最近，小編得知很多卡車(chē)圈的兄弟都陷入一個(gè)苦惱中：“買(mǎi)不到濰柴H平臺(tái)的產(chǎn)品，因?yàn)橘u(mài)脫銷(xiāo)了!”什么情況?!發(fā)動(dòng)機(jī)居然可以賣(mài)到斷貨? 怎么會(huì)有這么多粉絲忠實(shí)于濰柴H平臺(tái)產(chǎn)品?濰柴集團(tuán)怎么解決“脫銷(xiāo)”問(wèn)題……一連串的疑問(wèn)不停的在小編腦海中循環(huán)播放。反復(fù)想了幾遍之后，小編還是決定從根源處搞搞清楚。
濰柴產(chǎn)品展示針對(duì)“脫銷(xiāo)”問(wèn)題，濰柴有啥動(dòng)作?經(jīng)過(guò)打探，小編得知2018年濰柴集團(tuán)已經(jīng)對(duì)H平臺(tái)產(chǎn)品產(chǎn)能同期激增5倍!而結(jié)果仍然是：供!不!應(yīng)!求!
到底濰柴H平臺(tái)產(chǎn)品靠“魔力”圈到了這么一大票忠實(shí)的粉絲?或許當(dāng)你了解了H平臺(tái)產(chǎn)品的實(shí)力，你也會(huì)分分鐘被圈進(jìn)去。
話(huà)不多說(shuō)，讓我們來(lái)見(jiàn)證一下濰柴H平臺(tái)產(chǎn)品的真正實(shí)力吧!
對(duì)于大多數(shù)卡車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性是他們選擇產(chǎn)品最為看重的一點(diǎn)，如果你也看重發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性，很不巧，你可能要被濰柴H平臺(tái)產(chǎn)品圈進(jìn)去了。因?yàn)樵撈脚_(tái)產(chǎn)品采用了高可靠性設(shè)計(jì)，B10壽命達(dá)到了180萬(wàn)公里/30000工作小時(shí)。B10壽命180萬(wàn)公里夠可靠不?兄弟，挺住!我們繼續(xù)往下看。
濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)
據(jù)了解，濰柴WP9H/WP10H產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)之初，依托代表中國(guó)內(nèi)燃機(jī)可靠性研發(fā)最高水平的內(nèi)燃機(jī)可靠性國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)室，采用行業(yè)最嚴(yán)格的研發(fā)流程，耐久考核指標(biāo)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同行業(yè)：產(chǎn)品臺(tái)架驗(yàn)證試驗(yàn)累計(jì)超過(guò)45000小時(shí)，300輛整車(chē)道路耐久試驗(yàn)累計(jì)超過(guò)5000萬(wàn)公里。
另外，記者從濰柴技術(shù)人員處得知，濰柴WP9H/WP10H柴油機(jī)的氣缸體設(shè)計(jì)與歐洲最新概念同步，采用龍門(mén)式氣缸體，鼓形裙部，強(qiáng)度高，最高可承受24MPa爆發(fā)壓力，頂部定位缸套也采用濕式設(shè)計(jì)，高位冷卻，降低缸套上部溫度，從細(xì)節(jié)之處提高了整機(jī)的可靠性。
當(dāng)然，單憑高可靠性或許圈不進(jìn)來(lái)那些“意志堅(jiān)定”的卡車(chē)司機(jī)，這時(shí)候我們?cè)偌狱c(diǎn)動(dòng)力性能的“料”吧。
濰柴H平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋可達(dá)290-400馬力
發(fā)動(dòng)機(jī)擁有澎湃的動(dòng)力，是征服卡車(chē)司機(jī)必備的一項(xiàng)“技能”，很巧，濰柴WP9H/WP10H產(chǎn)品同樣具備這項(xiàng)“技能”。
在高可靠性的基礎(chǔ)上，濰柴H平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力范圍也是很廣的。WP9H/WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)功率覆蓋可達(dá)290-400馬力，特殊用途功率甚至高達(dá)700馬力，最大扭矩達(dá)1900N.m，升扭矩達(dá)200Nm/L，特殊用途扭矩達(dá)到了2300Nm。并且發(fā)動(dòng)機(jī)做了相應(yīng)的低速大扭矩調(diào)校，最大扭矩轉(zhuǎn)速延伸至1000r/min，產(chǎn)品可匹配小速比后橋，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，達(dá)到高效運(yùn)輸效果。700馬力!兄弟，堅(jiān)持!下面還有料呢。
從上述的數(shù)據(jù)表現(xiàn)來(lái)看，濰柴WP9H/WP10H的功率、扭矩、升功率、升扭矩明顯高于同排量的產(chǎn)品。但是濰柴在此之外，還將動(dòng)力“技能”做了智能化升級(jí)。目前濰柴H平臺(tái)產(chǎn)品搭載了濰柴WSIE自主ECU，其緊急加速策略(EACC)能夠智能識(shí)別駕駛員的急加速需求，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠快速提升扭矩，爬坡不減擋，動(dòng)力再次得到升級(jí)。
濰柴WSIE自主ECU
現(xiàn)在，“意識(shí)清醒”的，或者說(shuō)還沒(méi)被圈粉的卡車(chē)司機(jī)該問(wèn)了：動(dòng)力這么強(qiáng)，油耗肯定高吧?很遺憾，事實(shí)和你的預(yù)想并不一致。
據(jù)記者得知，濰柴WP9H/WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)的最低燃油消耗率為185g/kWh，要低于業(yè)內(nèi)同排量產(chǎn)品的消耗。而這項(xiàng)數(shù)據(jù)是由濰柴成熟的電控高壓共軌技術(shù)，采用成熟的4氣門(mén)技術(shù)來(lái)保障的。濰柴H平臺(tái)產(chǎn)品通過(guò)優(yōu)化燃燒設(shè)計(jì)，擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的2000bar的燃油噴射系統(tǒng)，將新型燃燒室與氣道的匹配，使油氣混合更充分，燃燒效率更高。
濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌系統(tǒng)
而我們剛剛提到的濰柴WSIE自主ECU在節(jié)油表現(xiàn)上也在發(fā)揮一定的作用。ECU所提供的工作區(qū)智能優(yōu)化策略，能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)變車(chē)速巡航控制，路況自適應(yīng)，智能沖坡，負(fù)載實(shí)時(shí)預(yù)估智能多功率功能，讓整車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)型更高。
喂，兄弟!你還好嗎?了解了產(chǎn)品的這幾項(xiàng)實(shí)力，被濰柴H平臺(tái)產(chǎn)品圈粉應(yīng)該不是意外。而上述只是濰柴WP9H/WP10H系列發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性、動(dòng)力性、節(jié)油性方面的實(shí)力展現(xiàn)，還有更多的細(xì)節(jié)實(shí)力，下次介紹的時(shí)候我們一起去圈更多的粉絲。
