缺一不可，但是運(yùn)輸環(huán)節(jié)卻是盈利的關(guān)鍵，這就要求運(yùn)輸車的出勤率要有保證。”也正因?yàn)槿绱?，華冠聯(lián)合在發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的選擇上也非常謹(jǐn)慎。
據(jù)卡車網(wǎng)記者了解，目前華冠聯(lián)合一共十幾臺(tái)車，其中6臺(tái)車搭載的是福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最早購(gòu)買的至今已經(jīng)使用了4年。產(chǎn)品質(zhì)量好不好用實(shí)際就可以證明一切，華冠聯(lián)合除了在使用福田康明斯的產(chǎn)品之外還有其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)在使用，但是在今年的再次車輛采購(gòu)時(shí)，依然選擇了搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的奧鈴車。
盡管運(yùn)輸主要是以市區(qū)超市配送或者中短途的周邊城市運(yùn)輸為主，但是華冠聯(lián)合的運(yùn)輸車每個(gè)月的行駛里程也在3000公里左右，發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定性、故障率低就成為判斷車輛好壞的標(biāo)準(zhǔn)，而福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)使用4年的時(shí)間里，從來(lái)沒(méi)有掉過(guò)鏈子，使用非常省心，平時(shí)的維修保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)較低，車輛運(yùn)營(yíng)成本也得到了有效控制。
“品牌質(zhì)量有保障，產(chǎn)品高效節(jié)油”這是張曉清對(duì)福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)的評(píng)價(jià)。依托優(yōu)秀的產(chǎn)品，福田康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)在華冠聯(lián)合發(fā)光發(fā)熱，同時(shí)也是應(yīng)為如此，福康發(fā)動(dòng)機(jī)在山東市場(chǎng)有著很高的市場(chǎng)占有率。富康相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示在2018年福康發(fā)動(dòng)機(jī)將在產(chǎn)品布局上下功夫，推出更多更好的產(chǎn)品，豐富了產(chǎn)品線，全面滿足城市物流運(yùn)輸需求，為實(shí)現(xiàn)最全面的物流運(yùn)輸解決方案而努力，爭(zhēng)做山東眾多物流企業(yè)的首選。
