創(chuàng)新無止境 康邁輪轂獲“2018年度創(chuàng)新應(yīng)用推優(yōu)獎(jiǎng)”

　　在整車銷量達(dá)到爆點(diǎn)的2017年，中國商用車市場的主體購買力也在發(fā)生巨變，從形式上的散戶變少，物流企業(yè)集聚到思想上的對于車輛整體運(yùn)營價(jià)值的高度重視都使得零部件企業(yè)同步迎來了其發(fā)展的高峰期，在這其中，主打“低維護(hù)輪轂”的康邁輪轂備受關(guān)注。

康邁輪轂獲2018年度創(chuàng)新應(yīng)用推優(yōu)獎(jiǎng)

　　放眼當(dāng)今國內(nèi)，一汽解放、東風(fēng)、福田、柳汽、聯(lián)合卡車、江淮格爾發(fā)等重大主流重卡品牌均與康邁建立了密切合作。在中高端輪轂界，康邁有著當(dāng)之無愧的“一哥”地位。

　　在2018年1月18日，由卡車網(wǎng)主辦的第三屆“發(fā)現(xiàn)信賴--中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”的頒獎(jiǎng)典禮上，康邁又一次經(jīng)受住了企業(yè)、用戶、行業(yè)專家的多層評判，拿下了“2018年度創(chuàng)新應(yīng)用推優(yōu)獎(jiǎng)”的獎(jiǎng)杯。

　　眾所周知，當(dāng)前中國的商用車市場競爭十分激烈，整車及零部件企業(yè)周圍都生存著很多“備選”企業(yè)，在這樣的環(huán)境下，創(chuàng)新是唯一能夠提升自身獨(dú)有競爭力的方案，而康邁顯然十分懂得這個(gè)道理。

　　據(jù)康邁相關(guān)人員介紹：“康邁在產(chǎn)品研發(fā)的過程中，始終將用戶的需求貫穿始終。”中國市場上的傳統(tǒng)輪轂的保養(yǎng)工作費(fèi)時(shí)費(fèi)事又費(fèi)錢，每3個(gè)月就需要進(jìn)行一次保養(yǎng)，甚至有的用戶因經(jīng)驗(yàn)不足，根本不了解輪轂如何保養(yǎng)。

　　考慮到這一點(diǎn)，針對用戶的現(xiàn)狀，康邁研發(fā)的輪轂只需肉眼觀察，便可判斷是不是處于正常工作狀態(tài);每次開車前看一下，只要不漏油就可確保沒有問題，而這過程這只需要花費(fèi)駕駛員5分鐘的時(shí)間。這樣可視化的預(yù)警，可以反饋給司機(jī)車輛輪轂最真實(shí)的運(yùn)行狀況，而不需要拆裝。

康邁輪轂

　　另外，康邁輪轂還擁有獨(dú)特的油潤滑代替脂潤滑專利技術(shù)，對用戶來說不僅大大降低了使用成本，而且提高了安全性。無論是車輛出勤率，還是維護(hù)時(shí)間成本，康邁輪轂相對于傳統(tǒng)輪轂都有絕對的優(yōu)勢。

　　因用戶之需創(chuàng)新技術(shù)，康邁同樣因合作伙伴之需更新產(chǎn)品。在新GB1589政策出臺后，輕量化成為了各家企業(yè)追求的方向，為配合整車廠，康邁也在對其鐵質(zhì)輪轂產(chǎn)品不斷優(yōu)化以進(jìn)行產(chǎn)品升級，據(jù)了解，優(yōu)化過后的康邁輪轂預(yù)計(jì)可為一輛車最多減重50公斤。

　　隨著國內(nèi)物流環(huán)境向著安全、高效、低成本的運(yùn)輸市場的快速推進(jìn)，企業(yè)間的競爭只會加劇不會削弱，而人們對于零部件產(chǎn)品的要求也會更加的具體，卡車網(wǎng)在競爭加劇之前就憑借創(chuàng)新優(yōu)勢不斷提高產(chǎn)品可靠性、耐久性的康邁輪轂也必將成為未來更過用戶、企業(yè)的首選產(chǎn)品!