回想在2017年3月的集裝箱多式聯(lián)運(yùn)亞洲展上,聯(lián)合卡車作為中集集團(tuán)的車輛板塊之一,受邀參加展會(huì)。在整個(gè)集裝箱的展會(huì)現(xiàn)場,聯(lián)合卡車就像三月里的桃花,最是耀眼。聯(lián)合U550的車型展示彰顯了聯(lián)合卡車獨(dú)特而有魅力的身影,將展會(huì)中眾多人的目光聚于一身。
2017年,聯(lián)合卡車在多式聯(lián)運(yùn)亞洲展上
作為重卡行業(yè)的一枚新枝,聯(lián)合卡車以制造中國“安全、智能”的卡車為目標(biāo)而不斷奮斗,在行業(yè)的激烈競爭下,依然能夠站穩(wěn)腳跟,不斷向前。其產(chǎn)品眾多,包含了重卡行業(yè)的各個(gè)細(xì)分市場,無論是高效物流,還是港口運(yùn)輸,亦或是追求輕量化的運(yùn)煤、散貨市場,都能夠見到聯(lián)合卡車熟悉的身影。
2018年,聯(lián)合卡車亮相多式聯(lián)運(yùn)亞洲展
在2018年的多式聯(lián)運(yùn)亞洲展上,聯(lián)合卡車將再次閃亮登場,為我們呈現(xiàn)出U550、U350的獨(dú)特魅力。作為中國高端的重卡制造商,U550/U350也將直接的體現(xiàn)出其價(jià)值所在,同時(shí)在這個(gè)逐漸追求大馬力的重卡行業(yè),U550車型也依會(huì)然閃耀奪目,吸引行業(yè)聚焦。
“魔都”上海,是重卡行業(yè)的聚集地,作為中國的經(jīng)濟(jì)中心,其物流市場一直是卡車行業(yè)所關(guān)注的重點(diǎn)。隨著物流業(yè)的發(fā)展,高效時(shí)效成為物流市場的重中之重,聯(lián)合卡車U550車型正是針對高效物流市場而打造的重卡車型。
在動(dòng)力方面,U550采用聯(lián)合動(dòng)力YC6K13發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá)550,最大扭矩可達(dá)2500N.M,動(dòng)力強(qiáng)勁,匹配法士特12檔鋁殼變速箱,重量更輕,傳動(dòng)效率明顯提高,同時(shí)后橋沿用富華Q470,配合550的馬力輸出,使其動(dòng)力性能更加突出。在舒適性方面,U550采用了高頂寬臥,同時(shí)配備全液晶數(shù)字儀表、搪塑軟化儀表板、全方位遮陽簾等等,居家式的設(shè)計(jì)風(fēng)格大大提高了駕駛員的舒適度。在安全方面,其駕駛室采用獨(dú)特的籠式結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度吸能式車身,符合歐洲ECE-R29的碰撞法規(guī)要求,全方位保障駕駛員的安全。
上海不僅是高效物流的市場,作為中國的沿海城市,其港口貿(mào)易也是十分的發(fā)達(dá)。對于港口運(yùn)輸行業(yè),大馬力已然不是選擇的重點(diǎn),輕量化、節(jié)油性將會(huì)成為其主要的影響因素。本次展會(huì)上,聯(lián)合卡車不僅展示針對高效物流的U550車型,同時(shí)針對港口貿(mào)易,亦展示了U350港口牽引車。
與追求高效的U550不同,在動(dòng)力上,U350采用的則是聯(lián)合動(dòng)力YC6K10發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力350,最大扭矩1600N.M,同樣匹配法士特12檔鋁殼變速箱,重量更輕,同時(shí)懸架采用前少后少形式,進(jìn)一步降低車身自重。整車流線型的設(shè)計(jì),大大降低風(fēng)阻系數(shù),同時(shí)匹配小速比的驅(qū)動(dòng)橋,有效保證其燃油消耗。輕量化的車身設(shè)計(jì)、低燃油消耗使U350在港口物流業(yè)也是獨(dú)具風(fēng)采。
聯(lián)合卡車U350
2018年多式聯(lián)運(yùn)亞洲展即將來臨,在這個(gè)大咖云集的展會(huì)上,讓我們共同探討未來、開拓新的市場!展會(huì)具體信息:
中集集團(tuán)展位:E01、G01
聯(lián)合卡車展車位置:世博場館正大門右側(cè)
開館時(shí)間:
2018年3月20日(星期二)開幕式 09:30-18:00
2018年3月21日(星期三)10:00--18:00
2018年3月22日(星期四)10:00--15:00
展覽時(shí)間:2018年3月20日至22日
展覽地點(diǎn):上海世博展覽館(北區(qū)入口,2號館)
具體地址:中國上海浦東區(qū)博成路850號
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